Mazda6 2025, premium-sedanen er omdefineret til at gå ind i den elektriske æra

Mazda har fuldstændig afsløret sin nye revolutionære indsats: den Mazda6 elektrisk 2025, en model, der stræber efter at omdefinere bæredygtig mobilitet uden at give afkald på det design og de funktioner, der har karakteriseret det japanske mærke. Denne model forlader fuldstændig forbrændingsmotorer og lover at blive en sand teknologisk perle, når den når det europæiske marked i sommeren 2025.

De nye Mazda 6e arver designfilosofien "KODO: Bevægelsens sjæl" af sine forgængere, men den udvikler sig mod en mere moderne og sofistikeret stil. Dette køretøj har en silhuet fastback type, der kombinerer aerodynamik med en markant sporty luft. Detaljer som rammeløse døre, The elektrisk optrækkelig hækspoiler og grebene integreret i dørene forstærker dens eksklusive karakter.

To niveauer af autonomi til forskellige behov

De nye Mazda 6e vil være tilgængelig i to mekaniske konfigurationer, både baghjulstræk, hvilket gør den til en ideel mulighed for både bybrug og lange ture. Grundversionen inkluderer en 68,8 kWh batteri, som giver en autonomi på op til 479 kilometer i henhold til WLTP-cyklussen. Derudover understøtter den hurtig opladning op til 200 kW, hvilket gør det muligt at nå 80 % af sin kapacitet på bare 22 minutter og tilføj 235 km autonomi på kun 15 minutter.

På den anden side varianten Long Range Den har et større batteri 80 kWh, at opnå en autonomi af 552 kilometer. Selvom denne version er lidt mindre kraftfuld, med en 245 CV foran 258 CV af standardversionen forbliver dens ydeevne ekstraordinær og accelererer 0 til 100 km/t på mindre end otte sekunder i begge tilfælde. Den maksimale hastighed er begrænset til 175 km / t, hvilket garanterer optimal ydeevne.

Et interiør, der kombinerer teknologi og komfort

Kabinen af Mazda 6e er designet med tanke på komforten for beboerne og tilbyder en teknologisk erfaring seneste generation. Fremhæver en 14,6-tommer centerberøringsskærm, kombineret med et digitalt kontrolpanel 10,2 inches og en innovatør Augmented reality head-up display der projicerer væsentlig information ind i førerens synsfelt. Derudover inkorporerer køretøjet gestus- og stemmestyring, der tillader nem interaktion med multimediesystemet, aircondition og navigation.

Med hensyn til materialer tilbyder Mazda to finisher: Takumi, med kunstlæderindtræk i Varme beige toner o sort, Og Takumi Plus, som løfter luksus med nappa læder i solbrun farve og ruskindsdetaljer. Bagsædepassagererne vil også nyde faciliteter som f.eks individuelle kontroller til aircondition og elektriske solskærme.

Udvendigt design, der ikke går ubemærket hen

Det udvendige design af Mazda 6e Den er designet til at fremkalde beundring i alle vinkler. Baglygterne, inspireret af det ikoniske Mazda MX-5, og de rammeløse sideruder fremhæver dens coupé-æstetik. Modellens dimensioner rækker 4,92 meter lang, 1,89 meter bred y 1,48 meter høj, med en akselafstand på 2,89 metrotog, hvilket giver den en harmonisk og proportional profil.

Dens lagerkapacitet omfatter en hovedkuffert med 330 liter, suppleret med et andet frontrum på 70 liter, som tilføjer alsidighed til din daglige brug.

Luksusudstyr og sikkerhed på et andet niveau

El Mazda 6e Det inkluderer udstyr, der lægger vægt på sikkerhed og underholdning. Blandt sine assistancesystemer er autonom nødbremse, The advarsel om vognbaneskift og trafikskiltgenkendelse. Den indeholder også en ny beboerovervågningssystem som bruger kameraer til at opdage børn eller kæledyr, der er glemt på bagsædet, og undgår hændelser.

Når det kommer til underholdning, Sony PRO lydsystem med 14 højttalere lover en akustisk oplevelse af høj kvalitet. Ligeledes har bilen trådløs forbindelse til Apple CarPlay y Android Auto, Plus induktionsopladning til mobile enheder. Alt dette er tilgængeligt i en række af otte farver Omhyggeligt udvalgte ydre for at forbedre dit design.

Med en anslået startpris på 45.000 euro For det tyske marked er Mazda 6e Den er placeret som et elektrificeret alternativ, der kombinerer design, teknologi og ydeevne uden at gå på kompromis med sikkerhed eller komfort. Mazda ser ud til at have fået ret med denne lancering, som ikke mangler grunde til at skille sig ud på det konkurrenceprægede europæiske marked for elbiler.