hyundai staria

Selvom minivan-segmentet i Europa er tæt på at lukke, er der stadig producenter, der tøver med at afskrive det. Det hyundai staria det er et frisk pust for det hedengangne MPV-marked. En model med et radikalt anderledes udseende end det, man hidtil har set, og som har til formål at puste til det mest velkendte format, der findes. Den præsenteres som efterfølgeren til Hyundai Starex, der aldrig har været markedsført på det gamle kontinent.

Vi har testet denne bil:

Test Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 CV Style (7 sæder)

Staria lanceres på markedet i 2021. I et risikabelt træk, Hyundai Det betragter det som en global salgsmodel, der distribuerer det i forskellige lande, herunder Spanien. Det er den første generation, der sættes til salg, og på vores marked er den positioneret som den naturlige erstatning for Hyundai H-1, at forbedre nuet i flere aspekter såsom design, kapacitet og mekanik. Dets samling udføres i de faciliteter, som virksomheden ejer i Ulsan, Sydkorea.. I 2024 vil den blive opdateret for at introducere en vigtig mekanisk ændring.

Tekniske egenskaber for Hyundai Staria

Prøvekørsel Hyundai Staria

Staria er ikke bare en minivan, Hyundai planlægger den som en alsidig model, der er i stand til at tjene forskellige formål og job. Den har professionelle versioner til transport af op til 11 passagerer, og også med mere velkendte enheder. På den ene side Staria Load. Og på den anden side Staria og Staria Premium til mere personlig brug eller til eksklusiv transport af passagerer.

Alle versioner understøttes på en specifik og tilpasset platform. Det handler om Hyundai Group N3 platform, det samme bruges af andre berømte modeller af huset som f.eks Hyundai Tucson, The KIA Sportage eller Hyundai Santa Fe. I dette tilfælde skiller den sig ud for sine store proportioner, når 5,25 meter lang, 1,99 meter bred og op til 2 meter høj. Model, der tilhører det største format af MPV.

Disse dimensioner suppleres af en akselafstand på 3,27 meter, hvilket giver plads til maksimalt ni passagerer fordelt på tre sæderækker. Bagagevolumen varierer afhængigt af denne konfiguration, hvilket viser et minimumsvolumen på 117 liter med alle sæder i den bagerste position eller 831 liter med det normale format. I sin maksimale kapacitet tilbyder Hyundai Staria et rum med mere end 5.000 liter. Naturligvis med en enkelt sæderække.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Hyundai Staria

Efter renoveringen i 2024, som næppe bringer ændringer på æstetisk og teknologisk plan, Hyundais største minivan opgiver fuldstændig udelukkende termisk mekaniske versioner. Denne ændring reducerer tilpasningsmulighederne, men har den fordel, at den nu har det fordelagtige ECO-mærke fra DGT, som repræsenterer vigtige fordele på niveau med bymobilitet. Med ændringen slipper koreanerne også for de firehjulstrukne versioner. Fra da af sender alle enheder strøm til forakslen.

Den eneste tilgængelige mulighed er officielt identificeret som Staria HEV 1.6 TGDI. Det er et ikke-plug-in hybridsystem, der består af en 1.6-liters turboladet firecylindret benzinmotor, der er forbundet med en koblet elektrisk motor. Begge genererer en maksimal ydeevne på 224 hestekræfter og 367 Nm drejningsmoment. Den elektriske rækkevidde er kun et par kilometer. Al styring er afledt af en seks-trins momentomformer automatisk gearkasse.

Den seneste version, der udkommer i starten af 2026, er 100% elektrisk variant (Staria EV) med en DGT ZERO-emissionsmærkning. Under dens enorme karrosseri gemmer sig en enkelt frontmonteret motor med 218 hestekræfterDen drives af et lithium-ion-batteri med en nettokapacitet på 84 kWh, hvilket giver en rækkevidde på 400 kilometer ifølge WLTP-cyklussen.

Udstyr til Hyundai Staria

Hyundai Staria er ikke kun et frisk pust for sektoren for sit udvendige design, det er også for dets interiør. Inden for dørene har den store minivan et meget godt præsenteret interiør.både i materialer og teknologi. Kvalitetsfølelsen er bred, hvilket forbedrer komforten for alle passagerer. I sine overlegne finish kan den tilbyde elementer i læder eller træ.

Udstyrsudvalget drejer sig i øjeblikket om Maxx-, Tecno- og Style-versionerne.. De vigtigste forskelle mellem dem ligger i belastningen af teknologier og siddearrangementet. Den højeste finish af alle tilbyder en syv-sæders konfiguration med to centrale business-type sæder med individuel elektrisk regulering. Der er også minimale variationer i design.

Hvad angår selve udstyret, Staria tilbyder en bred vifte af systemer og tilbehør. På den lange liste er elementer som: fuld LED-forlygter, automatiske sidedøre, digital instrumentering, multimediesystem med touchskærm, ambient belysning, tilslutning til mobile enheder, browser, tre-zoners klimaanlæg, elektriske sæder og et komplet sikkerhedsudstyr og assistenter skiller sig ud til at køre.

Hyundai Staria i video

Rivaler fra Hyundai Staria

Minivan-segmentet er muteret til større og mere alsidige versioner. Karosserier, der for det meste stammer fra industrikøretøjer. På trods af disse egenskaber, Staria-segmentet tilbyder i stigende grad mange alternativer, selvom ingen med den prangende, som den koreanske model tilbyder. Som rivaler skiller sig ud: Mercedes V-klasse, Peugeot Traveler, Volkswagen Multivan, toyota proace, Ford Tourneo Custom y Citroen SpaceTourer, Blandt andre.

Fremhæv

Design
Beboelighed
udstyr

At forbedre

pris
Begrænset mekanisk rækkevidde
En størrelse

Hyundai Staria pris

Ved prisfastsættelse er Staria kronet som den dyreste model i sortimentet i Spanien. Startprisen på Hyundai Staria er 55.490 euro, uden tilbud eller kampagnerDette beløb kan stige en smule, når man vælger noget af det tilgængelige ekstraudstyr. Den dyreste model, med Style-udstyrsvarianten, fås fra en minimumspris på €61.490 før rabatter.