Toyota Motor Corporation har lukket 2016 som den anden gruppe, der har formået at sælge det største antal biler på verdensplan. De 9,94 millioner biler viser, at firmaet er en sikker værdi for forbrugerne og af denne grund ønsker de at få adgang til markeder, hvor de endnu ikke er til stede på en vigtig måde for at forbedre deres salgsresultater. Udviklingslandene er deres næste mål og for at få adgang til dem de arbejder i en linje af lavprisbiler ved siden af Daihatsu.
Mens disse biler ankommer, har det japanske firma besluttet det Etios vil have ansvaret at åbne dørene for dem i lande så vigtige som Brasil. Denne billige model er blevet fremstillet siden 2012 på Sorocaba samlefabrik i Sao Paulo, men på grund af dens dårlige modtagelse i landet, vil firmaet lave nogle justeringer for at gøre det mere attraktivt kontra konkurrencen.
Denne model er designet lige fra starten at sælge det på markeder så varieret som Indien, Afrika og Latinamerika og dens udviklingsomkostninger var ikke særlig økonomiske, så dens fiasko ville afsløre virksomheden. For at løse det har de besluttet studere kunden fra Latinamerika for at tilbyde dem, hvad de virkelig efterspørger. Den person, der er ansvarlig for at udføre dette arbejde, er Steve St. Angelo, driftsdirektør for Toyota i Latinamerika og Caribien.
Det største problem, de har fundet i firmaet, er det Brasilianske kunder ønsker ikke adquirir Et køretøj som har været designet til indiske forbrugere. Derfor har virksomheden besluttet at foretage flere æstetiske ændringer for at give den en mere robust luft ud over at modificere sikkerhedsudstyret. Andre handlinger, som virksomheden vil udføre, er, at de vil dedikere en højere budget til de lande, der indgår i denne ekspansionsstrategi, så handels- og salgsnetværket kan udføre arbejdet under bedre forhold.
Alt dette bør tjene forbedre dit salg i landene i Latinamerika og tillade den at stige fra den nuværende syvende placering, de har i Brasilien, til top tre. I mellemtiden Etios vil åbne døren og baner vejen for de nye modeller, som den lancerer sammen med Daihatsu.
Kilde – Toyota