Nedtællingen til ankomsten af den længe ventede Mazda 3 Turbo det er overstået. Den nordamerikanske afdeling af det japanske firma har offentliggjort alle oplysninger relateret til denne version. Med det dæmper de rygterne, der opstod, og som vi fortæller dig her, efter offentliggørelsen af en video fra dets mexicanske datterselskab. Derfor kan vi allerede nu tale om de ændringer, der opleves af, hvad vi kan betragte som smukkeste kompakt i verden.
Først Mazda 3 Turbo kommer med i serien som en 2021-version, så det vil frigive nogle æstetiske ændringer. Disse vil som forventet tilpasse deres æstetik til deres nye rolle, selvom de senere vil nå de mere "almindelige" versioner. Hvor der er nyheder er i din mekanisk konfiguration, der ud over at bekræfte de data, vi fortæller dig, byder på en lille overraskelse: dens effekt varierer afhængigt af det brændstof, vi bruger.
Den endelige effekt af Mazda 3 Turbo vil afhænge af brændstoffet
Mazda 3 Turbo bruger SkyActiv-G 2.5T blok der monterer CX-9. Tja, hvis vi bruger 87 oktan benzin, er dens ydeevne 230 CV y 420 Nm af maksimalt drejningsmoment. Tværtimod, hvis vi bruger 93 oktan benzin, er effekten 254 CV og et maksimalt par 434 Nm. Alt sammen styret af en 6-trins automatgearkasse, der sender motorkraft til alle fire hjul gennem et i-Activ AWD-firehjulstræk.
Hvis vi går til det æstetiske afsnit, kan vi se nogle ændringer. På forsiden finder vi nogle optiske grupper med LED-teknologi eller et gitter udført i kulsort. Den samme behandling er den, der modtages af skallerne til spejlene eller 18-tommer alufælge. Bevæger vi os bagud, finder vi mere generøse udstødningsudtag. Også, "Turbo"-logoet vises for at gøre det klart, hvilken version vi står over for.
Med hensyn til kabinen er der stadig ingen billeder, selvom ændringerne vil være meget subtile. Hvor hvis der er nyheder er i legatet, der tilføjer elementer som f.eks bose premium lydsystem, håndfri adgang og start eller elektrisk soltag. Hvad angår sikkerhedselementer, vil der ikke være mangel på adaptiv fartpilot, sand punkt advarsel, advarsel om krydstrafik eller advarsel om vognbaneskift.
La ankomst til USA og Mexico af Mazda 3 Turbo vil finde sted før 2021. Når datoen nærmer sig, kender vi dens hastigheder eller ydeevnen af dens turbomotor. Disse data vil være vigtige for at vide, om du kan stå imod dine rivaler. Med alt, dit niveau af eksklusivitet vil være højere, så det kompenserer stadig for det tab af strøm. Selvfølgelig skal du ikke forvente det i Europa, for nu er dets ankomst ikke planlagt. En rigtig skam.
Kilde - Mazda
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 140 - 186 hk
- Forbrug 5,5 - 6,5 l/100 km
- Vurdering 4,7