Hyundai nexo

El Hyundai nexo er Brændselscelle-SUV (FCEV) Med hvilken Hyundai Den sigter mod at være førende inden for brintmobilitet i Europa. Denne anden generation, der er tilgængelig fra 2026, ankommer med et betydeligt spring i rækkevidde, ydeevne, effektivitet og indbygget teknologi, samtidig med at den bevarer essensen af et køretøj drevet af elektricitet, som genereres fra brint og ilt. Den udleder ikke CO2 under brug, og dens eneste biprodukt er vand.Læg dertil en optankningstid på under fem minutter og en WLTP-rækkevidde, der kan nå op på 826 kilometer.

Sammenlignet med sin forgænger, den nye Nexus vokser i størrelseDen forbedrer den oplevede kvalitet af kabinen og introducerer en optimeret drivlinje: en ny generation af brændselsceller, en kraftigere elmotor og et backupbatteri med større kapacitet og kraft. Resultatet er en mere raffineret, mere stille sætmed forbedret ydeevne og lavere homologeret brintforbrug. Serien er opdelt i to udstyrsvarianter, Tecno og Style, begge meget veludstyrede med komfort-, tilslutningsmuligheder og sikkerhedsfunktioner såsom Over the Air-opdateringer, digital nøgle og kamerabaserede bakspejle.

I praksis, Nexo tilbyder en oplevelse, der minder meget om en batterielektrisk SUVMen den tilbyder de unikke fordele ved brint: ultrahurtig tankning og reduceret følsomhed over for meget lave temperaturer. Det er dog fortsat et produkt, der hæmmes af manglen på brinttankstationer i flere europæiske lande, herunder Spanien - en ekstern faktor, der begrænser dens potentiale som bil for den brede offentlighed. Alligevel er Nexo som et teknologisk udstillingsvindue og en levedygtig mulighed på markeder med god infrastruktur en af de mest avancerede og komplette brintelektriske elbiler, der i øjeblikket er tilgængelige.

Hyundai Nexo-design

De nye Hyundai nexo Den vælger et mere kantet og teknisk design med stramme linjer inspireret af konceptet. Kunst af stålFrontpanelet har en karakteristisk lyssignatur. LED med belysning Tvilling H, som visuelt forbinder sig med symbolet HTWO fra mærkets brintdivision, sammen med robuste kofangere, der forstærker dens karakter. Bagenden har et buet tværsnit og futuristiske baglygter, der stemmer overens med dens identitet. Brint FCEV SUV, mens sideprofilen tilføjer aerodynamiske hjul med fokus på at forbedre effektiviteten.

Modellen vokser til 4,75 metrotog Den er længere end 2018 Nexo og tilbyder en mere muskuløs og sofistikeret fremtoning. Teknisk set har Hyundai arbejdet på aerodynamik med mere undervognskåne for at optimere luftstrømmen, reducere vejstøj og forbedre brændstoføkonomien hydrogenDe akustisk isolering med mere lydabsorberende materiale og et aktivt støjreduktionssystem, hvilket øger komforten under kørslen.

En el interiør, el Hyundai Nexo 2025 Det har et minimalistisk og lyst miljø, domineret af en dobbelt buet panoramaskærm med to paneler af 12,3 inches til instrumentering og infotainment. Midterkonsollen i ø-stil frigør plads og forbedrer den praktiske opbevaring af genstande og opladning af enheder. Takket være sine nye dimensioner tilbyder den en komfortabel kabine til fem personer med nem adgang til bagsæderne og en 510 liter bagagerum, kan udvides ved at folde sæderyggene ned for at få et næsten fladt gulv. Forsæderne kan som ekstraudstyr Afslapning De tilføjer ventilation, elektrisk justering og lænefunktion med benstøtte for at maksimere førsteklasses komfort.

Tekniske egenskaber for Hyundai Nexo

El Hyundai nexo er en Brint FCEV SUV med forhjulstræk, der kombinerer en brændselscelleDen består af et højspændingsbatteri og en frontmonteret elektrisk motor. Elektricitet genereres efter behov gennem reaktionen fra hydrogen Ved hjælp af ilt fra luften driver den motoren og genoplader batteriet efter behov. Under brug producerer den ingen emissioner. CO2-udledning eller nitrogenoxider: det eneste biprodukt er vand, hvilket forstærker fokus på bæredygtig mobilitet.

Denne nye generation forbedrer sit system betydeligt: Stakken når op på 110 kW bruttoeffekt (ca. 150 hk), og batteriet vokser til 2,64 kWhfordobler sin effekt til 80 kW for at imødekomme spidsbelastningen. Elmotoren leverer 150 kW (204–205 hk) og 350 Nm, med en omtrentlig vægt på 1.955 kg. Takket være dette accelererer den fra 0 til 100 km/t på 7,8 sekunder og når op på 179 km/t. WLTP autonomi når op til 826 km med 18” hjul, med et brændstofforbrug mellem 0,81 og 0,89 kg/100 km. Dens tre tanke 700 bar De kan lagre 6,69 kg og optanke på under fem minutter.

