Her har du anden og sidste rate af "Politibiler i Spanien" (første del), hvor jeg analyserer de forskellige modeller af forskellige mærker, der bruges af de forskellige politistyrker i staten.
Som du godt ved, forsøges de, der ikke er nationalt fremstillet, at give en forklaring på årsagen til deres tilstedeværelse i flåderne, samt at nævne mulige erstatninger. I dag vil vi beskæftige os med mærker mellem Nissan og Volkswagen.
Nissan X-Trail/Pathfinder/Almera/Almera Tino/Patrol/Patrol GR/Qashqai/Primera/Navara
Pathfinder og Navara er fremstillet på BCN Free Trade Zone-fabrikken samt forskellige industrikøretøjer, der ikke bruges i politiflåder.
X-Trail har ingen mulig erstatning, men som jeg sagde i forrige artikel, er det en meningsløs bil, især når den bruges af lokalt politi i byer som Oropesa del Mar (Land Rover Freelander). Så har vi Almera og Almera tino, hvis erstatninger kunne være henholdsvis Mègane, Focus, C4 og Xsara Picasso, C4 Picasso. Om de forskellige Patrol, en bil, der allerede er lige så meget et spansk landskab som Osborne-tyren eller Tío Pepe, ser jeg dens berettigede brug, da det er et ægte terrængående køretøj, der er nyttigt til landdistrikter, som er der, hvor de oftest bruges Det er et stykke tid siden implementeringen, dengang var der ikke noget lignende, men nu er der Exeo, som vi håber, der vil blive taget mere hensyn til. Endelig den bedst sælgende Qashqai, som er inden for Mègane, Focus, C4 og firmasegmentet, selvom det måske ikke virker sådan, så mulighederne er mere end klare.
Opel Astra/Vectra/Zafira
Brugen af disse køretøjer er logisk, da Figueruelas-fabrikken er ekstremt vigtig for den spanske økonomi, men de køretøjer, der fremstilles der, er upraktiske og kan kun fungere som mobilbilletter eller noget lignende.
Men i tilfælde af at man leder efter erstatninger til Vectra, ville det være den nyligt lancerede Exeo, mens Zafira kunne erstattes, måske af en C4 Picasso og Astra af en Mégane, Focus eller lignende.
Peugeot 306 / 307 / 308 / 406/407/407SW/Boxer/Partner
Partnerne er de eneste brugte Peugeot politibiler, der er blevet fremstillet i Spanien, resten er ikke. Tilstedeværelsen af disse Peugeot-modeller, såvel som andre fra PSA, er indlysende på grund af vægten af det franske firma i den spanske industri. Vi vil i hvert fald lede efter substitutter.
Vi vil lade 306'eren være, som den er, for det er ikke en plan at se 10 år tilbage. 307'eren måske for den nutidige Mègane, eller Focus, 308'eren mere af det samme. De 406'er, der ikke længere fremstilles, havde ikke lige på det tidspunkt, så en anden, der forbliver som den er. Med 407/407SW sker det samme, der var intet før Exeo'ens nylige ankomst. Boxeren, kort sagt, køretøjer, der er nødvendige, og for de funktioner, de normalt udfører, kommer de ikke til at bruge en Vito eller Viano (sandsynligvis dyrere). Som du kan se, er flåden af Peugeot-køretøjer noget "forældet", den er nok den mindst fornyede.
Renault 19/Master/Mégane/Mégane Scenic/Megane Scenic RX4/Trafik/Laguna/Clio
Mange Renaults, sandsynligvis på grund af vigtigheden af Valladolid-fabrikken og nogle andre, der er dedikeret til fremstilling af komponenter. R19, må vi hellere glemme det, det har regnet for meget... Renault Masters er logiske, der er brug for politi varevogne, og der er ikke noget, der kan sammenlignes på landsplan. Mèganes er logiske, fordi sedan-, coupé- og Sports Tourer-versionerne er fremstillet i Valladolid, ligesom de er meget praktiske køretøjer, ligesom Scenic. Scenic Rx4 er allerede gamle, men de var og er egnede køretøjer til ujævne eller dårligt tilgængelige veje (husk, at på det tidspunkt var dette koncept noget nyt).
Trafic'erne er fremstillet på Nissan-fabrikken i Barcelona sammen med Opel Vivaro og Nissan Primastar, så de er ideelle varebiler, der generelt bruges af overfyldte mennesker, og hvis udskiftning kun kunne udføres af Mercedes'en fra Vitoria og Clio i Valladolid, alt i orden. . Familien Lagunas, som har været i politiet i tre generationer, havde heller intet før ankomsten af den førnævnte Exeo.
