Dacia bekræfter lanceringen af ​​den elektriske Sandero for år 2027

Dacia, det velkendte rumænske mærke, der tilhører Renault-gruppen, har bekræftet lanceringen af ​​en meget ventet version af en af ​​sine bedst sælgende modeller. Det er det nye Dacia Sandero elektrisk. Denne model er populær både i Spanien som i resten af Europa, vil blive føjet til virksomhedens 100 % elmotoriseringsudbud i slutningen af ​​næste år 2027. Med den ønsker de at markere et vigtigt skridt i brandets elektrificeringsstrategi.

El Dacia sandero Den har været den bedst sælgende bil i Spanien i tolv på hinanden følgende år og fører salg til private kunder i Europa siden året 2017. sidste år 2024, de tilmeldte sig 32.994 enheder kun i Spanien, hvilket repræsenterer en vækst på 18 % i forhold til året før. I alt solgte Dacia 676.340 enheder globalt i 2024, har en 2,7 % mere end i 2023. Og med den nye elektriske Sandero vil de ændre alt igen.

Fremstillingen af ​​den nye elektriske Dacia Sandero vil ske i Europa og dens fælles teknologi...

Meddelelsen, foretaget af Denis Le Vot, administrerende direktør for Dacia, under præsentationen af ​​kommercielle resultater af 2024, understreger virksomhedens forpligtelse til bæredygtig mobilitet uden at opgive sin filosofi om overkommelige priser. Som forklaret af Le Vot, den fremtidige elektriske Sandero vil blive positioneret som et overkommeligt alternativ til både europæiske og asiatiske konkurrenter, herunder producenter chinos som har øget deres tilstedeværelse på det europæiske marked i de senere år.

En af de helt store nyheder er, at sammenlignet med den nuværende Dacia fjeder, som forekommer i Kina, den nye elektriske Sandero bliver fremstillet i Europa. Den vil bruge samme teknologi som andre elektriske modeller fra Renault-koncernen, som f.eks Renault 5 E-Tech og Renault 4 E-Tech. Det bliver dog ikke en udelukkende elektrisk model, da Dacia fortsat vil tilbyde versioner med forbrændingsmotorer for at tilpasse sig markedets behov.

Bilen, som bliver en del af en bredere plan om at gøre det rumænske hus helt elektrificeret i 2035, kan du regne med innovative løsninger i designet af dit batteri. Le Vot har nævnt, at de studerer muligheder som f.eks natrium batterier, som selvom de tilbyder lavere energitæthed og større vægt, er et billigere alternativ til konventionelle lithium-batterier.

Konkurrencedygtige priser er nøglen

Mærket forsikrede, at opretholdelse af sin lavprispolitik er en absolut prioritet. "Vores formål er at gøre elektrisk mobilitet tilgængelig for alle," sagde administrerende direktør for Dacia. Denne strategi er beregnet til at konkurrere med hovedparten af ​​økonomiske elbiler, der har nået markedet som f.eks Citroën e-C3 og andre lignende. I dag er den eneste Dacia-elbil Dacia fjeder som starter sin officielle pris omkring 17.890 euro i Spanien. Den elektriske Sandero vil derfor repræsentere et betydeligt spring i størrelse og evner til at appellere til et bredere segment af kunder.

Elektrificerings- og konkurrenceudsigter

Ankomsten af ​​den elektriske Sandero vil ikke være øjeblikkelig. Dacia arbejder allerede på det redesign af tredje generation af modellen, som vil blive frigivet inden længe med et større ansigtsløft, der vil gøre det muligt for den at forblive konkurrencedygtig på markedet. Endnu mere i b-segment Europæisk, som, selvom det ikke er den mest rentable, er det i forhold til salgsvolumen blandt individuelle kunder. Efterfølgende Mod slutningen af ​​årtiet vil dens elektriske version blive klargjort.

Ud over den elektriske Sandero fremmer mærket sit hybridprogram. Modeller som Dacia Joggers, The duster og den næste Bigster De omfatter allerede hybridmotorer, der har genereret en god respons på markedet. Disse versioner vil fortsætte med at ledsage virksomhedens overgang mod en fuldt elektrificeret fremtid, og den batteridrevne Sandero vil være hjørnestenen, for hvis de formår at tilbyde den til en moderat pris, kan den blive en rival for kineserne.

Sandero og andre Dacia-figurers succes

Succesen med Sandero, sammen med modeller som Duster og Jogger, forstærker Dacias position som et af hovedmærkerne på det individuelle marked i Europa. I Spanien opnåede virksomheden en markedsandel på 9,23 % en 2024, konsoliderer sig selv som næstbedst sælgende mærke blandt privatpersoner. Når man ser på sin fremtid, håber mærket at fortsætte med at udnytte sin store popularitet, sit gode image og dets evne til at konkurrere med lavere priser end andre producenter.

Disse faktorer kan hjælpe dig med at fortsætte som en enestående mulighed i lyset af den stærke fremkomst af kinesiske mærker på det europæiske marked. Fremtiden ser lovende ud for Dacia, som kombinerer sin erfaring med at tilbyde kvalitetsbiler til overkommelige priser med et solidt engagement i elektrificering. Den elektriske Sandero vil uden tvivl være en nøglelancering i denne strategi, ikke kun for Dacia selv, men også for Renault, som vil have meget at spille med... Ikke sandt?

Kilde - Automotive News Europe

Billeder | Dacia