Mærket Jeep præsenterede for et par timer siden en version Konceptet meget tæt på produktionen af det, der bliver hans nye jeep grand wagoneer. Vi har i ugevis talt om denne vigtige nyhed i det amerikanske mærke. Og det er, at Jeep har til hensigt at give et slag af autoritet for at komme ind i premium segment af store SUV'er.
For at komme til det sted har de tyet til et navn med meget historie. Den første Wagoneer blev født i USA tilbage i 1962 og blev hurtigt en ikonisk model. Det var en af de første biler med firehjulstræk og automatgear, og ankom to årtier senere til Jeep Grand Wagoneer. Kan du huske træpanelerne på dørene?
En prototype tæt på produktion
Tager man et kig på designet af dette koncept, er det klart, at det er et køretøj med et premium-fokus. I tilfælde af en jeep kunne de ikke gå glip af fronten traditionel grill af syv små luftindtag. På siderne er født noget fin Full LED-optik, der kommunikerer med hinanden over grillen med en smal vandret linje. Længere nede har vi flere luftindtag, samt kørelys.
Set fra siden er det en meget karakteristisk bil for sine brede søjler og iøjnefaldende næsten helt firkantede vinduer. Taget er sort, mens under det enorme 24 tommer hjul, samt de trapezformede hjulkasser. Selvom frihøjden i øvrigt ikke ser ud til at være særlig stor, mangler der ikke beskyttelse i bunden af de fire sider.
La bag- det går heller ikke ubemærket hen. Vi kan se et stort vindue og en kæmpe port. Området med LED-pilotlysene og det store hul, de har efterladt til nummerpladen, er dog meget slående. Mest sandsynligt er porten opdelt i to dele, idet den er i stand til at åbne det øvre eller nedre område uafhængigt.
Sådan ser interiøret i Jeep Grand Wagoneer ud med op til 7 skærme
For sin del, den interiør det ser meget elegant ud. Se på detaljerne i polstringen og syningen, der vises på flere punkter i kabinen. Du kan også se en instrumentpanel 12,3-tommer digitalt farvedisplay, et centralt display til infotainment på 12,1”, en anden i et lavere område, der synes at fungere som en klimaanlæg og 10,25” sædejusteringer, mens en fjerde skærm vises på instrumentbrættet i passagersiden med nogle rejseinformation og navigation, også 10,25”.
På billederne kan det allerede ses, at vi har at gøre med et meget stort køretøj med en virkelig rummelig kabine. Faktisk er Jeep Grand Wagoneer Concept et køretøj med tre sæderækker og syv sæder. Mærket meddeler, at de to første rækker vil have to uafhængige sæder, mens den tredje vil have tre sæder. Det vil sige, det er en 2+2+3 konfiguration. På anden sæderække vil der være en 10,25” centralskærm for komfort, samt to andre 10,1” skærme til underholdning.
En plug-in hybrid, men uden yderligere detaljer i øjeblikket
I det mindste i tilfælde af denne Jeep Grand Wagoneer Concept, brug en plug-in hybrid mekanisk. På trods af dette har mærket ikke ønsket at give flere detaljer, men de fortæller, at det er i tråd med mærkets planer om at tilbyde elektrificeringsmuligheder i alle sine modeller i de kommende år. Intet at gøre, i det mindste lige nu, med den 8-liters V5.9, der gav liv til Grand Wagoneer fra 1984.
Elektrificering vil modernisere Jeep i sin søgen efter at blive førende inden for premium grøn teknologi, der er engageret i miljøet. Disse køretøjer vil være de mest effektive og miljøvenlige Jeeps, der nogensinde er lavet og vil give en rolig og stille køreoplevelse under åben himmel, mens de løfter ydeevne, terrængående egenskaber og sjov på vejen til et højere niveau takket være øget drejningsmoment og øjeblikkelig respons ...
Hvad vi ved er, at produktionen af den nye Jeep Wagoneer og Jeep Grand Wagoneer vil finde sted i Detroit, og at først levering er planlagt til næste 2021. Der kommer tre forskellige 4×4 drivsystemer, Quadra-Lift luftaffjedring, uafhængig for- og bagaffjedring, stor trækkapacitet, en masse sikkerhed og tilslutningsmuligheder samt en masse komfort og plads til passagererne.
Kilde - Jeep