At tale om Alfa Romeo og ikke nævne dens Quadrifoglio Verde-versioner er helligbrøde. Mange kender det, og de færreste vil genkende det, men det er det eneste mærke, der er i stand til at sætte mod rebene, og endda overgå, sportsnedgange som M fra BMW eller AMG fra Mercedes-Benz. Med alt, FCA-gruppen er meget bekymret over Biscione-husets afgang, fordi deres salg ikke når deres mål.
I dag Alfa Romeo-kataloget er meget begrænset. Veteranen tælles ikke med Giulietta (som er ved at forlade markedet) understøttes af salg, der rækker Giulia y Stelvio. Denne situation, hvis alt går vel, burde være løst meget snart, for inden udgangen af 2020 skulle den længe ventede Tonale debutere. Men med det kan overraskelser komme, som de mest loyale over for mærket ikke vil kunne lide.
Alfa Romeo Tonale skulle starte i produktion i 2021
Tilsyneladende har flere medier gentaget det udvalg, der vil strukturere dets tilbud. Ligesom den vil overraske for at være mærkets første plug-in hybrid model, vil den altså skuffe af en anden grund. Denne er ingen ringere end fravær af sportsnedgange, så ankomsten af en Quadrifoglio Verde version virker ikke plausibelt. Derfor, hvis dette rygte er sandt, ville det igen begrænse dets karakter og dynamik.
Tilsyneladende retfærdiggør rygterne denne udtalelse i et faktum, der er reelt. Alfa Romeo Tonale skal redde det italienske huss regnskaber og salg. Derfor skal objektiviteten sejre over hjertet. Derfor er de nødt til at fange opmærksomheden hos den offentlighed, der er villig til at købe en model af højt teknologisk niveau, der heller ikke ligner sine rivaler. Kun på denne måde vil de være i stand til at forbedre deres præstationer og derfor rydde op i deres konti.
Hvis Tonale sælger godt, Det vil være derefter, når de overvejer at lancere en sportsversion. I mellemtiden vil vi se, hvordan under dens slanke krop fremstår det samme teknologi, der bruges af Jeep plug-in hybrid versioner. Imidlertid har fabrikken, der står for dens fremstilling, meget avancerede arbejder for at starte sit arbejde. Vi bliver nødt til at vente på, at Alfa eller FCA Group tager stilling til sagen, for de har ikke sagt noget endnu.
Kilde - autoblog.it