Selvom dit salgsniveau måske ikke afspejler det, er det Mazda 3 Det er en af de bedste kompakt der findes på markedet. Den nuværende generation har på trods af et stadig friskt design været på markedet siden året 2014 og bliver derfor udskiftet næste år. Stedet, der er valgt til sin officielle præsentation, er det næste Los Angeles Auto Show afholdes næste november.
Af denne grund er de ansvarlige for Mazda De har besluttet at offentliggøre en forsmag på, hvad de vil præsentere ved det amerikanske arrangement. I den video teaser, som du kan se nedenfor, skimtes nogle linjer af dens krop. Antallet af detaljer er begrænset, men de er lige nok til at sikre, at det kommer til at ligne prototypen meget Kai koncept som vi mødte sidste år.
formen af optiske grupper, "C"-søjlen, vinduerne, den Port eller spændingslinjerne advarer om de ændringer, der vil komme. Derudover er et af de viste køretøjer klædt i mærkets umiskendelige "Red Crystal"-lak. Der er ingen billeder af resten af områderne, men det er klart, at den udvikling, som den fjerde generation af Mazda 3 det vil være eksponentielt.
Kabinen af det nye Mazda 3 Det er heller ikke blevet afsløret i denne video. På dette område, mere end en revolution, forventer vi en udvikling, fordi den nuværende 3 er på et højt niveau. De vigtigste ændringer vil være med hensyn til tilslutning og sikkerhed. Det fornyede system forventes at ankomme MazdaConnect, samt de nyeste kørehjælpemidler. Disse ændringer vil blive afsluttet med forbedret kvalitet og nye materialer.
Kort sagt ser vi, at Mazda 3 er en kompakt bil, der er designet til et bredt spektrum af bilister. Dens appel ligger i dens alsidighed og muligheder, med et ungdommeligt og sporty udseende, god kraft og med alt hvad du kan forvente af dette fantastiske japanske mærke.
Teknisk udvikling af den nye Mazda 3
På et teknisk plan er fjerde generation af Mazda 3 vil stå for lanceringen af teknologien SkyActiv-X. Denne nye familie af benzinmekanikere vil have kompressionstændingsteknologi, der giver bedre ydeevne og lavere forbrug. Sideløbende med dem vil der være plads til nye hybridalternativer. På denne måde vil Hiroshima-huset begynde vejen mod elektrificeringen af dets rækkevidde.
Alle de tekniske detaljer i det nye Mazda 3 dem vil vi have, når det præsenteres i Los Angeles. Det betyder dog ikke, at disse eller nye billeder af dets ydre og indre design kan filtreres.
Kilde – Mazda
Teknologier til stede i 4. generation af Mazda
dette Mazda 3 Det er en bil i C-segmentet baseret på Mazda BL-platformen med et femdørs Sportback-karosseri og en firedørs Sedan, med FWD-konfiguration og med forskellige tilgængelige motorer. Gennem sin historie har den gennemgået adskillige ændringer, siden den første generations fremkomst i 2003, dens anden i 2008 (med opdatering i 2012), tredje i 2014 og ankomsten af den fjerde generation fra 2019 til i dag.
SkyActiv-X
skyactiv, som du burde vide, er et registreret varemærke tilhørende Mazda, der omfatter en række teknologier designet til at forbedre energieffektiviteten af køretøjer gennem omstrukturering af komponenter såsom motor, transmission, lettere karrosseri, bremser, styretøj og affjedring. Det vil sige et helt design, der kom fra tegnearket fra det japanske firmas ingeniørafdeling for at forsøge bedre at tilpasse sig de nuværende forbrugs- og emissionsstandarder.
Selvom det blev præsenteret i Tyskland i 2011, Den kom først på markedet i 2012., da Mazda lancerede den første model baseret på denne teknologi. Desuden skal vi inden for denne platform skelne mellem forskellige elektriske, hybrid- og brændselscellemotorer.
For eksempel i Mazda 3 fjerde generation vi kan se motorerne:
- SkyActiv-X med en 2-liters benzinmotor med omkring 180 HK effekt og 224 Nm drejningsmoment. Der er også mere og mindre kraftfulde versioner, såsom 1.5 og 2.5.
- SkyActiv-D en dieselversion med 1.8 liter.
- SkyActiv-MT med 6-trins manuel gearkasse, designet til gearelskere.
- SkyActiv-Drive med automatgear.