Dakar 2025 guide: alt hvad du behøver at vide

Dakar 2025 er allerede i søgelyset af hold og fans af det mest krævende rally i verden. Denne udgave tegner til at blive en af ​​de mest spændende og hårdeste, i hvert fald som David Castera, leder og direktør for organisationen af ​​den legendariske begivenhed, der har været afholdt i årevis i Saudi-Arabien, har advaret om.

Som generelle aspekter skal det bemærkes, at der i bilbranchen vil være fire mærker, der konkurrerer om Touareg-trofæet (Ford, Dacia, Mini og Toyota), og at de nuværende mestre, Carlos Sainz og Lucas Cruz, vil debutere i det team, der Touareg-mærket blå oval har designet sammen med det britiske hold M Sport.

Ford, et drømmehold til at erobre ørkenen

Ford Performance vil konkurrere med fire enheder af de avancerede Ford Raptor T1+, et køretøj inspireret af Ranger Raptor og designet specielt til at overvinde det barske terræn i Dakar. Bilerne har været udsat for måneders intense test i forskellige miljøer, herunder spor i Spanien, Frankrig y Marokko, en indsats, der afspejler Fords ambitiøse forpligtelse til at udmærke sig i en af ​​de mest krævende konkurrencer inden for motorsport. Konkret vil projektet vare mindst tre år.

Blandt de mest fremtrædende navne bag rattet er Carlos Sainz og hans andenpilot luke kors, som vil bidrage med deres enorme erfaring til holdet. Sainz, vinder af fire udgaver af Dakar, vender tilbage fuld af ambitioner efter en frugtbar periode i forskellige mærker. Nani Roma, Mattias Ekström og Mitch Guthrie vil også være i Fords rækker.

Ford Raptor T1+, banebrydende teknologi og design

El Ford Raptor T1+ Det er ikke en hvilken som helst bil; Som Sainz selv kommenterer, er det en offroad Formel 1, der kombinerer et imponerende aerodynamisk design med det seneste inden for terrænteknik. Med en 8-liters V5.0-motor (den berømte Coyote), der genererer 360 hestekræfter og en avanceret Fox-affjedring designet til at absorbere ekstreme påvirkninger, er denne bil klar til enhver udfordring. Derudover garanterer dens T45 stålchassis og kulfiberpaneler modstand uden at gå på kompromis med hastigheden.

Designet tager også hensyn til detaljer såsom en minimumshøjde i forhold til gulvet af 400 mm, specialiserede dæk BFGoodrich og højtydende bremser Alcon, designet til at bevare kontrollen selv i de mest krævende stadier.

En omfattende forberedelsesplan

Fra begyndelsen af ​​2024 har holdet Ford Performance har arbejdet utrætteligt for at optimere ydeevnen af ​​sine køretøjer og dets chauffører. De første test blev udført på spor i nærheden Cockermouth, Storbritannien, og fortsatte i de udfordrende spanske og afrikanske landskaber. Hver kørt kilometer har været nøglen til at identificere områder med forbedringer og finjustere løbsstrategier.

Et af de mest bemærkelsesværdige punkter i udviklingen af Ford Raptor T1+ Det var hans officielle debut i Goodwood Festival of Speed, en begivenhed, hvor han præsenterede sig selv for fansene med stor succes. Efterfølgende beviste bilen sit værd i internationale konkurrencer som f.eks Nedre Ungarn, hvor han opnåede en absolut sejr, og den Rally i Marokko, som fungerede som generalprøve for Dakar, og hvor nogle etaper endda blev vundet.

Dacia og Toyota, hovedrivaler

Dacia arver i år konfigurationen af ​​den tidligere Hunter, en meget konkurrencedygtig bil, og en trup også fuld af talent med folk som Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah og Cristina Gutiérrez, mens Toyota GR vil deltage med sin ikoniske Hilux V6 og kørere af størrelsen Giniel de Villiers, Lucas Moraes eller Seth Quintero, blandt andre .

En episk udfordring i Saudi-Arabien

El Dakar 2025 vil blive bestridt 3 al 17 fra januar til Saudi-Arabien, rejser gennem ekstreme landskaber fuld af klitter, sten og uforudsigeligt terræn. Afgangen vil være inden kl bisha og det endelige mål ind Shubaytah, med planlagt hviledag Januar 10 en Hagl. Denne udgave vil omfatte maraton-etaper (praktisk talt i begyndelsen) af 48 timer uden assistance, hvilket vil teste ikke kun køretøjerne, men også de tekniske teams og chauffører.

Herfra sender vi al verdens held til vores spanske piloter!

Billeder | Ford og Dacia