De fleste af nutidens industrikøretøjer har deres oprindelse for flere årtier siden. Opel Combo har altid været en af de mest kendte modeller i kategorien. Præsenteret i industrielt format, har passagerenheden altid været ledsaget af det officielle navn Vauxhall Combo Life. En avanceret MPV, der reagerer på den faldende efterspørgsel efter kompakte minivans som den nu hedengangne Opel Zafira.
Vi har testet denne bil:
Test Opel Combo Life L Innovation 1.5 TD 130 CVHvis vi går tilbage til oprindelsen af Opel Combo, opdager vi, at dens første udgave går tilbage til 1994. Den første enhed var faktisk en version afledt af Opel Kadett, datidens kompakte model, også kendt som Opel Astramax på visse markeder. Man skal tilbage i tiden, indtil 2001 for at finde den første passager Combo, som senere, i 2018, på privat vis blev omdøbt til Combo Life.
Som med Opel Zafira Life, angiver efternavnet, at vi har at gøre med en MPV, der stammer fra et industrikøretøj. Mere specifikt af seneste parti af last mile lette varevogne udviklet af den nu kaldet Stellantis Group og ToyotaAlle konglomeratets mærker, inklusive det japanske firma, tilbyder en model på markedet, der ligner Opel Combo Life. Der er tale om fælles udviklinger og teknologier. I 2024 vil Opel præsentere en opdatering, der genintroducerer forbrændingsmotorer efter den uheldige beslutning om at eliminere dem i 2022.
Tekniske egenskaber for Opel Combo Life
En af de mest berygtede og vigtige ændringer i denne nye serie af køretøjer fra Stellantis Group, hvor Opel, er beskæftigelse af EMP2-platformen. Denne avancerede struktur er den samme, som vi kan se i andre køretøjer i det multinationale konglomerat som f.eks. Peugeot 3008, The Vauxhall Grandland eller endda DS7 Crossback. Den skiller sig ud for sin tilpasningsevne til forskellige modeller og forskellige fremdriftssystemer.
Peugeot sælger to karosserier i forskellige størrelser: kort og lang. Af den grund ændres de eksterne foranstaltninger. Den mindste model viser dimensioner, der når 4,4 meter lang, 1,85 meter bred og 1,84 meter høj med en akselafstand på 2,78 meter. Den øverste version strækker sig til 4,75 meter lang, 1,85 meter bred og 1,88 meter høj med en akselafstand på 2,97 meter.
På grund af variationerne i størrelse og akselafstand tilbyder Combo Life en kapacitet til fem eller syv passagerer i begge karosserier med individuelle sæder. Når det kommer til lastkapacitet, annoncerer den mindste model en bagagerumsvolumen med 597 liters kapacitet. I sit overlegne format byder Long Life Combo på 850 liter minimumskapacitet. Uanset hvad, kan de bagerste to rækker foldes ned og fjernes fra køretøjet, og omdannes til et almindeligt lastbil.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser i Opel Combo Life
Selvom EMP2-platformen giver adgang til forskellige mekaniske samlinger. EN i begyndelsen af 2022 beslutter Stellantis-koncernen, inklusive Opel, at eliminere en stor del af Combo Life-flåden. På den måde bliver der sagt farvel til de traditionelle diesel- og benzin-termiske motorer i passagerenhederne, og de traditionelle blokke efterlades til industrimodellerne. Ændring tvunget af de nuværende og mere restriktive europæiske emissionsbestemmelser.
Den eneste tilgængelige mulighed er 100% elektrisk variant kaldet Opel Combo-e Life. Fås i korte og lange størrelser, den elektriske varevogn har en frontmotor af 136 hestekræfter og 260 Nm drejningsmoment motor. Den drives af et lithium-ion-batteri på 50 kWh bruttokapacitet, hvilket gør det muligt homologere en rækkevidde på op til 344 kilometer i WLTP-cyklussen.
De termiske versioner drives af en motor 1,5-liters turboladet firecylindret dieselmotor, der yder 100 eller 130 hestekræfterKraften sendes altid til forakslen via 5- eller 6-trins manuelle gearkasser eller 8-trins automatgearkasser. Da de ikke er elektrificerede i Spanien, får de en C-klassificering fra DGT (Generaldirektoratet for Trafik).
