Tesla Det er blevet referencen på elbilmarkedet verden over. Den californiske producent, med Elon Musk som formand, har formået at sætte standarden og den vej, som resten af producenterne skal følge. Hans biler er meget eftertragtede, selvom han har været den Tesla Model S den, der virkelig har placeret mærket i den position, det indtager i dag på verdensplan.
Det blev lanceret i 2013. Selvom vi i dag betragter det som en almindelig model på vores gader, var det en revolution første gang den dukkede op. En 100% elbil med et flot design og et helt normalt udseende. Det blev hurtigt en massesucces, selvom dets funktioner og pris adskiller sig meget fra hinanden.
I 2016 benyttede Tesla sig af lanceringen af andre modeller såsom Tesla Model 3 at lave en lille opdatering til sin flagskibsmodel, udover en efterfølgende europæisk relancering i begyndelsen af 2023Der er blevet tilføjet mindre æstetiske, udstyrsmæssige og mekaniske justeringer, og flåden består nu af én enhed, den kraftigste og dyreste af alle. Endnu engang, i sommeren 2025, vil Model S modtage en lille pakke med nye funktioner.
Tekniske egenskaber for Tesla Model S
Udviklingen af Model S er baseret på en platform udviklet af producenten, der kan tilpasses forskellige løsninger og bruges i forskellige modeller, som det er tilfældet med Tesla Model 3 og Tesla Model X. Sammensat af højstyrkestål er den største ulempe dens høje vægt, som i de bedste tilfælde ikke falder fra 2.290 kg.
Det er en overvægt for en sedan integreret i E-segmentet, som det afsløres af dens mål. 4,97 meter lang, 1,96 meter bred og 1,44 meter høj. Til disse generøse udvendige mål skal lægges en akselafstand på 2,96 meter. En kamp, der udmønter sig i en meget generøs indvendig plads til maksimalt fem personer.
I starten havde Tesla Model S det særlige ved at have to ekstra sæder under bagagerumsgulvet, men disse forsvandt efter renoveringen i 2016. I øjeblikket byder saloonen på to bagagerum, et foran med 89 liter og et bagtil med en minimumsvolumen på 709 liter, der kan udvides til 1.828, når anden sæderække er klappet helt ned. Det er en af de største kufferter i sin kategori.
Mekanisk rækkevidde og gearkasse af Tesla Model S

Ser vi frem til opdateringen i slutningen af 2022 og efterfølgende relancering på europæiske markeder, udsletter Tesla de forskellige mekaniske enheder og fokuserer udelukkende på den mest kraftfulde version af alle. Den har en dobbeltmotorordning, der genererer firehjulstræk og tilbyder en væskekølet lithium-ion batteri med en nettokapacitet på 100 kWh. Til genopladning vælges højeffektsystemer, op til 250 kW, hvilket tillader meget korte ladetider.
Basismodellen tilbyder også den længste rækkevidde. Den kan prale af et dobbeltmotorsystem med en maksimal ydelse på 670 hestekræfter, acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,2 sekunder og en tophastighed på 240 km/t. Batteriet giver den en maksimal rækkevidde på op til 744 kilometer i WLTP-cyklussen. med et forbrug på kun 16,8 kWh/100 km.
Den eneste mere radikale version er Model S plakat, betragtet som en af de mest kraftfulde sedaner i verden. Med en kombineret kraft på 1.020 hestekræfter, accelererer fra 0 til 100 kilometer i timen på 2,1 sekunder, og når en tophastighed på 322 kilometer i timen. Takket være fremragende effektivitet og et godkendt gennemsnitsforbrug i WLTP-cyklussen på 18 kWh pr. 100 kilometer, Den godkendte autonomi når 611 kilometer.
Udstyr til Tesla Model S

