JAECOO 7

El JAECOO 7 markere debut af Chery Autos premium datterselskab i Spanien og Europa. Denne C-segment SUV skiller sig ud for sin kvalitet og solide salgsargumenter. For et par år siden blev kinesiske køretøjer ikke anset for at kunne sammenlignes med europæiske, men 7'eren viser, at det ikke længere er tilfældet. De ansvarlige for det kinesiske firma har forsynet deres model med kvaliteter som et attraktivt design og høj kvalitet, der positionerer den som en stærk konkurrent.

El lancering af JAECOO 7 Det har skabt en bemærkelsesværdig effekt af flere årsager. Denne model har ikke kun til formål at vinde over forbrugerne, men også forstærker Chery Autos ambition i Europa. Efter succesen med OMODA 5 vil dette være det andet kinesiske køretøj, der produceres i store mængder i Europa, takket være det faktum, at de har overtaget den tidligere Nissan-fabrik i Spanien. Denne strategi søger at garantere høje kvalitetsstandarder og en meget effektiv teknisk service.

Imidlertid JAECOO går ikke ind i Spanien med den hensigt udelukkende at konkurrere på prisen. Det har ikke til formål at være "den nye kinesiske Dacia", men derimod at positionere sig selv som et brand, der tilbyder et fremragende forhold mellem kvalitet, pris og produkt. Ud over JAECOO 7 vil mærket snart udvide sit sortiment med nye modeller. Den har også en logistikcenter i Guadalajara og bakker sine køretøjer op med en 7-års garanti, der overgår mange af sine konkurrenter.

Tekniske egenskaber for JAECOO 7

Ligesom OMODA 5 er JAECOO 7 bygget på Chery Autos T1X platform.. Denne base deles med modeller, som det asiatiske hus sælger på andre markeder, og som vi ikke har i Europa. For eksempel Chery Tiggo 5X, Chery Tiggo 7 eller Exeed LX. Takket være denne platform er dens ydre størrelse 4,5 meter lang, 1,86 meter bred og 1,68 meter høj med en akselafstand på 2,67 meter.

Med hensyn til bæreevne har den en Mindste bagagerumsvolumen på 424 liter, der når op til 1.349 liter hvis vi slår bagsædernes ryglæn ned. Et af de "men", der kan sættes til denne model, er, at 4×4 firehjulstræk udgave reducerer bagagerumsvolumen til omkring 340 liter. Hertil tilføjer den generøse off-road dimensioner med en angrebsvinkel på 21 grader og en afgangsvinkel på 29 grader.

Til gengæld er JAECOO 7 udstyret med en elektrisk tandstangsstyring, hvis hårdhedsniveau varierer afhængigt af den valgte køretilstand. Hvad angår affjedringen, bruger den et McPherson-system på forakslen og et deformerbart parallelogram på bagsiden, suppleret med fjedre og passive stabilisatorstænger på begge aksler. Endelig består bremsesystemet af ventilerede skiver på forhjulene og solide skiver på baghjulene.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser til JAECOO 7

Den mekaniske rækkevidde af den nye JAECOO 7 er, i hvert fald indtil videre, begrænset til en enkelt turboladet benzinmotor. Det er en 1.6 T-GDI firecylindret turboblok, der tilbyder 147 HK kraft og 275 Nm drejningsmoment. Til sin ledelse er mærket afhængig af en syvtrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse, der sender motorens kraft til jorden gennem forakslen. Derfor er der, som vi har indikeret, ingen 5 med firehjulstræk.

Takket være denne motor er ydeevnen af ​​7'eren mere retfærdig. 4×2-trækversionen går fra 0 til 100 kilometer i timen på 10,8 sekunder med en maksimal hastighed på 180 kilometer i timen. På sin side når 7 4×4, på grund af sin større vægt, 100 kilometer i timen på 12 sekunder med samme maksimale hastighed. Det svage punkt er, at den udleder mellem 169 og 182 gram CO2 per kilometer, hvilket placerer den i midterzonen inden for det kompakte segment.

Den anden tilgængelige mekaniske version er en PHEV plug-in hybrid med 340 HK effekt. For at give det form kombinerer firmaet en 1.5 TGDI turbobenzinmotor med to elektriske motorer (generator og propel), der drives af et batteri med en kapacitet på 18,3 kWh og en maksimal DC-ladning på 40 kW. Transmissionen er en automatisk DHT-type, der klarer leveringen af ​​kraft til jorden gennem forakslen, da den er 4×2.

I denne version er det godkendte gennemsnitsforbrug 1 liter pr. 100 kilometer og en elektrisk rækkevidde, der når 90 kilometer. Som en kuriosum inkluderer JAECOO 7 Exclusive den nye ARDIS (All Road Drive Intelligent System) firehjulstræksystem med fire driftsformer: Sand, Mudder, Sne og TT. Disse fire tilstande føjes til de tre (Normal, Eco og Sport), som den 4x2 forhjulstrukne version har.

