Når vi taler om biler, er pålidelighed og antallet af nedbrud, de præsenterer, grundlæggende aspekter at tage hensyn til. Ingen ønsker, at deres bil skal bruge mere tid i butikken end på vejen. I denne artikel vil vi analysere, hvilke bilmærker der har de fleste tekniske problemer ifølge forskellige undersøgelser, og også hvilke køretøjskomponenter der har en tendens til at fejle hyppigst. Dette vil give dig mulighed for at træffe mere informerede beslutninger, hvis du overvejer at købe en ny eller brugt bil.
Disse undersøgelser kommer fra kilder som konsulentfirmaet JD Power, Organisation af forbrugere og brugere (OCU), og andre specialiserede bilmedier. De indsamlede oplysninger kommer fra både tekniske analyser og undersøgelser udført med tusindvis af chauffører i Spanien og Europa. Gør dig klar til at opdage, hvilke mærker og modeller du bør undgå, hvis du ikke vil bruge for meget tid i butikken.
Undersøgelser af pålidelighed og fabriksproblemer
En af de mest komplette undersøgelser af pålidelighed i biler er udført af konsulentfirmaet JD Power, som vurderer de mærker med flest problemer pr. 100 køretøjer. I sin 2024-rapport fører Lexus, Toyota og Buick listen over mærker med færrest problemer, mens Tesla, Chrysler og Audi er dem, der melder om flest problemer. Denne rapport, med mere end 35 års historie, analyserer op til 184 problematiske aspekter i køretøjer, fra mekaniske problemer til teknologifejl.
Det er interessant at se, hvordan antallet af problemer er steget de seneste år: I 2024 var branchegennemsnittet på 190 problemer pr. 100 køretøjer, hvilket er en stigning i forhold til tidligere år. De hyppigste problemer har at gøre med informations- og underholdningssystemers stigende kompleksitet, forbindelse med systemer som f.eks Android Auto y Apple CarPlayog stemmegenkendelse.
Mærker, der skiller sig ud for deres problemer
Undersøgelsen af JD Power Det viser, at japanske mærker som Lexus og Toyota fortsat dominerer, når det kommer til pålidelighed, men nogle europæiske og amerikanske mærker som Tesla og Chrysler halter fortsat bagud. Faktisk modeller som dem af Tesla De har præsenteret alvorlige problemer i årevis, på trods af at deres popularitet fortsætter med at vokse. Et andet interessant faktum er det el- og plug-in hybridbiler De er mere tilbøjelige til problemer end traditionelle forbrændingsmotorer.
Mest almindelige fejl
Med hensyn til specifikke fejl indikerer JD Power-rapporten og andre undersøgelser, at de mest almindelige er relateret til infotainmentsystemer, som omfatter berøringsskærme, tilslutningssystemer og stemmekommandoer. Problemer identificeres også med førerassistentsystemer, såsom nærhedssensorer og kollisionsalarmer, som brugerne finder irriterende og påtrængende.
OCU har også sit ord
En anden nøglerapport til at forstå bilernes pålidelighed er leveret af Organisation af forbrugere og brugere (OCU), som gennemfører en undersøgelse blandt chauffører i flere europæiske lande, herunder Spanien, Frankrig og Italien. Denne rapport analyserer ikke kun, hvordan biler går i stykker, men også hvordan de ældes, og hvordan deres ydeevne ændrer sig over tid.
I sin seneste undersøgelse afslører OCU, at de mindst pålidelige mærker er Tesla, Alfa Romeo y Land Rover. Ifølge denne rapport er næsten 17 % af køretøjets havari relateret til elektriske problemer såsom batterier, sikringer og centrallås. Mærker som Alfa Romeo, Chevrolet y Citroën øverst på listen over biler med flest problemer i denne henseende, mens den bremsesystem er et andet relevant problem, der hovedsageligt påvirker mærker som f.eks Fiat, Opel og igen Citroën.
De værste mærker ifølge forskellige undersøgelser
Både OCU og JD Power undersøgelserne gør det klart, at der er nogle mærker, der skiller sig negativt ud år efter år. f.eks. Tesla, der rangerer sidst i pålidelighed ifølge begge undersøgelser, er kendt for at have elektronik- og batteriproblemer, hvilket er paradoksalt for et mærke, der afhænger så meget af teknologi.
Endvidere Alfa Romeo y Land Rover De har også en tendens til at optræde på lister over de mindst pålidelige mærker. Selvom begge mærker har et godt ry for design og ydeevne, er de mekaniske og elektriske problemer for mange til at ignorere. Det er almindeligt, at Alfa Romeo-chauffører oplever motor- og styresystemfejl på regelmæssig basis, mens problemer i Land Rover De er normalt relateret til elektronik og affjedring.
Mærker som de fleste kalder på anmeldelse
I 2023 var de mærker med flest tilbagekaldelser i EU Mercedes, Opel y Peugeot. Mercedes, et mærke, der traditionelt er kendt for sin luksus og kvalitet, har været det, der har udstedt flest tilbagekaldelser, primært på grund af softwareproblemer, elektroniske fejl og problemer relateret til sikkerheden af dets køretøjer. I alt udstedte Mercedes 47 tilbagekaldelser i 2023, selvom tallet er noget lavere end i 2022.
Til gengæld havde Opel, der er en del af Stellantis-koncernen, 43 alarmer på grund af problemer i modeller som Astra og Corsa, primært i styresystemerne. Peugeot slutter sig også til gruppen med 29 alarmer, hovedsageligt relateret til softwarefejl i deres hybrid- og elbiler.
Hvilke komponenter fejler mest?
Det er vigtigt at forstå, hvilke komponenter der er mest tilbøjelige til at fejle i biler. Ifølge undersøgelsen af Rekomotor, distributør af bildele, elektriske fejl udgør 20 % af reparationer på værksteder. Dette omfatter problemer med batterier, sikringer, centrallåsesystemer og vinduesregulatorer. Det er de mærker, der lider mest af disse problemer Renault, Alfa Romeo y SEAT.
Et andet vigtigt aspekt er det naturlige slid på nogle nøglekomponenter, såsom bremsesystemer, som repræsenterer 15 % af nedbrud. Defekte bremser er især almindelige på modeller af Citroën, Fiat y Opel. Hvad angår motoren, er den ansvarlig for 10% af havarierne, især i biler. Volkswagen, Peugeot y Alfa Romeo.
Tips til at undgå problemer
For at reducere sandsynligheden for fiasko er det vigtigt at vælge mærker, der har en god track record for pålidelighed. Mærker som Lexus, Toyota y Subaru har vist sig at være de mest pålidelige, mens der i den modsatte yderlighed er mærker som f.eks Alfa Romeo y Land Rover De fortsætter med at give deres ejere hovedpine.
På den anden side er udførelse af tilstrækkelig forebyggende vedligeholdelse nøglen til at forlænge levetiden for enhver bil. Et godt råd er altid at bruge kvalitetsdele og følge producentens anbefalinger for at undgå problemer, der kan blive mere komplicerede og dyre i fremtiden.
Billeder | lærred