Siden lanceringen er Tesla Model S blevet en teknologisk reference inden for segmentet og industrien. Dens minimalistiske layout fokuserer alle udstyrsdetaljer på en stor 17-tommer skærm i centralt arrangement. Den kommer som standard og der er ingen mulighed for at bytte med en anden.
På trods af at det er blevet betragtet som et premium-mærke, har Tesla altid syndet i fremstillingskvalitet. Materialerne er behagelige at røre ved og giver en høj kvalitetsfølelse, omgivet af forbedret teknologi til 2023-udgaven. Det er rigtigt, at meget er blevet forbedret i den seneste tid, men det præsenterer fortsat et interiør, der er dårligere end tilsvarende modeller, hovedsageligt tyske.
Hvad angår udstyr, Tesla er primært afhængig af AutoPilot-teknologi. Et komplet team af radarer og sensorer arbejder sammen for at øge sikkerheden for de ombordværende. Selvom den sælges som en selvkørende model, er virkeligheden, at føreren stadig har ansvaret for at køre. Til denne detalje kan vi tilføje andre såsom automatisk døråbning, LED-forlygter, soltag, sædevarme og meget mere.
Tesla Model S på video
Tesla Model S ifølge Euro NCAP
For så vidt angår sikkerheden, Tesla Model S er en af de mest pålidelige sedaner på markedetDens stive struktur blev testet af Euro NCAP i 2022 og opnåede den højest mulige score på fem stjerner. Disse tests gav følgende vurderinger: 94 ud af 100 for sikkerhed for voksne passagerer, 91 ud af 100 for sikkerhed for børn, 98 ud af 100 for førerassistanceadfærd og 85 ud af 100 for fodgængersikkerhed. Disse vurderinger er stadig gyldige i dag, da der ikke er foretaget ændringer i bilens struktur.
Tesla Model S af Km 0 og Second Hand
Ingen kan benægte, at Tesla har ændret den måde, vi tænker og bevæger os på. Det amerikanske mærke har hurtigt etableret sig som et aspirationsmærke. Selvom mange ikke betragter det som en premium-producent, placerer priserne, funktionerne og teknologien på dens biler det som sådan.. Det betyder merværdi i alternative salgskanaler, hvor Model S-priserne knap nok forringes fra fabrikspriserne.
I betragtning af, at de første enheder svarende til restylingen ved udgangen af 2022 endnu ikke er landet i Europa, er Km 0-markedet ikke-eksisterende. Hvis vi vil have en enhed, bliver vi nødvendigvis nødt til at se på brugt- eller brugtmarkedet. I den ser vi, at de billigste enheder starter ved tal tæt på 33.000 euro for 2017-modeller med mere end 170.000 kilometer. De dyreste modeller kan nemt overstige barrieren på 100.000 euro.
Rivalerne fra Tesla Model S

Tesla Model S har været den første af sin slags. En 100 % elektrisk sedan, der har vist verden, at bæredygtig mobilitet virkelig er mulig. Hans rivaler er ikke for mange, for i Europa foretrækker mange producenter at vælge elektriske SUV'er på grund af deres høje efterspørgsel. Men hvis vi skal se på mulige rivaler, er det værd at nævne frem for alt Taycan Porsche, kan vi også kende andre lignende enheder som f.eks mercedes eqe eller Audi e-tron GT. Alle af dem er ens i størrelse, selvom den amerikanske er den mest kraftfulde og dyreste af alle..
Fremhæv
- elektrisk autonomi
- Fordele
- Indvendig plads
At forbedre
- Kvalitet af finish
- Høje priser
- mediesystem
Tesla Model S Pris
Efter at have fjernet adgangsversionerne for Europa fra kortet, er salgspriserne skudt i vejret. I Spanien er startprisen på Tesla Model S 109.990 euro, uden tilbud eller kampagnerBeløbet kan stige en smule afhængigt af det ønskede ekstraudstyr, eller om vi ønsker en mere tilpasset lakering og polstring. Den dyreste af alle er Model S Plaid med 1.020 hestekræfter og en basispris på €119.900.
Galleri
Det seneste om Tesla Model S
-
Tesla accelererer med sin Optimus-robot og efterlader sin Model S og Model X -
Alt ændrer sig i den nye Tesla Model S: forbedringer, priser og detaljer om 2025-opdateringen -
Gengivelser af den anden restyling af Tesla Model S frigives -
Det er bilerne med de bedste elmotorer på markedet -
Tesla Cybertruck: Den første enhed ruller af samlebåndet... -
Hvilke elbiler modstår bedst kulden? -
Tyske motorveje vil fortsætte uden hastighedsbegrænsninger, og årsagen vil overraske dig -
Tesla "baker" og vender tilbage for at tilbyde det runde rat i Model S og X -
Drift af elmotoren i henhold til dens typer -
De hurtigste elbiler i verden måles i dette Drag Race (video) -
Elon Musk meddeler, at den længe ventede Tesla Model Plaid + er blevet aflyst -
Tesla Model S Plaid, vild med 1.020 hk og 322 km/t