El Morgan Plus Four er en mere kraftfuld version af 4/4 (og i første generation større). Den første version af modellen var i produktion fra 1950 til 1969 og i modsætning til den anden og tredje havde den en coupé karosseri og versioner med 2 eller 4 sæder.
Denne pålydende kom tilbage til livet i 1985 for at forlænge til året 2000. Ophøret af dets kommercialisering skyldtes de uddødes hænders skifte Rover Group, siden dens daværende partner BMW solgte den til en gruppe britiske investorer, og de holdt op med at inkorporere deres mekanisk.
La tredje generation den Plus fire Den kom først på markedet i 2005, men ved denne lejlighed ville den udelukkende gøre det som en mere kraftfuld version af 4/4. Af denne grund beholdt de samme udvendige størrelse og, med undtagelse af motoren, de samme tekniske egenskaber.
Tekniske egenskaber Morgan Plus Four
El Morgan Plus Four er lavet på en modulært chassis lavet af galvaniseret stål kombineret med træ og aluminium, hvilket gør det muligt at opnå en slutvægt på skalaen på kun 927 kilo. Udadtil når den 4,01 meter i længden, 1,72 meter bred og 1,22 meter høj.
Su afstand mellem akser når 2,43 metrotog og takket være den tilbyder den en godkendt kabine til at rumme to personer indenfor. Det kapaciteten af ​​din bagagerum er ikke blevet oplyst af mærket.
I Plus fire, som i 4/4, er det ikke nødvendigt at bruge hjelm så fører og passager beskytter hovedet, da den har frontrude.
Mekanisk rækkevidde og Morgan Plus Four gearkasser
La mekanisk rækkevidde den Morgan Plus Four Den består af en enkelt GDI-benzinmotor udviklet af Ford Motorfirma. Det har 2.0 liter slagvolumen og fire cylindre arrangeret på linje.
Den kraft, som denne mekaniker giver, er 154 CV ved 6.000 o/min, med et maksimalt drejningsmoment på 201 Nm. Dette kavaleri ledes gennem en Manuel gearkasse med 5 relationer udviklet og fremstillet af det japanske firma Mazda.
Kraften fra denne mekanisme når jorden gennem hjulene på bagakslen. Alligevel nå en acceleration fra 0 til 100 kilometer i timen i 7,5 sekunder og en tophastighed på 189 kilometer i timen. Brændstoftanken har en kapacitet på 55 liter.
Som med andre modeller af mærket, opfylder denne mekanisme ikke Euro 6 emissionsbestemmelser, men da det er en model med lav oplag, overholder den muligvis ikke europæiske emissionsbestemmelser.
Morgan Plus Four udstyr
Udstyrsmulighederne i Morgan Plus Four De er meget grundlæggende og begrænsede. Konto, som standard, med sikkerhedsseler trepunkts og en manuelt betjent lærredstop.
Listen over valgfrie elementer overvejer muligheden for at vælge forskellige nuancer af maling til det ydre, som mange andre typer af hud til interiør og sæder, samt forskellige lister i træ og børstet aluminium til instrumentbrættet.
Som med 3-hjulet eller 4/4, er en af ​​de store ulemper ved Plus Four, at kan ikke montere aktive kørehjælpemidler og systemer.
Det er nemlig en håndlavet model med meget begrænset salg, så du kan springe over Europæiske homologeringsbestemmelser og ikke inkludere visse sikkerhedselementer, der er obligatoriske for andre køretøjer.
Morgan Plus Four på video
Morgan Plus Four og dens rivaler
Efter størrelse, koncept og position på markedet Morgan Plus Four Det er en model med markant karakter. Stort set den eneste model på markedet, der kan betragtes som en rival, er Caterham Sevens eller ejer Morgan 4/4.
Ligesom sin engelske landsmand tilbyder Plus Four en vægt Meget indeholdt slutskala, spektakulære sportsfornemmelser og dynamisk adfærd i højden. Dens svage punkter er centreret om én mindre sikkerhed, et meget spartansk interiør og en meget begrænset udbredelse.
Morgan Plus Four af Km0 og second hand
Selvom Morgan Plus Four Den markedsføres i Spanien, det er en helt ukendt model i vores land. Grunden til dette er, at det engelske firma har en meget begrænset distributionsnet og derudover er der fokus på et meget eksklusivt og udvalgt publikum.
Af begge grunde, at finde enheder i semi nyt marked eller kilometer nul er praktisk talt umuligt. Hvis vi var interesserede i en enhed, skulle vi kontakte Tayre eller en anden parallelimportør at lede efter det og udelukkende bringe det til os.
Højdepunkter
- sportsfornemmelser
- Vægt/ydelse/effektforhold
- eksklusivitet
Forbedrelige point
- Fravær af aktiv kørsel og sikkerhedshjælpemidler
- meget spartansk interiør
- Meget begrænset spredning i Spanien
Morgan Plus Four priser
Den prisklasse, hvormed Morgan Plus Four en Spanien Det starter ved 54.010 euro og slutter ved 63.843 euro. Mærkets engelske hjemmeside giver dog kun mulighed for at konfigurere modellen, så den passer til kunden, men giver ikke en endeligt salgsgebyr.
Selv på den officielle hjemmeside for Tayre, en af ​​de importører der bringer modeller af det engelske mærke til vores land, gives der ingen information i denne forbindelse (selvom det er vejledende) om den prisliste, som modellen måtte have i sin version med adgangskonfiguration.
Derfor under hensyntagen til, at mærket skal tilpasse fremstillingen af ​​modellen til homologeringsstandarder af hvert land, og som kan konfigureres med flere elementer, kan priserne variere betydeligt mellem nogle markeder og andre.
Morgan Plus Four fotogalleri
Det seneste om Morgan Plus Four
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
