Fortsætter i denne magiske verden, som en af de vigtigste bilvirksomheder på planeten tilbyder os, S-10 er et af deres mest bemærkelsesværdige produkter. og det er det, der allerede er kontekstualiseret i løsningerne på terrængående køretøjer, som det amerikanske firma præsenterede, vi udviklede Balzer en varevogn af lignende egenskaber, som den deler med S-10 sin produktion og blev født som et af svarene på det amerikanske publikums behov for at have en robust og kraftfuld lastbil med en raffineret æstetisk, effektiv konkurrence om de asiatiske køretøjer, som de koloniserede.
S-10 har 4 generationer men de er ikke produceret i deres amerikanske matrix, kun de første tre generationer opnåede denne oprindelse i øjeblikket til dato S-10 tilhører produktionen i Brasilien stedet, hvor det samles og udvikles, skyldes dette hovedsageligt den succes, som køretøjet opnåede på det sydamerikanske marked, som begyndte under tredje generation, da de to første kun havde succes på det amerikanske marked.
De første S-10 modeller nåede det amerikanske marked i 80'erne, det tog næsten 15 år for modellen at begynde produktionen i 1995 på GM fabrikken i Sao Paulo, hvor to modeller først blev udviklet, single cab Y Deluxe
Dens positionering på det latinske marked kom et år senere, da GM foreslå modellerne Space Cab og Double Cab hvilket vakte en sensation i den forbrugende offentlighed, der absolut var tilbøjelig til at gøre modellen til en af de vigtigste i årtiet, dieselmotorer debuterede med disse modeller, selvom benzinmotorer også kunne findes i 4.3 V6-versionen af kun 180 heste. i model Space Cab Deluxe.
I 2004 og allerede med det konsoliderede brand S-10 slog salgsrekorder i lande som Venezuela og Argentina, og dette førte til ankomsten af nye modeller såsom S-10 Colina (2.4 Nafta 4×2 motorer, dobbeltkabine og 2.8 diesel 4×2 og 4×4, enkelt- og dobbeltkabiner), Tornado (2.4 Nafta 4×2 motorer, dobbeltkabine og 2.8 diesel 4×2 og 4×4, enkelt kabine dobbelt) og Executive (2.8 diesel 4×2 og 4×4, dobbelt kabine)
I løbet af 2010 fortsatte produktionen af S-10, som langsomt blev udskudt på grund af efterspørgslen efter Blazer. Under alle omstændigheder præsenterede den to bemærkelsesværdige modeller, som stadig er meget godt positioneret: S-10 fordel og igen versionen Executive dobbeltkabine, med motor Flexpower 2.4 og 4×2 drev.
Indrammet i sammenhæng med dette strålende ingeniørarbejde, leverer vi manualerne svarende til den første versioner af S-10.
