Dacia Bigster: den nye kompakte SUV, der vil revolutionere markedet

  • Dacia Bigster er mærkets nye SUV, med en større størrelse end Duster.
  • Den tilbyder et fuldstændigt elektrificeret udvalg med hybrid- og mikrohybridmotorer.
  • Interiøret skiller sig ud for dets beboelighed og teknologi, med skærme på op til 10,1 tommer.
  • Fås fra 25.000 euro, med hybridversioner fra 30.000 euro.

dacia større

Dacia går kraftigt ind i det kompakte SUV-segment med ny Dacia Bigster, en model, der lover at positionere sig som en af ​​de mest attraktive muligheder på markedet takket være dens dimensioner og pris. Det rumænske mærke, der er kendt for sin filosofi om at tilbyde praktiske og overkommelige køretøjer, satser nu på en SUV, der ikke kun er større, men som også introducerer nye teknologier og elektrificerede motorer, der sikrer stor effektivitet.

dette ny Dacia Bigster fortsætter mærkets tradition for at tilbyde prisbillige biler, men nu med et spring mod C-SUV-segmentet, hvor det skal konkurrere med modeller som f.eks. Hyundai Tucson eller Kia Sportage. Uden at opgive sit økonomiske koncept tilbyder Bigster mere plads, bedre finish og et fuldstændigt elektrificeret udvalg af motorer.

Størrelse og design: den største Dacia til dato

Dacia Bigster bag

El dacia større Den præsenteres som firmaets største SUV. Med 4,57 meter lang, 1,81 meter bred y 1,71 meter høj, dens proportioner placerer den over Duster, og bliver 23 cm i længden og 5 cm i højden. Endvidere er afstanden mellem akslerne 2,70 metrotog, hvilket har direkte indflydelse på et mere rummeligt interiør for både passagerer og bagagerum.

Den ydre stil på Bigster tager udgangspunkt i det design, der allerede er kendt i Dacia, og fremhæver dens robuste og kantede linjer, med sidebeskyttelser og hjulkasser, der forstærker dens offroad-karakter. De nye muligheder alufælge 17, 18 eller 19 tommer giver den en bedre visuel tilstedeværelse. Derudover tilbydes en eksklusiv farve, den Indigo blå metallic, og mulighed for at vælge tofarvet karrosseri med sort tag.

Interiør: rummelighed og teknologi, der matcher

Dacia Bigster interiør

Indvendigt skuffer Dacia Bigster ikke. Indretningen følger en enkel, men funktionel linje, med en højt instrumentbræt som forbedrer rumfølelsen. Alle modeller er som standard udstyret med touchskærm 10,1 inches at styre multimediesystemet, som inkluderer trådløs forbindelse med Apple CarPlay og Android Auto.

Det digitale instrumentpanel varierer afhængigt af udstyrsniveauet: i de mest basale versioner er det 7 inches, mens de mest udstyrede har en skærm 10 inches. Den højere version tilbyder en armlæn med kølerum og trådløs oplader til mobiltelefoner.

Livability er en anden af ​​Bigster's stærke sider. Bagtil vil passagererne nyde rigelig plads med luftventiler bagpå og god frihøjde og benplads. Desuden bagdøre De åbner i en bred vinkel, hvilket gør det nemt at placere barnestole og få adgang til dem. Der er selvfølgelig ingen mulighed for at have 7 sæder i denne bil.

Dacia Bigster bagagerum

El bagagerum også overraskelser, med en kapacitet på 667 liter, som nemt kan udvides takket være de sammenklappelige bagsæder i konfiguration 40/20/40.

Motorer: elektrificerede og med ECO-mærke

Hvad angår motorer dacia større satse på elektrificering i alle dens versioner, hvilket giver dig mulighed for at have miljømærke af DGT i dem alle. Rækkevidden starter med en benzinmotor CT 130 tre cylindre og 1,2 liter, som er elektrificeret gennem et system af 48V lyshybridisering. Denne motor er kun tilgængelig i 4×4 version, hvilket øger dens muligheder uden for asfalten.

Dacia Bigster motorer

På næste trin finder vi motoren CT 140, som udover det lette hybridiseringssystem, gør det muligt at køre med både benzin og diesel. LPG (flydende petroleumsgas) i versionerne kaldet TCE 140 Eco-G. Denne unikke kombination på markedet giver exceptionel autonomi på op til 1.450 kilometer takket være dens to brændstoftanke.

Den mest bemærkelsesværdige nyhed er dog hybridmotor 155, som debuterer for første gang i Renault-gruppen med Bigster. Dette system kombinerer en benzinmotor 4 cylindre og 107 HK med to elmotorer, en af 50 CV og en højspændingsgenerator. Den kombinerede kraft når 155 CV, hvilket tillader effektiv kørsel, især i bymiljøer, hvor du kan rejse op til en 80 % af tiden i elektrisk tilstand.

Finish og standardudstyr

Dacia Bigster side

El dacia større vil være tilgængelig i fire finish: Essential, Expression, Extreme og Journey. Den grundlæggende finish Væsentlig Den indeholder elementer som 17-tommer alufælge, Media Display multimediesystem med 10,1 tommer skærm, manuel aircondition og parkeringshjælpekamera bagtil.

I de højeste finish, som f.eks Ekstrem, tilføjes elementer som f.eks panorama soltag, modulære tagbøjler, 18-tommer hjul og et lydsystem af høj kvalitet med seks højttalere. For sin del finishen Journey er designet til dem, der prioriterer lange afstande, med elementer som f.eks elektrisk justerbare sæder, bagklap med elektrisk åbning og adaptiv fartpilot.

Pris og tilgængelighed

El dacia større ankommer til Spanien i begyndelsen af 2025, med en pris, der starter nedenfor 25.000 euro dog for de mest basale versioner med mikrohybridisering Der er endnu ingen officielle takster. Versioner med hybridmotor 155 vil være placeret omkring 30.000 euro, så det vil være en af ​​de mest konkurrencedygtige hybrid-SUV'er på markedet i forhold til pris-produktforhold.

Dacia Bigster Gallery

Billeder | Dacia


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.