MG ZSEV

I fremtiden vil kinesiske biler være vores daglige brød. Den asiatiske gigant er begyndt at indsætte sine første enheder i Europa. Det MGZS EV er en af dem. En elektrisk SUV med reducerede dimensioner, der har til formål at demonstrere, at den kinesiske bilindustri er i stand til at lave produkter lige så gode som de generelle mærker, der allerede er hjemmehørende på det gamle kontinent.

Selvom det måske ikke virker sådan, er ZS den næstældste model af mærket MG, en virksomhed, der nu tilhører giganten SAIC, en af de største producenter i den kinesiske industri. Det blev lanceret på det lokale marked i 2017, selvom det først var i 2019, at eksporten til Europa begyndte. med et meget begrænset antal enheder. I 2022 introduceres de termiske versioner af MG ZS.

I 2021 sker landingen af den elektriske sammen med dens ældre bror, the MG EHS, undergår en vigtig restyling i slutningen af samme år. En tidlig opdatering baseret på en æstetisk forandring, en forbedring af teknologien og en stigning i ydeevne og autonomi. På den måde bliver den lille elektriske opdateret i forhold til den stadigt stigende konkurrence.

Tekniske egenskaber for MG ZS EV

Inden for SAIC-bilkonglomeratet deler mange modeller en platform og udvikling med det formål at reducere omkostningerne og forenkle produktionsprocesserne. I det særlige tilfælde med MG ZS er dens udvikling knyttet til MG GS. Den 100 % elektriske version stammer fra den samme udvikling og tilpasser en del af dens struktur til at huse hele det elektriske system.

På grund af sine mål er ZS EV placeret i B-SUV- eller utility-SUV-segmentet, et meget populært og i øjeblikket efterspurgt marked i vores land. Udadtil når den 4,31 meter lang, 1,81 meter bred og 1,64 meter høj. En stor størrelse indenfor kategorien. Til disse niveauer skal lægges en akselafstand på 2,58 meter, som giver mulighed for maksimalt fem passagerer inde.

Tre af dem er placeret på en noget smal anden sæderække i skulder- og benplads, hvor passagerer over 1,85 vil lide under visse gener. Med hensyn til dens belastningskapacitet, MG ZS EV tilbyder et bagagerum med en minimumskapacitet på 448 liter. Volumen, der kan øges til 1.166 liter, når anden sæderække er klappet ned i forholdet 60:40.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af MG ZS EV

Som vi allerede har sagt, MG's tilgang til ZS EV er, at det er et 100% elektrisk køretøj med DGT's fordelagtige CERO-mærke. Motoren er placeret forrest på samme akse, som den får sin styrke fra. Som en del af ansigtsløftningen i 2021 inkluderer ZS flere muligheder. Der er to tilgængelige versioner: Lang rækkevidde og Standardrækkevidde.

Den første byder på et 50,3 kWh bruttokapacitetsbatteri, der er forbundet til en enkelt elektrisk motor foran. Tilbud 177 hestekræfter og 280 Nm drejningsmoment. Med et forbrug på 17,3 kWh pr. 100 kilometer melder den ud en rækkevidde på autonomi på 320 kilometer. Modellen Long Range Den har et batteri på 70 kWh bruttokapacitet og en motor på 156 hestekræfter og 280 Nm drejningsmoment. Dens officielle forbrug på 17,8 kWh/100 km giver den mulighed for at tilbyde en godkendt rækkevidde på 440 kilometer.

Genopladning er altid et særligt opmærksomhedspunkt i et elektrisk køretøj. I dette tilfælde MG har besluttet, at den maksimale ladeeffekt er 90 kW i jævnstrøm og op til 11 kW i vekselstrøm. Med disse data inkluderer gendannelsestiderne for MG ZS perioder, der spænder fra 23,4 timer til at genoprette 100 %, hvis vi slutter den til en konventionel stikkontakt, og 40 minutter til at gå fra 0 til 80 %, hvis vi tilslutter den til en hurtig post 90 kW.

Udstyr til MG ZS EV

Som med EHS er ZS EV indefra i stand til at overraske mere end én. Langt fra det koncept, vi kan have af en kinesisk bil, virkeligheden er, at kabinen opfylder alle europæiske kvalitetsstandarder, som hævder at være de mest krævende i verden. Fornemmelsen af oplevet kvalitet er god takket være velvalgte materialer og justeringer, der for det meste giver en god fornemmelse og en optimal følelse af holdbarhed.

Som det er sædvanligt i huset, er udstyrspakkerne meget lukkede, hvilket begrænser tilpasningsmulighederne for kunden. Udvalget er begrænset til kun to trin: Komfort og Luksus. Uden for dem er det umuligt at tilføje eller trække udstyr, hvilket begrænser mulighederne til en række farver med kun fem forskellige nuancer til en pris af 753 euro.

Hvad angår udstyr, MG ZS EV forbedrer sit tilbud i restyling af 2021 med banebrydende elementer. Den leveres som standard meget komplet, dog i sit maksimale udstyrsniveau detaljer såsom: digital instrumentering, bakkamera, førersæde med elektrisk justering, multimediesystem med 8-tommer touchskærm, tilslutning til mobiltelefoner og MG Pilot sikkerhedsudstyrsstativ ud.

MG ZS EV i video

MG ZS ifølge Euro NCAP

Efter behov blev MG ZS udsat for de tilsvarende Euro NCAP crashtests i 2019. I disse test viste den kinesiske elektriske SUV fremragende karakterer, opnå de fem Euro NCAP sikkerhedsstjerner. Fordelt på sektioner var resultaterne som følger: 9 i voksenpassagersikkerhed, 8,5 i børnepassagersikkerhed, 6,4 i fodgængersårbarhed og 7,0 i køreassistentydelse. Disse værdiansættelser er stadig gyldige efter opdateringen ved udgangen af 2021.

MG ZS EV rivaler

Kineserne ved godt, hvad de laver. Selvom deres erfaring i bilverdenen ikke er så omfattende som andre europæiske eller japanske mærkers, ved de, at man på det gamle kontinent leder efter SUV'er. Mens EHS tilbydes i hovedsegmentet, C-SUV, MG ZS EV hører til det næstvigtigste marked i dag, B-SUV. Det betyder, at dens liste over konkurrenter er lang og imponerende, men i dette tilfælde skal vi se på de modeller, der har 100% elektriske versioner. Denne funktion reducerer modstanderne til nogle få enheder: Peugeot 2008, Vauxhall Mokka, Hyundai Kona, DS3 Crossback, KIA e-Soul, Lexus UX y Mazda MX-30.

Fremhæv

Konkurrencedygtige priser
Standardudstyr
kørekomfort

At forbedre

Lukket mekanisk rækkevidde
Få tilpasningsmuligheder
autonomi

MG ZS EV Pris

I brugs-SUV-segmentet er et af de vigtigste salgsargumenter prisen. Da ZS udelukkende er elektrisk, øger den omkostningerne betydeligt. Startprisen for MG ZS EV er 33.690 euro. Det tal svarer til en model med standard autonomi og Comfort-finish. Den dyreste model i familien er langrækkende ZS EV med luksusfinish, i hvilket tilfælde startprisen er 40.490 euro, uden tilbud eller kampagner.