2022 var et ekstremt kompliceret år for mange mærker og producenter, især for europæere. Asiater håndterede halvledermanglen bedre, selvom de også oplevede deres produktion reduceret. 2023 Det har været et bedre år, og uanset hvad, så er det vigtigt at nævne enorm vækst af Seat S.A. I hele verden.
Hvis vi ser på dataene, ser vi det i 2023 Seat S.A. -som er summen af mærkerne Seat y Cupra– har registreret den næstbedste salgsvolumen i hele sin historie. I alt har virksomheden leveret intet mindre end 519.200 biler, hvilket betyder intet mindre end en 34,6% mere end i 2022.
Hvad ville Cupra være uden Formentors succes? Det tager mere end halvdelen af salget
Cupras data er særligt lyse. Det unge sportsmærke har igen slået rekorder, markedsføring 230.700 køretøjer, altså 50,9 % mere end i 2022 (hvor de solgte 152.900).
I Cupra er Formentors gode kommercielle præstation fortsat frem for alt. Formentoren er "synderen" for mere end halvdelen af registreringerne for Cupra og hver fjerde for Seat S.A. det betyder. Og i 2023 er de blevet leveret 120.100 unidades af denne model i hele verden med en stigning på 23 % i forhold til året før. Mærkets næstmest populære bil er Cupra Born med 45.300 leveringer (+44,4%).
Spanien er det tredje vigtigste marked for Cupra, hvor de har solgt næsten 19.000 enheder ifølge ANFAC, hvilket har forbedret tallene med 40,6%. Her tager Formentor næsten 60% af mærkets samlede registreringer; Born har dog knap nogen styrke. Han Cupra León har forbedret sig meget dine data i Spanien, primært takket være 150 HK versioner med Eco-mærke. De to lande, hvor Cupra sælger flest biler, er i øvrigt Tyskland og Storbritannien.
Seat går tilbage, men langt fra de præ-pandemi-år
Mange mennesker har sat spørgsmålstegn ved Seats kontinuitet, i det mindste som en bilproducent, som vi kender den, på kort sigt. Imidlertid, Registreringsdata forbedres igen for det legendariske spanske mærke baseret i Martorell.
Som vi sagde i begyndelsen, var 2022 ikke et særligt godt år af forskellige årsager, men 2023 har vist, at Seat stadig er stærk i et stykke tid. I løbet af det seneste år har de tilmeldt sig i alt 288.400 biler, forbedret med 24 % dataene fra det foregående år (hvor de solgte 232.700). Selvfølgelig, hvis vi sammenligner med 2019, solgte de i det år næsten 575.000 biler...
Hvis vi fokuserer på modellerne, Seat Arona er fortsat den bedste sælger. Og pas på, det er en bil, der har været på markedet i mange år uden dybe opdateringer, ud over små rækkeviddejusteringer og nogle æstetiske detaljer. 89.000 enheder af Arona er blevet leveret i 2023, 25% mere end i 2022. De efterfølges af Ibiza og Ateca med henholdsvis 77.700 og 66.800 leverancer, hvilket også afspejler gode vækstdata.
Det vigtigste marked for det spanske mærke er dets eget land, Spanien, efterfulgt af Tyskland og Storbritannien. På vores grænser, ifølge ANFAC, Seat som mærke har solgt 58.586 biler, en vækst på 19 %. Den bedst sælgende model i Spanien har også været Arona, som også har været den anden bil med flest registreringer på den generelle liste.
2024, et år med stor aktivitet for Seat og Cupra
2024 ser meget interessant ud for Seat S.A. af forskellige årsager. Som for Seat refererer, er der gået ikke mindre end 40 år siden lanceringen af en af mærkets vigtigste biler i hele dets historie, Seat Ibiza. Der forventes også en mekanisk opdatering til Ibiza og Arona, samt en restyling til León, selvom det endnu ikke er bekræftet af Seat.
En Cupra ja det er garanteret at vi vil se en restyling til Cupra León og Formentor, hvor de endelig vil opdatere blandt andet deres mere end forbedrelige multimediesystem og visse kontroller heraf. Derudover vil den længe ventede Tavascán, Born VZ debutere, og vi vil se premieren på Terramar.
Kilde - Seat SA
