Dacia Joggers

Et par år siden, Dacia Det var en revolution i branchen. Hans økonomibilkoncept ændrede markeder. I dag er det rumænske mærke, der er afhængig af Renault, et af de bedst sælgende på europæisk plan. Dets produktkatalog er kun vokset, og dets sortiment omfatter forskellige enheder. Den seneste af disse er Dacia Joggers, en model med et anderledes udseende og designet til at være meget praktisk.

Vi har testet denne bil:

Dacia Jogger 7-personers Extreme Eco-G 100 LPG test (med video)

Joggeren er en helt ny model i familien, selvom vi kan sige, at dens forgænger er Dacia Logan MCV, som for længst er gået over til et bedre liv. Jogger tager konceptet med den velkendte og rummelige kompakt for at tage den til et nyt niveau. Mere kapacitet og et mere ungdommeligt og eventyrligt look takket være dens tydelige SUV-præg. Dacia Jogger præsenteres officielt i sommeren 2021, og er den første i familien, der har en hybridmekaniker.

Tekniske egenskaber for Dacia Jogger

Lidt efter lidt må vi opgive konceptet med et lavprismærke. Selvom Dacias produkter stadig er blandt de billigste på markedet, er udviklingen og teknologierne topmoderne. Dacia Jogger er baseret på CMF-B platformen fra Renault Group. Det er den samme, der bruges i Dacia sandero, The Renault Clio eller Renault Captur sidste generation. Takket være det er adgang til mere avancerede teknologier og mekanik tilladt.

Joggeren er en kompakt, dens mål giver det væk. Det kunne betragtes som den udvidede version af Dacia logan, men virkeligheden er, at deres former er helt anderledes. Udadtil når den 4,55 meter lang, 1,78 meter bred og 1,63 meter høj. Til disse niveauer skal vi tilføje en akselafstand på 2,89 meter, en stor kamp, der gør det muligt at tilbyde en kabine til maksimalt syv passagerer i tre sæderækker.

Den sidste af disse rækker har to sæder, der kan fjernes fra bagagerumsgulvet. De har en reel kapacitet til to voksne passagerer, selvom adgangen er noget snæver, så den er ikke særlig velegnet til ældre eller bevægelseshæmmede. Med hensyn til lastkapacitet, Dacia Jogger har et bagagerum på 708 liter til femdørs karrosseri og 506 liter for den syv-personers. Med de to ekstra bænke udfoldet reduceres volumen til 160 liter.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Dacia Jogger

Dacia Jogger vil altid have æren af at være den første hybridmodel af det rumænske mærke. Selvom det i øjeblikket ikke er blevet offentliggjort, hvordan den enhed vil se ud, er det faktum, at den ikke vil have dieselversioner, blevet gjort officielt. Hele serien er understøttet af benzinmotorer. Disse blokke er tilpasset til at have alternative mobilitetssystemer såsom LPG-gas eller hybridisering.

Det mekaniske udvalg er baseret på den velkendte turboladede tre-cylindrede blok 1.0 TCe udvikler 110 hestekræfter og 200 Nm drejningsmoment. Koblet til den blok finder vi en sekstrins manuel gearkasse, der sender al blokkens kraft til forakslen. Denne motor overholder Euro6-reglerne og er certificeret af DGT med DGT-mærket C.

Med ECO-mærkat finder vi Jogger 1.0 ECO-G. Det er en version tilpasset LPG-gas med samme base som 1.0 TCe tre-cylindret benzin. I dette tilfælde reduceres effekten til 100 hestekræfter og 170 Nm drejningsmoment. Den seneste model i sortimentet er Hybrid 140 joggere. Med 140 hestekræfter er det Dacias første hybrid. Med evnen til at bevæge sig 100% elektrisk, postuleres hybrid Jogger som en af de bedst sælgende ECO-enheder på markedet.

Udstyr til Dacia Jogger

En af nøglerne til ethvert Dacia-produkt ligger i dets enkle interiør. Joggeren udforsker ikke en ny vej, og præsenterer en kabine, der minder meget om sidste generation af Sandero. Nøgleordet er enkelhed i konceptet. Udseendet er positivt, selvom kvaliteten ikke er så meget, hvor det endnu en gang er vist, at det rumænske mærke er tydeligt engageret i hård plast på de fleste overflader.

På trods af dette er følelsen af kvalitet korrekt, ligesom holdbarheden. Som sædvanlig i huset, udvalget af udstyr er opdelt i forskellige niveauer: SL Extreme Go, Essential og Expression Sidstnævnte bringer et andet præg, selvom det kun vil være tilgængeligt i løbet af de første måneder af markedsføringen. I hvert af disse trin introduceres forbedringer på teknisk niveau, der også suppleres med forskellige æstetiske modifikationer.

Hvad angår udstyr, Dacia Jogger er forpligtet til at tilbyde en meget afbalanceret blanding af klassiske og nye generationers elementer, hvilket forbedrer, hvad brandet har tilbudt til dato. Elementer som multimediesystemet med en 8-tommer touchskærm, tilslutning til mobile enheder, browser, parkeringskamera, klimaanlæg, nøglefri adgang og start og et diskret team af sikkerhedsassistenter skiller sig ud.

Dacia Jogger video test

Dacia Jogger ifølge Euro NCAP

Selvom det er en familiemodel, har den seneste model i Dacia-kataloget ikke bestået europæiske sikkerhedstests. I Euro NCAP-testene modtager Dacia Jogger kun én af de fem mulige sikkerhedsstjerner. Den lave score skyldes i høj grad mangel på køreassistenter. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 70 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 69 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 41 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 39 ud af 100 i køreassistenter.

Rivaler fra Dacia Jogger

SUV'erne tager næsten hele markedets fremtræden. Køretøjer som Dacia Duster De er placeret øverst på salgslisterne. Dacia Joggeren spiller i en mellemled mellem familiekompakt og kompakt crossover med sine 20 centimeters frihøjde med hensyn til jorden. Denne meget specielle konfiguration betyder, at den har få naturlige fjender i sigte. Alle skiller de sig ud for konceptet praktisk, beboelighed og overkommelig pris. De mest fremtrædende rivaler er Ssang Yong XLV y Volkswagen Tiguan AllSpace. Til dem kan vi tilføje traditionelle kompakte minivans som f.eks Dacia Lodgy, The Citroen C4 SpaceTourer eller Renault naturskønne, Blandt andre.

Fremhæv

indendørs beboelighed
Lastekapacitet
Overkommelig pris

At forbedre

Begrænset mekanisk rækkevidde
manglende ydelser
uden automatisk ændring

Dacia Jogger Pris

Den kommercielle start af Joggeren finder sted den 1. december 2021, selvom de første leverancer først finder sted i foråret 2022. Startprisen på Dacia Jogger er 18.040 euro, uden tilbud eller kampagner. Det beløb refererer til en model med en Essential finish og 100 hestekræfter ECO-G mekanik med fem sæder. Den dyreste model i familien på nuværende tidspunkt er den syv-personers Jogger 140 Hybrid SL Extreme Go. Dens startpris er 26.700 euro, uden tilbud eller kampagner. heste med SL Extreme Go finish og syv sæder, tilbudt fra minimum 21.198 euro, uden tilbud eller kampagner.