Inden for autobranchen importen og distributionen af de biler, som mærkerne fremstiller i andre lande, er meget vigtig. Uden den ville mange af de modeller, der cirkulerer på vores veje, ikke ankomme til vores land. Men at være den største importør og nationale distributionsgruppe i forhold til biler, sparer dig ikke for at kunne lide økonomiske problemer, og det er det, der er sket med Berge Gruppen.
For dem der ikke ved det Bergé y Cía Group blev grundlagt i 1870 i Bilbao. I første omgang fokuserede dens aktivitet på forsendelse af skibe og stevedorer. Men i løbet af det tyvende århundrede udvidede det sine kommercielle aktiviteter. Fra år 1979 faldende sammen med Spaniens indtræden i EF og liberaliseringen af importen af køretøjer fra tredjelande gruppen begyndte at importere industrielt udstyr og også distribuere biler.
I øjeblikket er Bergé y Cía Group den største private bildistributør i Spanien og Latinamerika.. Koncernen har i alt 26 mærker (inklusive distribution og detailhandel) i seks lande i Europa (Spanien og Portugal) og Latinamerika (Chile, Peru, Argentina og Colombia).
Sådan er diversificeringen lidt af koncernens forretningsaktiviteter at for at have påbegyndt et projekt relateret til vedvarende energi i Andalusien næsten endte i økonomiske problemer større. Dette projekt, kaldet Isofoton, har efterladt firmaet med en samlet gæld på 722 millioner euro. Denne gæld er dog langfristet, og den, de havde til dækning i disse dage, beløber sig til 376,67 millioner euro.
Selskabet har ikke i sig selv været i stand til at håndtere gælden, men takket være hjælp fra Banco Santander har de været i stand til at refinansiere den.. Dette er blevet muliggjort af den aftale, der blev indgået i sidste øjeblik om at udskyde gælden sammen med andre tilsagn til næste år 2021. Vi håber, at de til den tid vil være i stand til at håndtere gælden, og at de ikke vil påvirke bildistributionen.
Kilde - Den Fortrolige