SAIC Motor er en af de største kinesiske bilproducenter. Med hensyn til produktionsvolumen er dens tal skræmmende, da den er blandt de første. Men hvor han er en stor specialist er i at diversificere sin portefølje. Under dens paraply er der mærker for enhver smag og farver MG, Maxus eller Roewe, som er den direkte arving til den afdøde britiske Rover. Desuden skal det tages i betragtning, at dets operationer rækker ud over automobilen...
En af nøglerne til SAIC Motors succes er at give deres mærker den tilsvarende personlighed. I dag ved man det MG er ikke længere britisk, men dens modeller har den luft, som kunderne forventer selvom de er designet og fremstillet i Kina til hele verden. Og med den seneste udgivelse, de har sat til salg, har de demonstreret det rigeligt. Vi henviser til MG Windsor en elektrisk kompakt, der kun har navnet på engelsk. Lyder det bekendt for dig?
MG Windsor er en elbil med et attraktivt design halvvejs mellem urban og kompakt...
Hvis du ikke ved det, er Windsor en lille engelsk by, der hører til amtet Berkshire. Det ligger 34 kilometer fra London og er kendt verden over for at være stedet for Windsor Castle, som den britiske krone praler så meget af. Dette er hemmelighed, som SAIC Motor har, og giver sine modelmærker navnet, der passer til deres kunder og herkomst. Og nu hvor du ved det, vil jeg fortælle dig, hvad denne lille Windsor tilbyder.
Vi står over for en kompakt af 4,29 meter lang, 2,12 meter bred (med spejle) og 1,67 meter høj. For sin del er afstanden mellem akslerne brede 2,7 meter for at opbevare en 38 kWh batteri af energikapacitet. For din del elmotoren tilbyder 100 kW (136 HK) effekt og 200 Nm drejningsmoment der går til jorden gennem den forrige akse. Alt sammen styret af en et-trins automatgearkasse.
Med hensyn til lastkapacitet har MG Windsor flere muligheder. I private stikkontakter med 3,3 kW og 7,4 kW effekt er tiden til at fylde batteriet henholdsvis 15 timer og 7,5 timer. For din del maksimal ladeeffekt er 45kW og ved at bruge en 50 kW hurtig stikkontakt er den anslåede tid til at fylde batteriet 55 minutter. Imidlertid estimeret gennemsnitsinterval er i 332 kilometer ifølge kinesisk protokol.
Windsor er ikke et produkt designet af SAIC, men har også rødder fra General Motors...
Denne elektriske model er direkte placeret i MG-serien under de 4, der giver dem så meget glæde i Europa. Vi står dog over for en model, der ikke er udviklet af det engelske hus i sig selv men som er et produkt, der ser lyset takket være, at SAIC Motor har en samarbejdsaftale med General Motors. For at være mere præcis er Windsor en model, som de har skabt til firmaet, som SAIC og GM har i Kina og hedder Wuling.
Derfor ser det ud som en mere afslappet look end det, vi kan se i de seneste MG-kreationer. For eksempel kan vi nævne fronten med optikken opdelt i to niveauer, det øverste til dagslys og det nederste til de øvrige funktioner. Ud over den dekorative strimmel, der forbinder de nederste med navnet Morris Garages og mærkets logo lige over. Alt dette får det til at ligne et flot billede, der vil tiltrække alles opmærksomhed.
Bagsiden er også meget original med nogle Bladformet optik forbundet i midten af en tynd LED-strimmel der deler bagagerummet i to. Dette design minder os om det, der bæres af Hyundai Matrix skabt af Giugiaro med en del af bagklappen højere end forlygterne. Vi kan heller ikke ignorere designet af siden med sorte plastikbeskyttelser, som den søger bringer Windsor tættere på off-road crossover-mode som er så populær over hele verden.
Fra interiøret kan vi fremhæve flere aspekter. For det første de rene linjer på instrumentbrættet, der kan ses i, hvordan de har integreret kombiinstrument og stor central touchskærm. Så er der dens store beboelighed, der langtfra minder om den første Twingo med forsæder, der kan være en seng. Endelig har vi mulighed for at inkludere tablets på bagsæderne eller avancerede teknologiske gadgets...
I det væsentlige det elektriske, der kunne revolutionere det europæiske marked Men vil SAIC Motor og MG turde bringe det til vores marked? Det vil blive set…
Kilde - MG
Billeder | MG