Ligesom med Range Rover Sport har Land Rover lavet ændringer i rækkevidden Opdagelse 4 så det forbliver en konkurrencedygtig model. Mange af forbedringerne deles med Range Rover Sport og inkluderer også mange andre, der dybest set er begrænset til udstyr og komfortproblemer.
De mekaniske modifikationer varierer ikke med Range Rover Sport, 3.0 V6 med 211CV og 520Nm gå med rabat dit CO2-udslip fra 243 til 224 g/km. På den anden side motoren 245 hk øger effekten til 255 hk ved 4.000 o/min med et maksimalt drejningsmoment på 600 Nm ved 2.000 o/min. og ud over disse større fordele er den en smule mere respektfuld over for miljøet ved at sænke dens CO2-udledning fra 243 til 230 g/km. Begge motorer er common-rail og bruger piezoelektriske injektorer. De er udstyret med DPF filter som markeret af gældende anti-forureningsbestemmelser og en avanceret EGR system til fordel for at reducere NOx-niveauet. Indtil videre er alt det samme som i Range.
Denne model nyder også godt af den nye otte-trins automatisk gearkasse der er med til at optimere brugen af ressourcer. Denne kasse er, hvad vi kunne kalde en intelligent gearkasse. Der er rat padler, noget, der i automatik er velsignet herlighed for dets praktiske og komfort Det nuværende CommanShift-system er blevet erstattet af en mode drejekontakt park, bakgear, neutral, køre eller sport.
Intet nyt indtil videre, fordi det også inkorporerer systemer af bakkestart og bakkeacceleration af sin storebror. De største forskelle ses i de ekstraudstyrspakker, som der er tre af.
Teknologipakke inkluderer Premium Navigation System, der inkorporerer 4×4 Off-Road Navigation, "Sig hvad du ser" stemmeaktivering og parkeringshjælpemidler med front- og bakkameraer.
HSE Luksuspakke inkluderer Adaptive Xenon-forlygter med dynamisk hjørnebelysning, 7W Harman Kardon LOGIC825®-lydsystem med 17 højttalere, premium læderindtræk, fuld satin sorte tagræling, power-højdejusterbar ratstamme og tilt, el-tilt/åbent soltag og midterkonsol med køleskab.
Vision Assist Pack inkluderer adaptive Xenon-forlygter med dynamisk kurvelys, fjernlysassistent og integreret kamerasystem med indflyvningslys, anhængerassistentsystem og anhængertrækshjælpefunktion.
Designmæssigt har køretøjet en ny smart nøgle, 19" alufælge (20" Gloss Black fælgene er valgfrie mod et ekstra gebyr). Jeg fandt det nysgerrig klimatidsbestemt funktion der forvarmer kabinen og motoren hurtigt, når forholdene kræver det. Den indeholder også Homelink-funktionen, hvormed vi ved at trykke på en knap i bilen kan åbne vores garageport, efter konfiguration.
Som i Range Rover Sport er infotainmentsystemet blevet forbedret. Det kommunikation af de forskellige enheder udføres gennem Most-bus (fiberoptik) og lydanlægget består af 8 højttalere og en farveskærm, der erstatter den tidligere sort/hvide skærm. Den har også en Bluetooth, DAB og USB/iPod forbindelse. Harman Kardon ICE-systemet bruger nu 11 højttalere (i stedet for 9 i sættet, det erstatter) og leverer hele 380 W effekt mod tidligere 240 W. Men det system, der oplever de mest spektakulære forbedringer, er uden tvivl Premium Harman Kardon LOGIC 7, som øger de originale 17 højttalere til 14 og tilbyder en imponerende effekt på 825 W sammenlignet med 480 W fra det forrige hold.
Der er to forskellige navigationssystemer og på bagsæderne er der en DVD med oplader på instrumentbrættet, og erstatter dermed opladeren til 6 DVD'er, der i den tidligere model var placeret i bagagerummet, med det bøvl det medfører. Bagsædets lydsystem betjenes gennem trådløse hovedtelefoner eller fjernbetjening takket være avanceret WhiteFire-teknologiTM. Det har billetter til spilkonsolforbindelse og afspilning af MP4-filer gemt på en USB-enhed. Endelig er Discovery 4's telefonbogskapacitet blevet øget til flere tusinde poster fra syv hundrede i den tidligere version.
Kilde: Land Rover