Et par år siden, Dacia Det var en revolution i branchen. Hans økonomibilkoncept ændrede markeder. I dag er det rumænske mærke, der er afhængig af Renault, et af de bedst sælgende på europæisk plan. Dets produktkatalog er kun vokset, og dets sortiment omfatter forskellige enheder. Den seneste af disse er Dacia Joggers, en model med et anderledes udseende og designet til at være meget praktisk.
Vi har testet denne bil:
Dacia Jogger 7-personers Extreme Eco-G 100 LPG test (med video)Joggeren er en helt ny model i familien, selvom vi kan sige, at dens forgænger er Dacia Logan MCV, som for længst er gået over til et bedre liv. Jogger tager konceptet med den velkendte og rummelige kompakt for at tage den til et nyt niveauMere kapacitet og et mere ungdommeligt og eventyrligt udseende takket være dens åbenlyse SUV-præg. Dacia Jogger vil officielt blive præsenteret i sommeren 2021, som den første i familien med en hybridmotor. Dens midtvejsopdatering vil blive afsløret i oktober 2025.
Tekniske egenskaber for Dacia Jogger
Lidt efter lidt må vi opgive konceptet med et lavprismærke. Selvom Dacias produkter stadig er blandt de billigste på markedet, er udviklingen og teknologierne topmoderne. Dacia Jogger er baseret på CMF-B platformen fra Renault Group. Det er den samme, der bruges i Dacia sandero, The Renault Clio eller Renault Captur sidste generation. Takket være det er adgang til mere avancerede teknologier og mekanik tilladt.
Joggeren er en kompakt, dens mål giver det væk. Det kunne betragtes som den udvidede version af Dacia logan, men virkeligheden er, at deres former er helt anderledes. Udadtil når den 4,55 meter lang, 1,78 meter bred og 1,63 meter høj. Til disse niveauer skal vi tilføje en akselafstand på 2,89 meter, en stor kamp, ​​der gør det muligt at tilbyde en kabine til maksimalt syv passagerer i tre sæderækker.
Den sidste af disse rækker har to sæder, der kan fjernes fra bagagerumsgulvet. De har en reel kapacitet til to voksne passagerer, selvom adgangen er noget snæver, så den er ikke særlig velegnet til ældre eller bevægelseshæmmede. Med hensyn til lastkapacitet, Dacia Jogger har et bagagerum på 607 liter til femdørs karrosseri og 506 liter for den syv-personers. Med de to ekstra bænke udfoldet reduceres volumen til 160 liter.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Dacia Jogger

Dacia Jogger vil altid have æren af ​​at være det rumænske mærkes første hybridmodel. Efter ansigtsløftningen i slutningen af ​​2025 vil hele modelserien blive drevet af benzinmotorer.Disse motorer er tilpasset til alternative brændstofsystemer såsom LPG eller hybridisering. Den eneste version med forbrændingsmotor er Jogger TCe med 110 hestekræfter, som er den mindst kraftfulde model i modelprogrammet. Den er altid parret med en sekstrins manuel gearkasse.
Resten af ​​serien har DGT's ECO-mærke. Med hensyn til effekt er basismodellen udstyret med en 1.2-liters benzinmotor parret med et bi-fuel LPG-system (Eco-G)Den tilbyder 120 hestekræfter med en benzintank på 28 kilogram. Al kraften sendes til forakslen via en sekstrins manuel gearkasse. En sekstrins automatgearkasse fås som ekstraudstyr.
Den kraftigste model i serien er Hybrid 155 joggereDen har en 1,8-liters motor, der alene yder 109 hestekræfter. Den er parret med to elmotorer (den ene fungerer som gearkasse) for at generere maksimalt 155 hestekræfter. Den elektriske komponent drives af et 1,4 kWh batteri, hvilket giver den cirka 5 kilometer elektrisk rækkevidde i bykørsel. Al kraft overføres til forakslen.
Udstyr til Dacia Jogger

En af nøglerne til ethvert Dacia-produkt ligger i dets enkle interiør. Joggeren udforsker ikke en ny vej, og præsenterer en kabine, der minder meget om sidste generation af Sandero. Nøgleordet er enkelhed i konceptet. Udseendet er positivt, selvom kvaliteten ikke er så meget, hvor det endnu en gang er vist, at det rumænske mærke er tydeligt engageret i hård plast på de fleste overflader.
