Porsche 718 T, mere køreglæde for Cayman og Boxster

En af de mest elskede versioner af den nuværende generation 911, 991, har været Carrera T. Det er en meget ren bil, og vi ved allerede, at mange kunder af Stuttgart-mærket leder efter netop det. Det er derfor, det tyske firma har søgt den renhed i sine mest tilgængelige sportsvogne, og nu lancerer den Porsche 718 T, fås i Cayman og Boxster.

Porsche siger, og jeg citerer, "at "T" står for "Touring" i Porsche, og er synonymt med køreglæde i sin reneste form. Det Priser for det spanske marked er 70.863 euro for Porsche 418 Cayman T, og 73.086 euro for Porsche 718 Boxster T. Men hvorfor gør denne finish dem så specielle?

Porsche 718 Cayman T og Boxster T bruger 2.0 boxer motor firecylindret turbo med 300 hk. De serier bringe en manuel ændring seks-trins, som angiver gearskemaet på knappen med rødt og har kortere kast. Som ekstraudstyr kan den kombineres med PDK dobbeltkoblingstransmissionen.

Design og differentieret teknik

kommer med nogle alufælge i 20 tommer Titanium grå farve PASM sportschassis som reducerer karrosseriets højde med 20 mm -sænker bilens tyngdepunkt- og sportspakken SportChrono. Porsche Communication Management (PCM) er fjernet som standard for at gøre plads til et opbevaringsrum, selvom de kunder, der ikke vil opgive infotainmentsystemet, kan anmode om det uden omkostninger.

i kabinen Flere sportslige detaljer er tilføjet, såsom det læderbeklædte GT-rat med funktionsvælger, "Boxster T" eller "Cayman T"-logoer og specifikke dekorative lister udført i blank sort. Uden for, udover hjulene nævnt ovenfor, finder vi spejlhuse i agatgrå, der frem for alt fremhæver centralt beliggende sportsudstødninger bagfra Ifølge mærket vil kunderne få en fordel på mellem 5 og 10 % besparelse i forhold til en basismodel og lignende udstyr.

Fordele

Med hensyn til data fra ydeevne, udvikler den 2.0 turboladede firecylindrede boxermotor 300 CV, samt et maksimalt drejningsmoment på 380 Nm. Det er overraskende, at selvom vi har at gøre med en turbomotor, så er den maksimale omdrejningshastighed 7.500 rpm. Takket være dets lave kraft-til-vægt-forhold er den, udover at opnå en meget adræt og sjov adfærd, i stand til at køre 0 til 100 km/t på kun 4,7 sekunder. Dens tophastighed er 275 km/t.

Både Porsche 718 Boxster T og Porsche 718 Cayman T har standard med PAD-system, som henviser til nogle dynamiske understøtninger som minimerer vibrationerne som følge af forbrænding i motoren, hvilket reducerer dens bevægelser. Dette giver sig udslag i bedre komfort ved kørsel i normalt tempo, men til gengæld til større dynamik ved sving i højt tempo.