Vauxhall Mokka

Ikke mange mærker kan sige, at de opnåede succes med den første generation af en model. Denne proces tager normalt år og flere enheder, men Opel erobrede B-SUV-markedet med sit første produkt, den Vauxhall Mokka. En model, der for år 2021 har gennemgået en større opdatering, ikke kun æstetisk, men også teknologisk og mekanisk.

Vi har testet denne bil:

Test Opel Mokka GS Line 1.2 Turbo 130 CV Auto 8v

Den første Mokka blev præsenteret i 2012 på biludstillingen i Genève. De første enheder landede først på markedet et år senere. I 2016 gennemgår den en vigtig opdatering og endda en navneændring, og den bliver stadig kaldt Opel Mokka. Denne model er stadig til stede indtil 2019, hvor dens produktion ophører i afventning af en ny generation.

Den nye generation den anden for Opel Mokka, præsenteres i juli 2020. De indførte ændringer er vigtige, en del af dem forårsaget af ejerskiftet, fra GM til PSA. Fra en fuldstændig fornyet æstetik, til nye mekaniske løsninger, mister den nye Mokka ikke kun X'et, den vinder i alle aspekter for fortsat at være en af referencerne i B-SUV-segmentet.

Tekniske egenskaber for Opel Mokka

I 2017 blev PSA Groups køb af Opel underskrevet. Siden da er det tyske firma blevet integreret i et af de vigtigste bilkonglomerater i verden. Det giver dig adgang til delt teknologi, herunder platforme og motorer. Opel Mokka er født fra den alliance, og takket være denne bruger den CMP-platformen, det samme bruges af andre modeller som f.eks Peugeot 2008, Corsa eller også Peugeot 208.

Selvom det virker mærkeligt, er den nye Mokka en af de få nye modeller, der taber størrelse i forhold til sin forgænger. Den er 12,5 centimeter kortere end den udgående generation, og bliver i den 4,15 meter lang, 1,79 meter bred og 1,53 meter høj. På trods af tabet i størrelse er akselafstanden øget til 2,56 meter. Det giver dig adgang til bedre indvendig plads til op til fem passagerer.

Den store taber i størrelsesreduktionen er bagagerummet. 66 millimeter mindre bagudhæng betyder et tab på seks liters kapacitet, delvist kompenseret af mere brugbare former og en større dybde. På denne måde Opel Mokka annoncerer et minimums bagagerum på 350 liter, reduceret til 310 liter for den elektriske version på grund af tilstedeværelsen af batterier og hjælpekomponenter.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Opel Mokka

Opel Mokka-e elektrisk

Opel har designet Mokka, så den er i stand til at rumme en lang række mekaniske versioner. Dagens markeder kræver mekanisk fleksibilitet, uanset størrelse eller segment. Som det var tilfældet med ham Opel Corsa, SUV'en vil have en bred vifte af muligheder, Fra traditionelle forbrændingsmotorer til den annoncerede elektriske Opel Mokka.

Forbrændingsprogrammet vil udelukkende bestå af en trecylindret, turboladet benzinmotor, der tilbyder to ydelsesniveauer. En simpel forbrændingsmodel med 136 hestekræfter og en anden med hybridsystem og ECO-mærke med 145 hestekræfterI begge tilfælde vil motorkraften udelukkende blive sendt til forakslen. Transmissionen vil blive styret af manuelle gearkasser til forbrændingsmotorerne eller af sekstrins automatgearkasser med dobbeltkobling til hybridmodellen.

Den mest bæredygtige mobilitet af alle kommer med Mokka electric. Rækkevidden starter med enmotorsversioner med 156 hk og 260 Nm drejningsmomentTil denne motor er der koblet et væskekølet lithium-ion-batteri med en nettokapacitet på 50,8 kWh, der giver en samlet maksimal rækkevidde på 408 kilometer. Den kraftigste af alle er Mokka GSE med 280 hk kraft og en rækkevidde på 336 kilometer med en acceleration fra 0 til 100 km/t på 5,9 sekunder.