JAECOO 7 udstyr

JAECOO 7 skiller sig ud som en praktisk og logisk mulighed, især for dets indre. I modsætning til andre kinesiske modeller tilbyder denne SUV finish af høj kvalitet og behagelige at røre ved materialer, der kan sammenlignes med de generelle europæiske konkurrenters. Dette afspejles i brugen af ​​blød plast i hyppige kontaktområder, design og justering af sæderne, den anvendte polstring og panoramaglastaget.

I Spanien, JAECOO 7-serien fås i to finishniveauer: Select og Exclusive. Begge kan kombineres med de to motormuligheder, selvom udstyret varierer betydeligt mellem de to. En af de vigtigste styrker ved modellen er dens omfattende standardudstyrDet indeholder elementer, der skal tilføjes som valgfrie til mange af sine rivaler.

Select-finishen inkorporerer opvarmede og ventilerede forsæder, aircondition, et 10,25-tommer digitalt display, et digitalt instrumentpanel i samme størrelse, Apple CarPlay og Android Auto-forbindelse, samt Fuld-LED forlygter. For sin del niveauet Eksklusivt tilføjer funktioner som et opvarmet rat, dobbeltzone automatisk klimaanlæg, 360-graders panoramakamera, stemmeassistent og elektrisk panoramasoltag.

Med hensyn til sikkerhed sparer JAECOO 7 ikke på ressourcerne. Selv på grundniveau omfatter det avancerede kørehjælpemidler som f.eks adaptiv fartpilot med fartbegrænser, Integreret Cruise Assist (ICA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) og Lane Departure Warning (LDW). Den øverste beklædning tilføjer en blindvinkeldetektion, regnsensor og Smart Beam-forlygter, der tilbyder en komplet aktiv sikkerhedspakke.

Test JAECOO 7 i video

JAECOO 7 ifølge Euro NCAP

JAECOO 7 er endnu ikke blevet udsat for Euro NCAP test selvom det sandsynligvis vil opnå en 5-stjernet rating ligesom hans fætter Omoda 5. I dette tilfælde er den individuelle vurdering fordelt på denne måde: 87% i beskyttelse af voksne passagerer, 87% i beskyttelse af børnepassagerer, 68% i sårbarhed for fodgængere og 88% i effektivitet af deltagere. Takket være værdiansættelsen sælges det kinesiske hus som et af de sikreste.

JAECOO 7 fra Km 0 og brugt

For nu er 7'eren den eneste model af mærket, der sælges i vores land. Måned efter måned forbedres deres salg, og det kommercielle netværk kan generere lager, der hjælper med at tilbyde en mere rimelig pris til de kunder, der har et mere begrænset budget. På trods af dette, hvis vi tager et kig på KM0 marked det vil vi se af 7 er der en stram liste over enheder i hele Spanien. I dette tilfælde starter deres priser under 35 tusinde euro...

Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet ser vi, at de tilgængelige enheder næsten kan ses som KM0, da de i værste fald ikke når 10 tusinde kilometer. I dette tilfælde ville det være enheder semi-ny eller ledelse med priser, der starter ved 30 tusind euro tal, der er på linje med dem for KM0. Derfor må vi vente på, at modellen sætter sig for at finde de "tilbud", som alle forventer.

JAECOO 7 rivaler

På grund af sin kommercielle strategi står JAECOO 7 over for en bred liste af direkte konkurrenter. Dens størrelse placerer den i C-segmentet af SUV'er, mens dens pris bringer den tættere på B-segmentets modeller. Blandt de mest bemærkelsesværdige kan vi nævne Nissan Qashqai, Sæde Ateca, KGM Korando, MGZS, Citroen C5 AirCross, Vauxhall Grandland o Hyundai Tucson.

Fremhæv

• Udvendig og indvendig design
• Udførelseskvalitet
• Teknologisk og sikkerhedsmæssig levering

At forbedre

• Lille kommercielt netværk og tekniske assistancepunkter
• Dens pålidelighed og holdbarhed er endnu ikke kendt.
• Benzin version

Prisen på JAECOO 7

Hvis der er én ting, der har gjort JAECOO 7 til en succes, så er det den lave salgspris. Mange købere vælger Cherys løsning, da de er tiltrukket af virkelig lave omkostninger. Startprisen på SUV 7 er 31.905 euro, uden tilbud eller kampagner. Denne værdi svarer til en model med Select-finish og en 1.6 T-GDI-motor med 147 HK. Den dyreste af familien er 7 PHEV 4×2 i eksklusiv finish med en pris på 42.900 euro.

JAECOO 7 Galleri

Fuld vej til artikel: Motornyheder » JAECOO