Når et brand bestemmer Smid et produkt på markedet Du skal tænke meget godt over, hvor du vil hen med det. Før dets design, mange og forskellige markedsundersøgelser for at finde ud af, hvem din målgruppe vil være, om det vil være maskulint eller feminint, om det vil være rettet mod personer med en mellemhøj købekraft eller om det tværtimod vil være placeret i en lavere del af markedet.
Med al denne information begynder produktets design., da den skal opfylde en række grundlæggende betingelser, så den tilpasser sig undersøgelsens resultater. Disse trin (kommenteret på en meget forenklet måde) udføres af alle mærker uden undtagelse, men nogle gange kan de forlænges når et produkt med en mere speciel eller minoritetsprofil skal lanceres på markedet.
Opel, med den kommercielle lancering af Grandland X og Crossland X spilles meget, da dens tilstedeværelse i SUV-segmentet kun er dækket af Mokka X. Dette skyldes, at på trods af at de stadig klarer sig godt de skal forbedre deres position i dette markedssegment, hvis de ønsker at øge deres globale salg og forbedre deres økonomiske resultater.
Ifølge Karl-Thomas Neumann, CEO for Opel, Crossland X er en bil, der kan lide især til kvinder. Disse oplysninger blev givet baseret på de markedsundersøgelser, der blev udført i virksomheden for at foreslå udviklingen af modellen. Med dette guider os perfekt mod hvilken del af markedet det er rettet og hvad er dine påstande når den ankommer til forhandlerne.
Disse udtalelser er blevet godkendt af Tina Mueller (ansvarlig for markedsføringen af modellen), da hun tilføjede det "Kvinder elsker [Crossland X], fordi vi kan lide den forhøjede siddeposition og den 24-timers OnStar concierge-service, der lader dig booke et hotel, mens du kører". Med disse ord kan vi se, hvordan det tyske mærke følger samme vej, som Fiat allerede gjorde, da 500-serien lanceredes med dens derivater.
Men for en virksomhed på størrelse med Opel at komme med sådanne udtalelser kan det være kontraproduktivt. I dag produkterne (selvom de skal være rettet mod et hovedpublikum) de skal have et globalt kald. Årsagen er simpel siden hvis et produkt er typestøbt i en markedskategori, og dette af en eller anden grund lider et tilbageslag, kan være dømt til fiasko og så bliver det en skræmmende opgave at ændre produktets markedsposition.
Det er stadig uvist, om markedet og tiden stemmer overens med de ansvarlige for det tyske firma.
Kilde – Opel