Den kompakte sportsvogns bane Ford kommer til en ende. Den sidste Ford Focus ST rullede af samlebåndet i Saarlouis den 26. september og markerede dermed afslutningen på en afgørende æra i hot hatches-historien. Selvom den "konventionelle" Focus er fortsat i produktion, ST var allerede historie siden firmaet lukkede sin ordrebog for nogen tid siden. Slutningen kommer ikke som en overraskelse, da vi har vidst, at den var på vej i et stykke tid, men den efterlader et hul blandt fans af højtydende kompaktbiler.
Sideløbende forbereder Ford sig på at lukke den tyske fabrik i de kommende uger med en industriel deeskalering hvilket påvirker dets personale og kompleksets fremtid, mens der søges efter en køber. Men på trods af at dette tekniske center snart siger farvel, og dets arv vil være reduceret til en håndfuld blade, ford europa De tænker allerede på deres fremtid. Så meget, at alt peger på, at det om ikke alt for længe dens kompakte rækkevidde vil blomstre igenSelvom vi fortæller jer den historie senere, er det i dag tid Sig farvel til Ford Focus ST..
Den mest avancerede Ford Focus ST: motor og teknologi…
Den fjerde generation tog konceptet til sit højeste punkt med en 2.3 EcoBoost-motor. 276 CVFor at overføre kraften til jorden, valgte Ford et elektronisk limited-slip differentiale, justeret affjedringsgeometri og en anti-lag-system i turboen for at forbedre responsen. Tilbuddet omfattede en sekstrins manuel gearkasse eller en syvtrins automatgearkasse, der understregede dens dobbelte appel: brugervenlighed i hverdagen og meget effektiv når det kom til at forbinde kurver, med en opsætning tro mod, hvad der forventes af en ST.
Andre Ford Performance-navne faldt også ved siden af. Fokus RS ophørte med sit kommercielle liv for år siden, og ST fest sagde for nylig farvel. Focus ST sport-udstyrsvarianten slutter dermed cirklen af en familie, der har sat sit præg på flere generationer af europæiske bilister.
Sidste enhed og hvad der sker på fabrikken i Saarlouis...
Afskeden materialiserede sig med en enhed af stationcar karosseri og rød farve som forlod Saarlouis den 26. september. Ford tillod selv at billedet blev vist i netværk, hvilket bekræfter, at dette stykke markerede afslutningen på ST i Europa. Ud over modellen markerer industriplanen måneden for november som deadline for Focus-aktiviteten på fabrikken. Det tyske center gennemgår en gennemgribende tilpasning af beskæftigelsen, og Ford undersøger muligheder for fabrikkens fremtid, samtidig med at produktionsvolumen reduceres.
Hvorfor den forsvinder, og hvad der kan komme i stedet for den…
Fords virksomhedsstrategi i Europa er rettet mod elektrificering, i en kontekst hvor sporty og benzindrevne kompaktbiler mister salg på grund af omkostninger, reguleringer og efterspørgsel. Segmentet er skrumpet, og nogle direkte rivaler har sagt farvel til eller begrænset deres tilstedeværelse på kontinentet i lyset af et mere krævende miljø. Muligheden for at genoplive ikoniske navne i en elektrisk nøgle hænger i luften. shindig y Fokus De kunne vende tilbage som elbiler, et træk, der ville bringe disse navne tilbage i sortimentet, omend med et helt andet fokus og en helt anden positionering.
Pris og det kommercielle hul, det efterlader for Ford og markedet…
Ford Focus ST var i årevis et fornuftigt indgangspunkt til fordeleFor bare et par måneder siden kunne den købes for 31.544 euro; i 2014 startede ST'en med 250 hk ved 32.875 euro, og den klassiske ST225 startede ved 26.600 euro i 2005. I dag er sammenlignelige alternativer blevet betydeligt dyrere: en Volkswagen Golf GT Den har allerede passeret grænsen på 48.000 euro, hvilket afspejler, hvordan priserne har ændret sig i segmentet, og den rolle, Focus ST har spillet i det.
Med den sidste enhed allerede samlet i Saarlouis, siger Ford Focus ST farvel og efterlader en tydelig arv. Det var en sporty kompaktbil. tilgængelig, komplet og med karakter, i stand til at kombinere hverdagsbrugbarhed med køreglæde. Dens lange fravær bekræfter markedstransformationen og Fords nyorientering, samtidig med at den sætter den historiske standard, som mange vil måle enhver arving, der en dag måtte dukke op, ud fra. En skam...
Kilde - Ford - Franky Mostro af X
Billeder | Ford