Opel Combo Life udstyr
Industrikøretøjer omdannet til personbiler har mange beboelighedsfordele, selvom kvalitet aldrig har været en af deres stærke sider. Stellantis-gruppens MPV-familie tilbyder køretøjer, der er meget godt præsenteret indeni. Et behageligt design kombineres med et materialevalg, der er almindeligt i segmentet. En overdreven brug af hård plast reducerer følelsen af opfattet kvalitet, selvom den generelle komfort er meget god.
Som sædvanligt i det tyske firma er den tilbudte teknologi struktureret i forskellige udstyrsniveauer. Fra laveste til højeste udstyr finder vi basis- og GS-finisherne, foruden det særlige niveau af de elektriske modeller.. Det er meget lukkede udstyrspakker, der knap giver mulighed for at tilføje eller trække elementer fra. Æstetisk er der visse forskelle mellem finishene, primært i GT-versionen.
Hvad angår udstyr, Opel Combo Life nyder sine egne teknologier i forhold til enhver konventionel turismeListen over funktioner inkluderer nogle interessante ekstraudstyr, såsom to-zone klimaanlæg, parkeringskameraer, start- og indkørselsfunktioner, digital instrumentering, et multimediesystem med en 10-tommer touchscreen, tilslutning af mobile enheder og en omfattende pakke af sikkerhedsfunktioner og førerassistentsystemer.
Opel Combo Life i video
Opel Combo Life ifølge Euro NCAP
I 2018, da den blev lanceret på markedet, blev Opel Combo og dens forskellige versioner analyseret i den berømte Euro NCAP sikkerhedstest, modtager en fire-stjernet ratingDette er det samme resultat, der er opnået for alle afledte modeller baseret på EMP2-platformen. Resultaterne efter kategori er: 9,1 for beskyttelse af voksne passagerer, 8,1 for beskyttelse af børn som passagerer, 5,8 for fodgængeres sårbarhed og 6,8 for førerassistentsystemer. Disse værdier forbliver gyldige efter 2024-opdateringen, da der ikke er ændringer i køretøjets struktur.
Opel Combo Life of Km 0 og second hand
Den første generation af Opel Combo Life er kommet meget diskret på markedet, så det er ikke almindeligt at finde nul kilometer eller semi-nye enheder på markedet. På dette tidspunkt drager fritidsmodellen fordel i betragtning af den lange vej, som dens kommercielle version, Combo, tilbagelægger. Gennem sin historie har den tyske model været kendetegnet ved sin holdbarhed og pålidelighed.. Alt dette giver den mulighed for at tilbyde en afskrivningsværdi på omkring 28%, hvilket placerer den i kategoriens generelle gennemsnit.
Hvis vi tager et kig på den brugte og brugte kanal, ser vi en bred vifte af modeller. Alle enheder svarer naturligvis til den nuværende model. Priserne starter ved omkring 15.000 euro for modeller, der er to år gamle, adgangsdieselmekaniker med 40.000 kørte kilometer. Km 0-kanalen tilbyder ikke så mange alternativer, hvilket hæver minimumsbeløbene til tal tæt på 19.000 euro.
Rivaler fra Opel Combo Life
Det industrielle afledte MPV-marked vokser i alle former og størrelser. Tilbuddet er steget, selvom Combo Life ikke kunne betragtes som en af referencemodellerne, da den har et sådant restsalg.. På trods af dette er rivaliseringen steget de seneste år. Dels på grund af ankomsten af søsterversioner af andre mærker som f.eks Peugeot Rifter, The citroen berlingo eller Toyota ProAce City Verso. Til disse enheder kan vi tilføje andre inden for kategorien som f.eks Volkswagen caddy, The Renault kangoo, The Dacia Dokker, The Mercedes citan eller Ford Tourneo Connect. Alle ens i konfiguration, størrelser og priser.
Fremhæv
- Versatilidad
- udstyrs muligheder
- mekanisk rækkevidde
At forbedre
- Kvaliteten af nogle materialer
- Høj pris
- gangforfining
Opel Combo Life priser
Efter at Stellantis Group har genvundet fatningen med genoprettelsen af sin termiske mekanik, tilbyder Combo igen konkurrencedygtige priser. Startprisen for Opel Combo-e Life er 26.669 euro, uden rabatter eller kampagnerDette beløb svarer til en kort dieselmodel med basisudstyrsvariant. Den dyreste model i familien er Combo Life Electric XL med GS-udstyrsvariant. I så fald er minimumsudsalgsprisen €35.840 eksklusive tilbud eller kampagner.
