Mange af jer vil helt sikkert være med mig, når jeg fortæller jer det en af ​​de mest behagelige måder at rejse på er med autocamper. At gå med huset på slæb, som man siger, er blevet en måde at leve ferieperioder på som et eventyr i fuld harmoni med naturen. At være fri for tidsplaner, fra begrænsningerne i en programmeret plan eller altid at sove under samme tag, er en af ​​de største fornemmelser af frihed, der findes.
Du får næsten lyst til at gå ud, ikke? Men for det du skal være velinformeret om national autocamperlovgivning, for ikke at fare vild, og at din frihed bliver en rutine i form af en bøde eller sanktion. Brugere og agenters uvidenhed om reglerne kan blive til helt uberettigede bøder.
Uanset om du har en komplet autocamper, en tilpasset varevogn eller endda en bus, bør du være meget godt informeret om disse regler, da ikke alle vil være det, og du kan have et problem. at undgå dem Det skader aldrig at have en kopi af bulletinen om mobilitet i indenrigsministeriets autocamper.
Først og fremmest håber jeg du kan køre den pga hvordan den overstiger 3.500 kg, har du allerede brug for C-kortet at bære. Og det er heller ikke dårligt at huske, at man på motorveje og motorveje ikke vil kunne overstige 100 km/t. På konventionelle veje med en skulder på 1,50 meter ved 90 km/t og på resten af ​​vejene uden for byen må hastigheden ikke overstige 80 km/t. Men hvis du er en af ​​dem med mere end 3.500 kg på ryggen på motorveje og motorveje med 90 og på resten af ​​vejene med 80 km/t. Inden for byen gælder samme regel som i ethvert køretøj, med den maksimale hastighed på 50 km/t.
Så når vi først er kommet ind i rodet, lad os komme til de vigtige ting. Et af de største problemer er misinformation om, hvorvidt vi er parkeret eller camping. Afhængig af situationen, de kan bøde dig, hvis du camperer i et område, der ikke er aktiveret til det med den fulde vægt af lov om campingbestemmelser. Men er du kun parkeret, gælder færdselsreglerne for dig og selvom du ønsker at overnatte inde i din autocamper, vil de ikke kunne fortælle dig noget. Når det er sagt, er et af de største spørgsmål om det at finde forskellen.
Forskelle mellem parkering og camping
At forklare den ene forklarer de to, da de er modsatrettede. Så at "Parkere" på en ubetinget rastepladsFor eksempel kan du gøre dette: Spis eller sov inde i dit køretøj, da det er et privat rum, sæt stopklodser (obligatorisk, hvis du overstiger 3.500 kg), eller lad et hjul hvile på en kantsten, hvis køretøjet er ujævnt, ud over at hæve tag, så længe vi ikke overskrider omkredsen af ​​vores eget køretøj.
Men selvom det er en fantastisk dag, kan du ikke: Tag stole, borde eller enhver anden genstand udenfor, eller sæt stabiliserende ben. Du vil heller ikke være i stand til at trække noget fortelt ud eller åbne vinduer udad eller noget element, der overskrider køretøjets omkreds. Du vil ikke være i stand til at udsende generende lyde, såsom fra generatorer, griller eller underholdningsmedier, og du kan selvfølgelig ikke spilde væsker, undtagen dem fra motoren, som køretøjet normalt producerer.
For at campere skal du gå til et sted, der er forberedt til dette formål, der er mange i Spanien og først derefter kan du tage stolen frem og solbade. Disse steder skal være behørigt skiltet med gråt og sort vandtømningsanlæg, et affaldsindsamlingssted, et drikkevandsindtag og plads nok til at rumme dig.
Når det så er sagt, så lad ikke nogen fortælle dig, at du skal hen og overnatte på en "Camping", når du overholder alle love. Autocamperen bruges ikke til dette formål, for at være bundet til steder at overnatte må man hellere tage på hotel. Disse typer køretøjer hjælper dig med at bestemme din destination på farten og for dem, der elsker at rejse på alle tider af året. Men husk vigtigheden af ​​at følge reglerne og ikke bryde dem.
Kilde - varevogn
