Leapmotor konsoliderer sin strategi i Spanien i 2024 med lovende salg

Det kinesiske mærke Springmotor er kommet til det spanske marked med kraft, lukker 2024 med 253 registreringer på kun tre måneder siden dens officielle ankomst. Denne præstation repræsenterer en andel på 0,2 % i elbilsegmentet og placerer Leapmotor som et mærke, der begynder at skabe stor interesse blandt kunder fra andre mærker fra Stellantis-gruppen og spanske forbrugere generelt.

Blandt de tilgængelige modeller er Springmotor T03 skiller sig ud som favorit, da han tilmeldte sig 199 solgte enheder siden lanceringen i oktober og nåede i december en niendeplads på privatmarkedet med i alt 123 salg i dette markedssegment. På den anden side Springmotor C10, en SUV i D-segmentet, opnåede også lovende tal med 54 registreringer, hvoraf 31 blev foretaget alene i december.

Leapmotor-serien: design, teknologi og konkurrencedygtige priser

El Springmotor T03 Det er en fuldelektrisk bybil, der vækker opmærksomhed for sit kompakte og rummelige design. Den måler 3,62 meter lang og byder på en autonomi på 265 kilometer i WLTP kombineret cyklus, der strækker sig op til 395 kilometer i bybrug. Dette lille, men alsidige køretøj er udstyret med en 95 HK motor, tre køretilstande og en pris fra 11.800 euro, med støtte fra MOVES III-planen.

I tilfælde af Springmotor C10, Det handler om en SUV med et elegant design og generøse dimensioner. Dens 218 HK elmotor og 69,9 kWh batteri giver den en rækkevidde på 410 kilometer. Derudover har mærket allerede annonceret en version med udvidet autonomi (REEV), der giver dig mulighed for at rejse op til 950 kilometer ved at kombinere elektrisk energi og en 1.5-liters forbrændingsmotor, der fungerer som en generator.

En succesfuld strategi bakket op af Stellantis

Stellantis' støtte har været medvirkende til udviklingen af ​​Leapmotor i Europa. Den strategiske forening mellem begge virksomheder har tilladt etablere et bredt distributionsnetværk, der allerede lister mere end 41 salgssteder i Spanien og 250 på europæisk plan. Derudover har Leapmotor allerede et lager i Madrid for at garantere en hurtig levering af reservedele, hvilket væsentligt forbedrer eftersalgsservicen.

På et industrielt plan har Stellantis bidraget til tilpasning af Leapmotor-modeller til behovene på det europæiske marked, både teknologisk og æstetisk. Leapmotor T03 er for eksempel samlet på en fabrik i Polen, hvilket forstærker mærkets kvalitetsimage.

Udvidelsesplaner og nye teknologier

Leapmotor søger ikke kun at konsolidere sig i Spanien, men også udvide til andre internationale markeder såsom Indien, Mellemøsten, Afrika og Sydamerika i de kommende år. Dens forpligtelse til innovative teknologier, såsom udvidede autonomimodeller (REEV), kan være nøglen i lande, hvor det elektriske opladningsnetværk stadig er under udvikling.

Et eksempel på denne strategi er den nye Leapmotor C10 REEV, som kombinerer en 28,4 kWh batteri med en benzingeneratormotor, der tilbyder en hybridløsning, der øger køretøjets autonomi til næsten 1.000 kilometer. Denne teknologi er især attraktiv for brugere, der leder efter bekvemmeligheden ved en elbil uden at bekymre sig om opladningsinfrastruktur.

Leapmotor har på blot tre måneder vist, at de har potentiale til at konkurrere med andre velpositionerede mærker på det spanske marked, som f.eks. MG o Dacia, der tilbyder en kombination af lave priser, avanceret teknologi og en attraktivt udseende. Firmaet ser ud til at være villig til at fortsætte med at bestige positioner i elbilpanoramaet, især med dets fokus på kompakte og praktiske køretøjer til bypublikum.

Kilde - Springmotor

Billeder | Springmotor