Bilindustrien i Rusland er en af de mest tilbagestående i verden. Dette land er en verdens- og våbenmagt Deres virksomheder er ikke i stand til at overvinde årene med teknologisk tilbageståenhed. Det er rigtigt, at det er under en falsk fri markedsøkonomi, da virksomhederne skal gøre, hvad regeringen siger. Og Avtovaz ved siden af Lada De er to af de virksomheder, der noterer sig denne forsinkelse mest. Beviset er i fremtidige Lada Iskra… Du ser det?
Lada og Renault har som bekendt gået hånd i hånd i mange år. Men invasionen af Ukraine betød, at alle begge virksomheders planer blev sprængt i luften, hvilket efterlod det russiske firma uden teknologi. Selvfølgelig har de beholdt alt, hvad gallerne efterlod og genopbygger med dem. Vi har beviset i Lada Iskra, der vil debutere før end senere da det er en nøglemodel til at revitalisere brandet. Og den er allerede lækket...
Lada Iskra har et mere aggressivt design end Granta, selvom det tydeligt ses, at det er en udvikling af denne...
Et stykke tid siden Lada og Avtovaz annoncerer, at en ny serie af modeller er på vej. Men der var stadig ingen officielle data eller billeder til at vise, hvad de arbejdede på. Nå, takket være lækagen af dette patent har vi de første billeder af, hvad der vil være en af nyhederne i det russiske mærke. Dette er den Iskra, som vi allerede har nævnt, og som du kan se, og det er tydeligt, er det en kontinuerlig model med hensyn til, hvad de solgte.
Faktisk er det ikke en hundrede procent ny model siden Det er en udvikling af Granta. Denne model har i mange år været mærkets bedst sælgende model i Rusland og nabolandene. Derfor er Iskra-looket så ens i elementer som f.eks fronten med et "X", der går fra optikken til det nederste område af kofangeren. Med hensyn til designet af dens vigtigste optik er de mere generøse end Granta'ens og med nye lavere tårer.
Det viser sidebilledet nye karrosseripaneler med mere markante spændingslinjer, især i højden af hjulkasser og dørhåndtag. Hvad angår versionen, kigger vi på familiens krop, og det kan ses på, hvordan taget falder, lastbøjlerne, den forlængede "C"-stolpe og design af din optik. De er bredere og har en mere "monolitisk" stil, der forlænger "C"-stolpen og bider i en del af bagklappen. Men den rummer stadig andre hemmeligheder...
Selvom de er computergenererede billeder, har Iskra eksklusive detaljer. Alt du skal gøre er at se tagmonteret hajantenne eller spejlene med integrerede blinklys. Der er også en spoiler, der går på bagruden og en lavere diffuser, der giver den et sporty touch. Så er der mere grundlæggende og almindelige detaljer såsom "enkle" designfælge og moderat størrelse eller traditionelle dørhåndtag...
Dens teknik stammer fra Renaults CMF-B platform, da de var partnere...
Og indtil dette punkt kan vi læse om Lada Iskra design. Indtil videre har det russiske mærke ikke kommenteret eller sagt noget om det, selvom det helt sikkert ikke vil have kunnet lide lækagen af dets udseende. Endnu mere fordi Denne model kommer først på markedet før i hvert fald i 2027. Derfor vil den, når den ankommer, hvis den ankommer, gøre det med en gammel og forældet stil, som ikke har meget at gøre med nyere og mere teknologiske modeller fra andre mærker.
Med hensyn til dens teknik, for nu er det kendt, at vil drage fordel af "resterne" efterladt af Renault af CMF-B-basen som er i Clio og Captur. Spørgsmålet, der er tilbage, er at vide, hvad dets udvalg af motorer vil være, og om det vil være på niveau med hensyn til sikkerhed og tilslutningsmuligheder. Det, der er hævet over enhver tvivl, er det Denne model vil ikke blive solgt uden for det russiske marked da det ikke vil overholde europæiske godkendelsesforskrifter. Vi vil se…
Kilde - Federal Institute of Industrial Property