På farten tilbyder den den typiske raffinement for en elbilMed exceptionel jævnhed og lav støj takket være isolering og aktiv afbrydelse. Inkluderer intelligent regenerativ bremsning og en trækkapacitet på op til 1.000 kgDette er usædvanligt for denne type køretøj. Sikkerheden forbedres med lækagedetektering og brændstofafbrydelse, foruden førerassistentsystemer. Hyundai Smart SenseI forbindelse med tilslutning tilføjer det bluelink, opdateringer OTATrådløs Apple CarPlay og Android Auto, ventileret trådløs opladning, digital nøgle og lyd Bang & Olufsenved siden af Køretøj til last op til 3,6 kW.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Hyundai Nexo

Det mekaniske udvalg af Hyundai nexo Det er et design med én motor, med fokus på dets layout FCEV de Forhjulstræk med en elektrisk motor forside. Systemet leverer 204–205 hk af kombineret maksimal effekt og 350 Nm parret. Det brændselscelle opnår 110 kW brutto (med en omtrentlig brugbar effekt på 94 kW), batteriet har 2,64 kWh af kapacitet og 80 kW af magt, og den brinttanke indrømme 6,69 kg a 700 barDet officielle brændstofforbrug varierer mellem 0,81 og 0,89 kg/100 km afhængigt af dækstørrelsen, og WLTP autonomi er op til 826 kmDer er ingen varianter af dette, i hvert fald ikke for nu. firehjulstræk heller ikke versioner med højere effekt.

Hyundai Nexo udstyr

Tilbuddet i Spanien er struktureret i to udgaver, Techno y stilBegge er meget veludstyrede som standard. Selv fra Techno, The Hyundai nexo Det omfatter matrix LED forlygter, 360 graders kamera, smart fartpilot med køreassistent på vejen, digital instrumentering 12,3 inches, central skærm af 12,3 inches, tilsluttede tjenester med fjernopdateringer, ruteplanlægger FCEV, fjernbetjent smart parkering, V2L med indtagelse af 230 V hasta 3,6 kWTrådløs smartphone-oplader, trådløs forbindelse med Apple CarPlay y Android Autoog den komplette assistentpakke Hyundai Smart Sense.

Slutningen stil hæver barren luksus og teknologi med digitale sidespejle ved hjælp af kamera, head up displayForsæder med ventilation, memory og polstring læderlydsystem Premium Bang & Olufsen med 14 højttalere, aktiv støj annullering, digital nøgle forbedrede og dæk 19 inchesDerudover kan man finde komfortfunktioner som forsæder. Premium Afslapningi stand til at læne sig tilbage og udfolde en benstøtte med et tryk på en knap, og en omgivende belysning hvilket forstærker kabinens lounge-lignende atmosfære.

Hyundai Nexo på video

Hyundai Nexo ifølge Euro NCAP

El Hyundai Nexo 2026 opnår den højeste bedømmelse 5-stjernet Euro NCAP, med 90% i beskyttelse af voksne beboere og 85% i beskyttelse af børnDen skiller sig ud ved sin solide respons ved frontal- og sidekollisioner. Den scorer også 76% i beskyttelse af sårbare brugere (fodgængere og cyklister) og 80% i sikkerhedsassistenterunderstøttet af avancerede teknologier automatisk bremsningvognbaneassistent og intelligent fartpilot. Samlet set positionerer den sig som en brint-SUV med et niveau på aktiv og passiv sikkerhed meget højt i segmentet præmie.

Hyundai Nexo rivaler

Hyundai Nexos direkte rival i Europa er Toyota miraiEn brændselscelle-sedan med sammenlignelig rækkevidde og ydeevne, omend med en anden karrosseristil. Ud over brint vil de, der søger et nul-emissionsalternativ med et mere udviklet tanknetværk, finde konkurrenter i segmentet for elektriske SUV'er af lignende størrelse og pris, der tilbyder et bredere udvalg af versioner og motorydelser. Med hensyn til koncept og teknologi er Nexo og Mirai dog fortsat benchmarks for brintdrevne personbiler, der regelmæssigt er tilgængelige på det europæiske marked.

Fremhæv

WLTP-rækkevidde på op til 826 km og brintpåfyldning på under fem minutter.
Stærkt optimeret mekanisk samling: mere effektiv brændselscelle, 80 kW backupbatteri og overlegen ydeevne sammenlignet med den tidligere model.
Teknologisk udstyr på højt niveau: digitale spejle, V2L op til 3,6 kW, OTA-opdateringer, digital nøgle og førsteklasses lydsystem.

At forbedre

Netværket af brinttankstationer er stadig meget begrænset i Spanien og i store dele af Europa.
Høj pris sammenlignet med batterielektriske alternativer med lignende ydeevne.
Enmotorserie uden firehjulstræk eller kraftigere versioner.

Hyundai Nexo priser

Den spanske modelserie af Hyundai Nexo tilbydes i to udstyrsniveauer. Nexo FCEV Tecno starter ved 71.000 euromens Nexo FCEV Style er prissat til 81.850 euroDisse beløb inkluderer afgifter og transport og kan variere afhængigt af mærket, dets kampagner, ekstraudstyr og aktuelle forretningsforhold hos forhandleren.