Santana 350
Intet at indvende mod denne lille bil fremstillet i Linares, hvoraf hver solgt enhed er afgørende for Santana Motor på grund af dens prekære tilstand.
Seat Altea/Altea XL/Leon/Toledo/Exeo
Alle disse modeller er nationalt fremstillet, så deres implementering i flåder er praktisk talt den bedste mulighed at besøge for at skabe beskæftigelse i disse tider og for at undgå problemer såsom flytning. Dette gælder for de andre modeller fremstillet i Spanien.
Skoda Octavia
Indtil ankomsten af de tusind gange gentagne Exeo gennem de to poster var der ingen mulig erstatning. Octavia kan have berettigelsen til at tilhøre VAG, ejer af Seat og Volkswagen.
Smart For to
Model brugt som en fin-mobil, der kunne retfærdiggøres, selvom en Polo, Ibiza, C3, Corsa eller Meriva også ville komme til nytte til disse opgaver.
Suzuki Grand vitara
En lille SUV, ikke særlig dyr og nem at vedligeholde. De gamle versioner er præ-Santana (fra før 300-350), mens de nye ikke er det, selvom de ikke er sammenlignelige, dem fra Jaén tilbyder lavere kvalitet og priserne er mildest talt ikke særlig lave.
Toyota Land Cruiser/Avensis/RAV-4/Prius
LandCruiserne bruges i vid udstrækning til bjergrige områder, selvom Pathfinder, der er fremstillet i Spanien, er ubrugelige. Avensis kan erstattes af den nuværende Exeo (selvom mange er fra før denne, selvom de kan implementere Mondeos, som Ford har mere at gøre med Spanien), mens RAV-4 i de fleste tilfælde sikkert er forbrugsdygtige. Jeg er ikke færdig med at se Prius, hvis det er for effektivitet, men intet mere, som du er nødt til at give den en stok, for at tage effektiviteten for givet og den onde fyr i friheden.
TIME vamtac
Der er heller ingen ulemper ved denne bil fremstillet i Galicien, som bruges af nogle specielle enheder fra politiet, hæren og civilbeskyttelsen. Sikkert meget mere fornuftig end Hummer H1s, der bruges af nogle kroppe.
Volkswagen Passat/Passat Variant/Golf/Transporter/Tiguan
Jeg synes, at Volkswagen-modellerne uden tvivl er de mindst berettigede (der er ingen Poloer på grund af modellens manglende praktiske funktion, så resten er for nemheds skyld), Passat-passet, karosserier som Ertzaintza og Mossos har brug for gode interceptorer, og det ikke kommer til at gå i Seat FRs eller Cupras, vi forstår det.
Jeg ser ikke Variant-versionerne så tydeligt længere, jeg formoder, at de vil være til picnic, mens de ser i sumpen... Jeg ser også Golf'erne som meningsløse, det forekommer mig, at der er mere overkommelige biler, som du ikke har. 't spilder skatter, uanset hvor meget i Landaben er VW fabrikken, de kan bruge Mèganes, Leones, Focuses, ja, de har mindre glamour, men det er ikke nødvendigt. Transporteren skal være Mercedes Vito/Viano fremstillet i Vitoria, hvad mangler der. Så vidt jeg ved, er de eneste, der bruger Vito'en, kommunalbestyrelserne i Vitoria, mens Ertzaintza bruger Volkswagen (hvad mindre end i det mindste Ertzaintza implementerer Vito som i gamle dage). Med hensyn til Tiguan, mere af det samme, der er bedre alternativer til at komme ind på grunde...
Afslutningsvis, er det logisk, at i et samfund, hvor biler af ét mærke fremstilles, bruges køretøjer af samme mærke (såsom den Vitorian Vitoria-baserede finmobil klasse A), hvad der ikke giver mening er, at når man fremstiller køretøjer af ét mærke, vælg et andet (som i mange tilfælde ikke engang fremstilles her) og mange gange i stedet for modeller svarende til de nationale. Husk også, at nogle af de nævnte modeller måske ikke er en halv snes af dem, mens der er hundredvis af andre, se Klasse A vs. Patrol.
Jeg ved, at der er mange detaljer involveret, såsom det faktum, at flåderne helt sikkert vil gå i udbud, og den, der tjener mindst, vinder, men der er tidspunkter, hvor det ville være bedre at betale en lille præmie, en præmie, der vil bidrage til at skabe arbejdspladser i Spanien, og det skal på den anden side ikke bruges til at betale arbejdsløsheden for mange af ERE (Employment Regulation File), der i større eller mindre grad kunne være blevet blødgjort.
Fotografierne, der illustrerer denne artikel, tilhører dens forfatter. Enhver krænkelse af ophavsretten kan blive rapporteret.
Billeder af yanfuano©