Sandsynligvis, især dem af jer, der bor i koldere områder, vil du have bemærket, hvordan dit køretøj bruger lidt mere brændstof i årets kolde årstider, det er nogle af grundene.
Den vigtigste og bedst kendte er brugen af additiver i brændstoffer. Når temperaturen falder for lavt, ændres brændstoffernes egenskaber, hvilket ofte ikke opfylder ASTM-standarderne.
For at undgå dette tilføjer virksomheder tilsætningsstoffer til brændstoffer, det bevirker, at benzinen bliver mere fortyndet, og som følge heraf vil der være mindre energi pr. liter brændstof, og det betyder, at motoren skal bruge mere benzin end normalt for at opretholde samme effekt.
En anden grund er smøremidler at deres viskositet om vinteren stiger, hvilket betyder, at de ikke er i stand til at smøre, som de ville ved normale temperaturer, og det giver sig udslag i lavere motorydelse.
Derudover skal vi tilføje den større brug af systemer som varme, eller opvarmede vinduer, og det giver et større elforbrug, som batteriet skal tilfredsstille.
Problemet er, at ved lave temperaturer batterieffektiviteten er lavere, hvilket får generatoren til at arbejde mere end normalt, og det, selvom det måske ikke virker sådan, øger også forbruget.
Kilde: Autoblog Green