Ankomsten af Dacia i hele Europa som et højvolumenmærke fandt sted i begyndelsen af det nye århundrede. Dette mærke af rumænsk oprindelse blev af alle set som en meget billigt bilmærke, med meget lave priser og også nogle produkter, der langt fra var i stand til at kæmpe med de generelle mærker for deres æstetik såvel som for deres kvalitet af finish og det udstyr, de kunne tilbyde.
Den økonomiske krise sammen med nogle æstetiske forbedringer i Dacia-køretøjer fik dette mærke til at tage en stor betydning i det "gamle kontinent" og i vores land. Vi så flere og flere Dacia Duster, Logan, Sandero og Lodgy på vores veje, og Sandero nåede af og til podiet med hensyn til månedlige salgstal. Nu, Dacia Duster trænger til en gennemgribende renovering og det ser ud til, at det kommer med en del vigtige ændringer i 2017.
Som rygter fra netværket, Dacia Duster kunne hoppe til en anden platform, CMF (Common Module Family), som er ansvarlig for udvikling af modeller som Renault Kadjar. Det betyder, at Dacias fremtidige SUV kunne være større og derfor ville det ikke være overraskende, at dens kabine var i stand til rumme op til 7 personer; selvom der stadig ikke er noget bekræftet af mærket.
Generationsskiftet af Dacia Duster har en forholdsvis kompliceret rolle. Mærket skal ikke fristes til væsentligt at forbedre dette produkt, hvis de af denne grund også er tvunget til at hæve deres udsalgspris en hel del. På den måde skal Dacia klare det forbedre dit design og kvalitetsopfattelse, der bruger ganske enkelt korrekte materialer, men som tilføjer større værdi til dette produkt, der giver så mange salg til Dacia og dets modermærke, Renault.
Kilde - Carscoops
