Porsche Boxster 25th Anniversary, en udgave baseret på GTS

Porsche præsenterede for 25 år siden en model, der hurtigt ville blive historisk: den Porsche Boxster. Ja, der er gået et kvart århundrede siden da. Den blev lanceret på markedet som en roadster af størrelse, funktioner og pris under det mytiske 911. Derudover hjalp det mærket med de økonomiske vanskeligheder i 90'erne.En hyldest i form af en særudgave til minde om sølvjubilæet kunne ikke mangle.

Begrænset udgave Porsche Boxster 25 års jubilæum Den består af 1.250 enheder til hele verden. Den er baseret på GTS-versionen, så den har 4.0-liters boxermotor med 400 hk. Hvis du overvejer at anskaffe dig en, skal du selvfølgelig skynde dig og få den 109.443 euro det koster med manuel gearkasse, eller 113.156,- hvis du foretrækker PDK gearkassen.

Porsche Boxster 25-års jubilæum, for at blive forelsket

Denne begrænsede serie søger at genfortolke nogle detaljer af den første generation, kendt under koden 986. Det er derfor, den bærer GT sølv metallic der brugte prototypen, der blev præsenteret tilbage i 1993. De kontrasterende detaljer i det ydre kommer fra hånden af ​​en kobbertone, som kan ses i nogle dele af fronten, i 20 tommer hjul, i luftindtag og også i luftindtag.

I hvert fald tilbyder mærket fra Stuttgart også denne 25-års jubilæums Porsche Boxster i Deep Black Metallic og Carrara White Metallic. Andre differentierende elementer er tankdækslet med Porsche-skrift i aluminium samt sportsudstødningen. For sin del er forrudens ramme i sort.

Su interiør det er også meget iøjnefaldende. I dette tilfælde har de valgt bordeaux læder, samt en rød blød top med påskriften "Porsche 25". For de kunder, der foretrækker det, kan både det indvendige læder og kalechen være i sort.

Mellem standardudstyr af den nye model finder vi interiørpakken i aluminium, sportssæderne elektrisk justerbare i 14 positioner, legenden "Boxster 25" på dørkarmene og GT multifunktions læderopvarmede sportsrat.

Roadster, boxer, naturligt aspireret, 400 hk og manuel

Med hensyn til mekanikken, den naturlig indsugning seks-cylindret boxer med 4.0 liter og 400 hk kan gå med en seks-trins manuel gearkasse, eller med den lækre syvtrins PDK dobbeltkobling. Dens tophastighed er ikke mindre end 293 km/t. Virksomheden hævder, at denne variant med PDK gearkasse og sportspakke SportChrono Den kan klare 0 til 100 km/t på 4 sekunder.

Andre vigtige serieelementer er sportsundervognen Porsche Active Suspension Management (PASM), som er 10 mm lavere, samt Porsche Torque Vectoring (PTV) med mekanisk skridsikker differentiale.