Krumtaphusskruen er passeret

krumtaphusbolt

Nå, lad os gå skifte olie i vores bil som så mange andre gange. Alt går dog som det plejer, når vi skal trykke på krumtaphusboltVi indser, at der er noget galt. En nervøsitet stiger gennem vores krop, når vi indser hvad det er lige sket...

På tidspunktet for vendingen skete der noget uventet: vi er ikke i stand til at stramme det godt. Modstanden mod at dreje, der indikerer, at den sidder godt fast, når aldrig helt frem. hvad kan gøre det krumtaphus funktion af vores bil er ikke opfyldt og begynder at tabe olie. Det er et problem, som vi skal løse hurtigst muligt, for ellers kan skaden blive meget alvorlig.

Sådan repareres krumtaphusets gevind

Heldigvis er dette et problem, som vi kan ordne, hvis vi er forsigtige og en smule dygtighed, uden behov for at montere et nyt krumtaphus til vores bil. På denne måde vil vi være i stand til at spare mange penge, da et krumtaphus ikke er en økonomisk del eller let at installere for nogen uden erfaring eller tilstrækkeligt værktøj.

passere hannen

Hvad vi kan gøre i dette tilfælde er reparere tråden at kunne sætte en skrue. For at være mere præcis involverer det at skære en ny tråd ind i metallet. Derudover er det også vigtigt at skruen som vi sætter senere er helt ny. På denne måde sikrer vi, at den reparation, vi laver, er tilfredsstillende.

For at kunne reparere gevindet på krumtaphusskruen skal vi bank på den beskadigede tråd, så den vender tilbage til sin oprindelige form. Der er sæt, der indeholder flere mål, der koster omkring 40 euro eller kan købes separat for mindre end 10 euro.

relateret artikel:
Motorolie: hvordan vælger jeg den?

I begge tilfælde er det meget billigere end at skifte krumtaphuset. Materialet, som hanen er lavet af, er hårdere end den originale tråd. På denne måde vil vi ikke have noget problem, når vi borer. I den næste video Du kan se, hvordan du gør det nemt og enkelt:

Tips til at skrue en løs krumtaphusbolt i

  • Eventuelle reparationer under bilen skal udføres sikkert. Bruger bukke for at holde det højt hvis du ikke har en butikslift.
  • For tryk du skal vælge måling umiddelbart over din sumpbolt. På denne måde undgår du at spise for meget metal fra dit krumtaphus, for hvis du går for langt vil det allerede være et ubrugeligt stykke, og du bliver nødt til at skifte det til et nyt.
  • På det tidspunkt, han passerede, det er vigtigt at smøre det så arbejdet udføres bedre og på en meget enklere måde. WD-40, 3 in One eller lignende kan bruges til denne operation.
  • Sæt hannen helt lige og gør det vend forsigtigt, først i hånden og derefter med en skruenøgle. Brug ikke boremaskiner eller andre automatiske maskiner, da dette bør være en taktfuld operation.
  • Når du har sat hannen helt ind, tage den ud på samme måde. Altså manuelt, langsomt og forsigtigt.
  • Rengør godt for at fjerne eventuelle spåner der er blevet efterladt indeni. Hvis din finger passer, så tag dem ud lidt efter lidt. Bagefter kan du bruge den samme løsner, som du brugte til at smøre hanens vrid. Spray det rigeligt indeni, så det drypper og trækker så meget som muligt. VARSEL: Det er bedre, at du ikke gør det, som det fremgår af videoen, for strålen kan få spånerne til at gå dybere. Brug i stedet en spray af WD-40 eller lignende har en kanyle. Sæt den helt ind for ikke at skubbe spånerne med trykket fra sprayen.
  • Rengør derefter området godt og skru skruen i nuevo af den mandlige størrelse. Du må aldrig glemme at sætte pakningen, der bringer krumtaphusskruen. Det er det, der forhindrer olien i at sive ud lidt efter lidt over tid.
relateret artikel:
Alt du behøver at vide om motorolie

Et endnu større gevind, hvis krumtaphusbolten er gået forbi

skifte bilolie
relateret artikel:
Hvad er det anbefalede tidspunkt at skifte bilolie?

I nogle tilfælde er vi nødt til at passere et endnu større tap, fordi det originale gevind var alt for beskadiget. I dette tilfælde er den nye krumtaphusbolt også skal have samme størrelse. Hvis den er mindre, hjælper den ikke noget, og hvis den er større, kan vi beskadige krumtaphuset alvorligt igen.

[highlight]Som anbefaling er det vigtigt overdriv det ikke stramme krumtaphusbolten, når vi er færdige. Ellers kan vi beskadige tråden igen og ødelægge alt det arbejde, vi har lavet indtil nu. Husk, at denne operation kan udføres et begrænset antal gange, afhængigt af krumtaphusets form og hvor skruen er placeret. Hvis det er for tæt på en kant, kan gevindreparationen udføres meget sjældent. Det kan endda forhindre, at det bliver gjort mere én gang.[/highlighted]

Takket være denne reparation kan vi komme ud af et problem, som ellers ville tage meget mere tid og penge at løse. Især hvis du tager målene på din skrue før noget andet og kun køber den vandhane, du har brug for, i stedet for et sæt.

Billede 3 – Bill Abbott


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

      Alex sagde han

    En anden hurtig og effektiv løsning (men ikke endelig) i tilfælde af at du ikke har et hanværktøj ved hånden, er at tage en ny skrue og sætte hellig teflon på den, lægge et godt lag bred og tyk teflon, der dækker hele gevindet. så Dette fungerer som en bro mellem skruen og krumtaphuset, så strammes skruen forsigtigt til krumtaphuset, indtil den laver nok tryk til at afslutte (må ikke overspændes). Det er en meget klassisk midlertidig og effektiv løsning blandt mekanikere og værksteder, Hilsen.

      sll88Sergio sagde han

    Dette er ikke så simpelt som at passere en han, og det er det, hvad sker der med de metalstykker, som hannen tager ud, som standard vil de komme ind i krumtaphuset?

      Julius sagde han

    Du kan bruge denne information, før du installerer krumtaphusproppen, rengør området og skruen godt, og læg lidt bilsilicone på gevindet, installer det, mens du ser at silikonen spirer fra siderne af bolten, så kan du tilføje lidt mere dækker hovedet på bolten, lad det tørre i 30 minutter og tilsæt din olie... Jeg håber det virker for dig...
    Greetings.

      mekatronisk sagde han

    Når du tråder, går chippen til den modsatte side af, hvor du går frem. For at forstå det, kan du se på et bor, når du borer, og observere, hvordan spånen går op.
    I tilfældet med vognmanden, når du anvender kraft fra bunden og op, vil den chip, du skaber, gå mod jorden og ikke inde i vognmanden.
    Der er også gevindlåsen som er en slags lim til løse skruer. Loctite sælger en rød, og sandheden er, at den fikserer ret godt. Jeg har ikke prøvet det i nogen carter, men i industrielle reduktionsgear, der når temperatur. De fikserer skruen rigtig godt og tætner den også, så der ikke er olielækager.

      Jesus sagde han

    Meget god video og instruktioner, perfekt, folk som det er, hvad der er brug for, tak.