Der er ikke den mindste tvivl om, at Porsche Panamera Det er en rigtig kommerciel succes. Den første generation blev lanceret i 2009 som en sportscoupe sedan. Quick formåede at tiltrække nye kunder til mærket, mens folk, der forkastede Cayenne, allerede havde et behageligt og luksuriøst alternativ til at rejse ved kontrol af en Porsche.
I 2016 mødte vi anden generation af denne model, Porsche Panamera er en meget mere sofistikeret bil og præsenterer en klar udvikling i design og teknologi. Men årene går, og denne model trænger til en opdatering, selvom den stadig ser ung og frisk ud. Restylingen af Panameraen vil blive præsenteret i løbet af få timer. Hvad kan vi forvente af ham?
I tilfælde af en restyling og ikke et generationsskifte, Normalt er ændringerne subtile.. Der vil være æstetiske modifikationer på ydersiden, hvilket er logisk, at vi finder reviderede kofangere, forlygter og piloter, der en smule varierer deres ydre image. Vi vil sandsynligvis også finde nye hjuldesigns og måske nye karrosserifarver.
For sin del, i kabine Flere kørselshjælpesystemer vil blive indarbejdet, samt et højere niveau af tilslutning. En ændring, der er praktisk talt sandsynlig - selvom den ikke er bekræftet - er indbygningen af en ny gearvælger til gearstangen, der bruger en mindre kontrol svarende til den, der ses i den nuværende 911.
På det mekaniske plan vil der også være variationer. Vi antager, at nogle versioner vil være blevet revideret og ændret lidt for at øge deres ydeevne og/eller reducere forurenende emissioner. Hvem ved, måske får vi endda nogle overraskelser, og nye mikrohybridmotorer eller flere plug-in hybrid-alternativer dukker op. Vi må vente til næste dag 26 for at vide det med sikkerhed.
Hvad vi ved er, at Porsche Panamera fortsat vil være en luksussedan med sporty DNA. Faktisk meddelte det tyske mærke os allerede for et par dage siden, at denne model havde opnået omgangstidsrekorden i Nürburgring til de "store sedans". Udgaven Panamera Turbo i stand til at rulle på kun 7:29 sekunder, i høj grad takket være ændringerne i dens opsætning og stigningen i kraft. I teorien vil den udvikle omkring 630 hk og 800 Nm drejningsmoment.
Mere information om denne model
- plazas 4 - 5
- Power 354 - 680 hk
- Forbrug 1,2 - 10,1 l/100 km
- Vurdering 4,7