Spansk GP 2016, historisk med en Max Verstappen som har haft en perfekt dåb på Red Bull. Verstappen kom til Red Bull med megen kritik for holdets træk for at droppe Kvyat til Toro Rosso og opdrage ham så hastigt i det store hold, men ikke kun har han været tæt på Daniel Ricciardo, men i sin debut har han vundet det spanske GP. Verstappen er trådt ind i F1-historien gennem hoveddøren, idet han var den yngste F1-kører, der vandt et løb i en alder af 18 år, såvel som den yngste, der steg til den bedste klasse, da han var 17.
Carlos Sainz Jr. har også haft et flot løb på hjemmebane, med et spansk flag i slutningen af ​​løbet, som en kommissær har givet ham. Jeg håber, der ikke er nogen straf med dette træk, da jeg synes at huske, at dette var forbudt. Selvom vi allerede har set andre kørere gøre det, såsom Fernando Alonso med sit comeback i Valencia. Jeg synes ikke, de er for strenge, og det vil forblive en simpel anekdote. Det, der skal analyseres, er de sanktioner, der kan falde på ulykker mellem Mercedes'erne med den berøring, der har trukket dem fra løbet på første omgang.
En skam for vores øvrige repræsentation, Fernando Alonso som har haft en dårlig start ved at være fanget bag Jenson Button og konditioneret hele sin karriere. Han var også en smule irriteret over mikrofonerne over ikke at have alle forbedringerne implementeret af McLaren i dette løb. Det kan dog være et wake-up call for holdet, da de stadig er langt fra føringen. De forbedrer sig, men ikke nok, og hvis det ikke er nok, har hans Honda-motor ikke helt overvundet pålidelighedsfejlene, med en mangel på kraft, der har tvunget ham til at udgå af bilen næsten i slutningen af ​​løbet og trække sig...
Og nu skal jeg blive lidt seriøs, jeg har intet imod Vettel, jeg holdt meget af ham som kører og især hans off-track attitude, men på det seneste har han været specielt irritabel og brokker sig for meget hver gang de sætter bilen i ham. Det er måske ikke din skyld, og det kan det også være det enorme pres, som Ferrari har for at vinde. Og i forhold til dette, at sige, at Sergio Marchionne sagde, at de ville vinde her, og det har de ikke gjort, hvad mere er, de holdt sig næsten væk fra podiet. Giver også et strejf til Marc Gené, den spanske kører er allerede for træt år efter år, race efter race hævder, at Ferrari kan "vinde" eller "tage pole position" eller "vi tror, ​​vi har en ekstra i dette kredsløb", osv. , og så er intet længere fra virkeligheden. Måske er han heller ikke skyldig, og oplysningerne kommer fra, hvad han hører fra holdet, men dem fra Maranello bør være mere forsigtige, når de analyserer dataene.
Hvis de var lidt skødesløse, ville de ikke kun vinde, men de røde biler ville ikke engang komme på podiet. Daniel Ricciardo har sat bilen i de sidste omgange aggressivt over for Vettel og næsten udelukket ham fra det mulige, selvom den gode Daniel til sidst fik en punktering i sit bagdæk. Räikkönen kunne heller ikke slå Max Verstappen og blev nummer to. Derfor er der opnået en 2. og en 3. plads i forhold til den sejr og pole, som de lovede, men det har været takket være tilbagetrækningen af ​​de to Mercedeser på grund af styrtet, ellers var det blevet til en 4. og 5. plads til de to Mercedeser. italienere.. Hvad angår berøringen af ​​Mercedes, for at sige, at Toto Wolff har blødgjort situationen, der blev sat i brand af Lauda, ​​som direkte har bebrejdet Hamilton (som jeg ærligt talt ikke mener er skylden).
løbsresultater
| Position | pilot | Team | Tid | omgange |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | rød tyr | 01:41'40"07 | 66 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +0"116 | 66 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | +5"581 | 66 |
| 4 | Daniel Ricciardo | rød tyr | +43"950 | 66 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | +45"271 | 66 |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | +61"395 | 66 |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | +79"538 | 66 |
| 8 | Felipe Massa | Williams | +80"707 | 66 |
| 9 | Jenson Button | McLaren-Honda | +1 omgang | 65 |
| 10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 omgang | 65 |
| 11 | Esteban Gutiérrez | Haas | +1 omgang | 65 |
| 12 | Marcus Ericsson | Rens | +1 omgang | 65 |
| 13 | Jolyon Palmer | Renault | +1 omgang | 65 |
| 14 | Kevin Magnussen | Renault | +1 omgang | 65 |
| 15 | Felipe Nasr | Rens | +1 omgang | 65 |
| 16 | Pascal Wehrlein | Manor | +1 omgang | 65 |
| 17 | Rio Haryanto | Manor | +1 omgang | 65 |
| 18 | Romain Grosjean | Haas | Retirada | - |
| 19 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | Retirada | 48 |
| 20 | Nico HĂĽlkenberg | Force India | Retirada | 17 |
| 21 | Nico Rosberg | Mercedes | Retirada | 0 |
| 22 | Lewis Hamilton | Retirada | 0 |
Og for at tilføje, at der er opstået et rygte om en muligt sabbatår fra Hamilton, selvom jeg ikke synes, det har noget grundlag, og jeg finder det absurd at tro på det. Fortsætter med tråden, kan jeg kun sige, at den næste aftale er i Monaco, en anden meget interessant aftale, hvor man kan se, om Carlos og Fernando kan afhjælpe manglerne i deres biler og få gode point til deres respektive hold og til gavn for fansene Spansk. Så er det videre til Canada, hvor Renault-teamet planlægger at lave en stor opgradering af sin motor og Honda i princippet også, så Red Bull kan gøre det sværere for Ferrari, hvis de ikke får styr på tingene.

