Volkswagen lette erhvervskøretøjer har altid været blandt de mest populære i kategorien. Mellemområdet er hovedsageligt domineret af Volkswagen Transporter, opstår der forskellige forretningsløsninger med fokus på forskellige typer kunder. Det volkswagen caravelle den fokuserer på en mere personlig end industriel brug.
På trods af at have samme struktur og karrosseri som det 100 % industrikøretøj, Caravellen vælger at forvandle sin boks til et opholdsrum for forskellige passagerer. Ikke at forveksle med Volkswagen Multivan, fordi den i så fald er beregnet til typisk MPV-brug med en mere speciel og velkendt tilgang. Den foreliggende sag er hovedsageligt beregnet til passagertransport.
Det er et meget efterspurgt køretøj af flåder af transportvirksomheder. Volkswagen Caravelle blev født med tredje generation af Transporter i 1979. Den var tidligere kendt som Transporter Bus. Siden da er hver ny generation blevet forbedret i forhold til sin forgænger. Den er i øjeblikket i sin tredje generation, den sjette til Transporteren, samlet under navnet T6.1.
Tekniske egenskaber for Volkswagen Caravelle
Hele mellemsortimentet af Volkswagen erhvervskøretøjer er baseret på den samme platform bortset fra den nye Multivan. En platform brugt i tidligere generationer, som er opdateret for at forbedre funktioner. På trods af dette taler vi om en gammel struktur, begrænset i mekaniske tilbud og i teknologiske muligheder.
Volkswagen Caravelle tilbydes i to forskellige kropslængder: kort og lang. Det giver udvendige mål af forskellig længde. I sin kortere version annoncerer det 4,9 meter lang, 1,69 meter bred (uden spejle) og 1,97 meter høj. Topformatet strækker sig til 5,3 meter langt, 1,69 meter bredt (uden spejle) og 1,99 meter højt.
Akselafstanden varierer mellem 3 og 3,4 meter afhængig af kroppen. Denne dimensionelle alsidighed giver os mulighed for at tilbyde forskellige indvendige kapaciteter mellem fire og ni passagerer fordelt på op til fire sæderækker. Lastkapaciteten varierer afhængigt af disse konfigurationer, der spænder fra 298 liter (9 passagerer og 4 rækker) til 1.967 liter (4 passagerer og 2 rækker).
Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Volkswagen Caravelle
På trods af de nye homologeringsbestemmelser for emissioner og forurening, Volkswagen Der satses fortsat klart på diesel til Caravelle-familien. Gennem årene er udvalget blevet skåret ned til to unikke versioner på dette tidspunkt. To dieselenheder, der deler samme motor der er i stand til at levere en række fordele. De to muligheder er tilgængelige i begge kroppe. Der vises ingen spor af elektrificering.
Den pågældende motor er en blok 2.0 TDI. En turboladet firecylindret motor, der i sit indgangsformat giver 110 hestekræfter og 340 Nm drejningsmoment. I sin mest ydeevne version stiger strømmen til 150 hestekræfter med 450 Nm drejningsmoment. Effektstyring er afledt af seks-trins manuelle eller syv-trins dobbeltkoblingsgearkasser. Trækkraft er fokuseret på forakslen og kan omfatte 4MOTION-varianter.
Udstyr Volkswagen Caravelle
Designet til mere professionel brug, Volkswagen Caravelle forbedrer den indvendige præsentation af Transporteren. Selvom hård plast bruges massivt, er kvalitetsfølelsen korrekt, ligesom antallet af tilgængelige elementer. Begge er forbedrede aspekter som følge af opdateringen foretaget til hele sortimentet i 2020.
Udvalget af finish omfatter to unikke varianter: Origin og Premium. Begge fås i begge kroppe. Disse finish fokuserer hovedsageligt på mængden af teknologi, der er knyttet til køretøjet, selvom de også repræsenterer bemærkelsesværdige forskelle med hensyn til visuelle og kvalitet. Premium-modellerne skiller sig ud ved at have hele karrosseriet malet i samme farve, i modsætning til basismodellen, der har sorte plastkofangere.
I sine mest udstyrede formater, Caravelle er i stand til at vise avancerede teknologiske systemer, der ligner dem i enhver turisme. Blandt elementerne er: LED-forlygter, elektriske og opvarmede forsæder, multimediesystem med 8-tommer touchskærm, tilslutning til mobile enheder, browser, kamera og parkeringssensorer og et komplet sikkerhedsudstyr og køreassistenter.
Volkswagen Caravelle på video
Volkswagen Caravelle ifølge Euro NCAP
Volkswagen Caravelle blev udsat for Euro NCAP sikkerhedstest i 2013, selvom testene blev udført med Multivan-versionen. Den testede generation var T5, der opnåede en 4-stjernet rating.. Den opnåede score i de forskellige test, indtil en ny evaluering, fastholdes for den nuværende generation, kaldet T6. Beskyttelse for voksne og børn i tilfælde af påvirkning er henholdsvis 79 og 74 procent. I tilfælde af at en fodgænger eller cyklist blev påkørt, fik han sølle 32 pct. Endelig, hvad angår aktive kørehjælpemidler, opnåede den en diskret beskyttelse på 57 procent.
Volkswagen Caravelle af Km 0 og brugt
Husk på, at Volkswagen Caravelle har været på markedet siden slutningen af 70'erne, siden tredje generation af Transporteren. Det betyder, at alternative salgskanaler viser et respektabelt antal tilgængelige modeller. Forskelle i enheder mellem de mange generationer, der har eksisteret. På trods af dette er det verificeret, at det opnåede ry for holdbarhed og adfærd har forårsaget en lavere afskrivning end tilsvarende modellers.
Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet, opdager vi, at de billigste modeller stammer fra anden generation med mere end 350.000 akkumulerede kilometer. Priserne starter fra beløb tæt på 3.000 euro. De dyreste modeller er den seneste generation, der tilhører Km 0-markedet. I dette tilfælde er tilbuddet begrænset af mangel på lager. Priserne stiger til minimum 45.500 euro for short-box-enheder med 150 hestekræfter.
Volkswagen Caravelle rivaler
Volkswagen formåede at skabe et helt nyt marked med lanceringen af den originale T1. Selvom de specifikke passagerversioner først ankom år senere, taler vi i dag om en af modellerne med den største kommercielle ekspansion. Indtoget af nye spillere har fået listen over rivaler til Volkswagen Caravelle til at vokse. Mange af disse rivaler er født fra alliancen mellem Stellantis Group og Toyota. Så meget, at det er værd at bemærke: Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, toyota proace, Renault Trafik, Opel Zafira Life, Mercedes Vito Tourer og andre. Alle konkurrerer med størrelse, fokus og alsidighed.
Fremhæv
- Versatilidad
- udstyrsmuligheder
- lave afskrivninger
At forbedre
- Høj pris
- kort mekanisk rækkevidde
- gangforfining
Volkswagen Caravelle priser
Ved prissætning gør Caravelle klart sin status som en af de bedste modeller i kategorien. Startprisen på Volkswagen Caravelle ligger på 44.965 euro, uden tilbud eller rabatter. Det beløb refererer til en kortkassemodel med Origin-finish, 110 hestekræfters motor og manuel gearkasse. Det dyreste alternativ i familien er Caravelle med lang akselafstand med Premium finish, 150 hestekræfter motor, automatisk gearkasse og firehjulstræk. Dens startpris er 57.860 euro, uden tilbud eller rabatter.
