Citroën C5 nægter at dø, nye BlueHDI 150 og 180 hk motorer

El Citroën C5 går ikke igennem sine bedste øjeblikke. Den er i slutningen af ​​den kommercielle cyklus, og dens næste generation er ikke sikker på det europæiske kontinent. Men det franske mærke er tilbageholdende med at lade sin gennemsnitlige sedan dø, og det er, at Citroën C5 debuterer ny 150 og 180 hestekræfter BlueHDI-motorer strøm.

Disse to motorer findes allerede i andre modeller i PSA-serien, såsom Peugeot 508, som vi testede i denne uge, overholde Euro6 reglerne og stole på lavere emissioner og forbrugstal. Begge motorer ankommer til de to tilgængelige karosserier, den 4-dørs sedan og familien Tourer.

med motoren BlueHDI 150 hk, forbundet med en 6-trins manuel gearkasse, er C5 i stand til at standardisere et gennemsnitligt forbrug på 4,1 l / 100 km (4,2 l/100 km med familiekarrosseri) og emissioner på 106g/km CO2 (110 g/km med tourer krop).

med motoren 180 hestekræfter BlueHDI, der også har Stop/Start som standard, godkender C5 et gennemsnitsforbrug på 4,4 l / 100 km og emissioner af 114g/km CO2 med begge kroppe. I dette tilfælde er den kraftigste dieselmotor ikke forbundet med nogen anden mulighed for en EAT6 6-trins automatisk gearkasse.

Derudover lancerer Citroën nogle små æstetiske opdateringer til C5, små detaljer for at holde modellen i live i dens sidste måneders markedsføring. Så tilføj en ny Brun Mokka brun farve og alufælgene er opdateret, med nye designs i 17 og 18 tommer.

Citroën C5 Blue HDI 150 og 180 hk priser

Kilde – Citroen