Manhart TR 950: Porsche 911 GT2 RS boostet til 966 hk

Manhart Performance har igen overrasket bilverdenen med sin seneste kreation. Dette er den nye Manhart TR 950, en dybt modificeret version af det ikoniske og mytiske Porsche 911 GT2 RS. Denne model, der er baseret på 991-generationen af ​​den tyske sportsvogn, har gennemgået en række tekniske og æstetiske forbedringer. Med dem tager du din præstation til niveauer, der kun a superbil.

Den eksklusive Porsche GT2 RS er allerede et imponerende køretøj, men Manhart har besluttet at tage det endnu længere. Med en række mekaniske og aerodynamiske justeringer har det tyske firma formået at få denne sportsvogn til at levere 966 hk og 1.090 Nm drejningsmoment. Figurer, der placerer ham over mange hyperbiler. Forvent selvfølgelig ikke, at denne model er for alle, da dens produktion og pris vil være uoverkommelige...

Dæk og udvendigt design med eksklusive detaljer... af Manhart...

Kontakt med asfalten er sikret takket være nogle Manhart Forged Line hjul de 21 tommer på forakslen y 22 tommer i numsen. Disse er pakket ind Continental SportContact 7 dæk i størrelserne 255/30ZR21 foran og 335/25ZR22 bag. Dette sæt optimerer trækkraft og forbedrer stabilitet ved høje hastigheder.

Hvad angår dets udseende, har Manhart givet TR 950 en kulfiber aerodynamisk sæt. Det omfatter en front spoiler med sideforlængelser, aerodynamiske flics, sideskørter og en diffuser bagpå med ekstra finner. Alt dette forstærker dens aggressive karakter og forbedrer køretøjets aerodynamik.

For dem, der leder efter endnu mere tilpasning, tilbyder Manhart muligheden for at anvende sit signaturstribedesign på grå på en krop belagt med mat beskyttende vinyl. Indvendigt er de røde detaljer erstattet af sorte trim, hvilket giver et mere sobert og elegant touch. Derudover er de blevet tilføjet tilpassede gulvmåtter med Manhart-logoet.

Mere kraft med motor- og kølingsforbedringer...

Nøglen til denne præstationsforbedring ligger i en grundig revision af twin-turbo boxer-motoren. seks cylindre og 3,8 liter. Til dette formål har de installeret større TTH turboladere, en IPD aluminium indsugningsmanifold og en Manthey-udviklet vandintercooler, som har et forstørret reservoir for forbedret køling.

Også ECU'en er blevet omprogrammeret med en kortomskifter, der gør det muligt at justere præstationsparametre efter førerens behov. Hertil kommer forbedringer i Udstødningssystem, som nu inkorporerer Manhart Sport nedløbsrør med 200-celle HJS katalysatorer, selvom disse ikke har godkendelse TÜV og er beregnet til markeder uden for Tyskland.

Forstærket transmission, optimeret affjedring... og ukendt pris...

For at håndtere den øgede magt har Manhart forstærket 7-trins PDK dobbeltkoblingsgearkasse med en forbedret kobling signeret af Dodson. Dette sikrer, at gearkassen kan modstå det høje drejningsmoment uden at gå på kompromis med pålideligheden.

På chassisniveau indeholder TR 950 en Manthey-KW coilover affjedring, som giver dig mulighed for at justere parametre som højde og hårdhed på støddæmperne for at forbedre bilens dynamiske respons. I modsætning til andre modifikationer kul-keramisk bremsesystem originalen forbliver intakt. Når det er sagt, tilbyder Manhart tilpassede justeringer efter anmodning.

For to år siden havde det tyske firma allerede præsenteret en motordrevet version af GT2 RS, den Manhart TR 900. Så nåede jeg 958 hk og 1.050 Nm. Men med denne nye TR 950-version har tuneren taget ydeevnen et skridt videre. Prisen på dette præparat er ikke blevet afsløret, men med udgangspunkt i prisen på TR 900, der oversteg 550 tusinde euro, er det sandsynligt, at denne nye udgave vil lig med eller overstige dette tal.

Kilde - manhart

Billeder | Manhart