På trods af dette er følelsen af ​​kvalitet korrekt, ligesom holdbarheden. Som sædvanlig i huset, Udstyrsudvalget er opdelt i forskellige niveauer: Essential, Expression og Extreme. Sidstnævnte bringer et andet præg, selvom det kun vil være tilgængeligt i løbet af de første måneder af markedsføringen. I hvert af disse trin introduceres forbedringer på teknisk niveau, der også suppleres med forskellige æstetiske modifikationer.
Hvad angår udstyr, Dacia Jogger er forpligtet til at tilbyde en meget afbalanceret blanding af klassiske og nye generationers elementer, en forbedring af mærkets hidtidige tilbud. Højdepunkterne inkluderer et multimediesystem med en 10-tommer touchscreen, mobiltilslutning, et navigationssystem, et parkeringskamera, klimaanlæg, nøglefri adgang og start samt et diskret sikkerhedssystem.
Dacia Jogger video test
Dacia Jogger ifølge Euro NCAP
Selvom det er en familiemodel, har den seneste model i Dacia-kataloget ikke bestået europæiske sikkerhedstests. I Euro NCAP-testene modtager Dacia Jogger kun én af de fem mulige sikkerhedsstjerner. Den lave score skyldes i høj grad mangel på køreassistenter. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 70 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 69 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 41 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 39 ud af 100 i køreassistenter.
Rivaler fra Dacia Jogger
SUV'erne tager næsten hele markedets fremtræden. Køretøjer som Dacia Duster De er placeret øverst på salgslisterne. Dacia Joggeren spiller i en mellemled mellem familiekompakt og kompakt crossover med sine 20 centimeters frihøjde med hensyn til jorden. Denne meget specielle konfiguration betyder, at den har få naturlige fjender i sigte. Alle skiller de sig ud for konceptet praktisk, beboelighed og overkommelig pris. De mest fremtrædende rivaler er Ssang Yong XLV y Volkswagen Tiguan AllSpace. Til dem kan vi tilføje traditionelle kompakte minivans som f.eks Dacia Lodgy, The Citroen C4 SpaceTourer eller Renault naturskønne, Blandt andre.
Fremhæv
- indendørs beboelighed
- Lastekapacitet
- Overkommelig pris
At forbedre
- Begrænset mekanisk rækkevidde
- manglende ydelser
- uden automatisk ændring
Dacia Jogger Pris
Den kommercielle start af Joggeren finder sted den 1. december 2021, selvom de første leverancer først finder sted i foråret 2022. Startprisen på Dacia Jogger er 18.940 euro, uden tilbud eller kampagnerPrisen refererer til en model med udstyrsniveauet Essential og en 100 hestekræfters ECO-G-motor med fem sæder. I øjeblikket er den dyreste model i familien den syvpersoners Jogger 140 Hybrid Extreme Go. Startprisen er €23.747 før rabatter.
Galleri
Det seneste om Dacia Jogger
-
Dacia Striker: den nye crossover, der vil ryste det kompakte segment i Europa… -
Dacia Striker, den nye familie-crossover, der sigter mod tronen i C-segmentet -
Dacia Striker: den nye familie-crossover, der sigter mod tronen i C-segmentet -
Ny Dacia Jogger: mere kraft, teknologi og ECO-muligheder -
2026 Dacia Jogger: Mere hybridkraft, et opdateret design og nye priser -
Sådan har Dacia Sandero, Stepway og Jogger ændret sig: design, skærme og nye motorer. -
Dacia Jogger ruller allerede camoufleret og tester sin restyling... -
Dacia C-Neo: Dens rival at slå er Volkswagen Golf. Ved du hvordan? -
Dacia omorganiserer produktionen af ​​sine modeller. Du ved hvorfor? -
Kend det: den billigste hybrid familiebil på markedet har 7 sæder -
Dacia Jogger Hybrid 140 er nu tilgængelig. Hvor meget koster det? -
Dacia Jogger Essential: Den "billigste" version når sit sortiment...