Udstyr til Opel Mokka

Opel, som et godt tysk firma, har altid skilt sig ud ved at tilbyde velafsluttede interiører, overlegne i forhold til de sædvanlige i det generelle segment. Dens optagelse i PSA-gruppen har ikke formindsket denne egenskab, og den tilbyder fortsat et godt interiør. Gode materialer og justeringer, der øger følelsen af komfort og oplevet kvalitet.

For denne nye generation forbedrer Opel Mokka ikke kun den indvendige kvalitet, den forbedrer også den teknologiske belastning. Et udstyr, der tydeligvis er baseret på teknologi fra det fransk-tyske konglomeratDet betyder, at du kan få masser af udstyr, selv i basismodellen. De tilgængelige udstyrsniveauer er: Edition, GS og GSE. Sidstnævnte tilbyder en karakteristisk finish med eksklusive elementer.

Blandt det omfattende udstyr i B-SUV'en er det værd at fremhæve tilstedeværelsen af matrix LED-forlygter, nøglefri adgang og start, digitalt instrumentpanel med 12 tommer skærm, multimediesystem med touchpanel op til 10 tommer, tilslutning til mobile enheder, WiFi, bagkamera, browser og meget mere. Vi skal selvfølgelig også tale om et stort hold af assistenter og kørehjælpemidler, de fleste fra adgangsniveauet.

Opel Mokka i video

Opel Mokka ifølge Euro NCAP

Med 2021-opdateringen gennemgår Opel Mokka Euro NCAP-sikkerhedstests og får en vurdering på fire stjerner ud af fem mulige. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 73 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 75 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 58 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 64 ud af 100 i køreassistenter.

Opel Mokka fra Km 0 og brugt

Siden lanceringen har Opel Mokka, tidligere kendt som Mokka X, høstet flotte salgstal og er blevet en af de bedst sælgende B-SUV'er. Det betyder, at antallet af enheder på brugt- og nulkilometermarkedet er stort, til dels hjulpet af en 33,5 procent afskrivning, en standarddata med hensyn til dets mest umiddelbare konkurrenter.

I de brugte og brugte kanaler kan vi finde en Mokka X til en mindstepris omkring 8.000 euro for nogle af de første enheder, årgang 2013 eller 2014. Siden produktionen af den tidligere Mokka sluttede for et par år siden, Der er i øjeblikket intet Km 0 marked. Når den nye generation går i produktion, vil forhandlerne begynde at samle ordrer, og vi vil se interessante tilbud.

Rivaler fra Opel Mokka

En ny strøm er ved at tage form på det europæiske marked. Elektriske apparater bliver mere populære, og alle mærker er fast besluttet på at blive med markedet. Af denne grund har tyskerne besluttet, at den første Opel Mokka, der kommer, skal være den elektriske. Selvom den for den del har færre rivaler, taget rækkevidden i betragtning generelt, er de naturlige fjender: Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona, Ford Puma, skoda kamiq, Hyundai Kona, KIA Sonic, volkswagen t-cross, og mange flere.

Fremhæv

Fornyet design
bystørrelse
mekanisk diversificering

At forbedre

elektrisk version pris
Indvendig plads
Klaver sort indeni

Opel Mokka priser

Ved fastsættelse af priserne på Mokka har Opel taget højde for segmentets krav og har dermed tilbudt en begrænset og afbalanceret pris. Startprisen på Opel Mokka er 25.050 euro, uden tilbud eller kampagner. Denne pris svarer til en enhed med en 1.2 hestekræfters 136 Turbo benzinmotor, manuel gearkasse og Edition-udstyrsvariant. Den dyreste af alle er som forventet Mokka Electric med GS-udstyrsvariant. I så fald starter prisen ved €33.850, uden tilbud eller assistance fra MOVES III-planen.