Det er der ikke den mindste tvivl om SUV'er er ikke længere et modefænomen, men en trend, der blev introduceret for et årti siden, og som lidt efter lidt har "snakket" den sædvanlige stil med personbiler i stort set alle størrelser. Seat Det var ikke ligefrem et af de første mærker, der satsede stærkt på denne type karrosseri, men intet er gået galt med ham ateca og med Arona.
I dag skal vi tale om Sæde arona, en bil, der debuterede på markedet da 2017. Martorell-mærket sagde, at det var "den definitive crossover for byen", selvom det er et marketingbudskab, og praktisk talt enhver producent må sige det samme om deres produkt til B-segment SUV. Hvorom alting er, er denne bils succes utvivlsomt; i hvert fald i Spanien.
Seat Arona er en meget efterspurgt bil i Spanien

Den første ting at bemærke er, at denne Seat urban crossover akkumulerer ikke mindre end 430.000 solgte enheder på verdensplan siden lanceringen for 5 år siden. Af dem alle mere end 84.000 er solgt i Spanien. Derfor er det en bil, der er meget populær inden for vores grænser, hvor en ud af hver fem Seat Arona fremstillet er tilbage på det spanske marked.
Sidste 2021 var et fantastisk år for Arona i Spanien. Og dette var årets bedst sælgende bil i vores land med næsten 22.000 enheder, der slog rivaler så hårde som Hyundai Tucson eller Dacia sandero. Derudover slutter den sig til andre ikoniske Seat-modeller, der på et tidspunkt har været markedsledere, såsom 1400, 600, 850, 127, Ibiza og León.
Styrker og svagheder ved Seat Arona
Som vi allerede har fortalt dig i vores seneste test med en 150 hk Seat Arona TSI og FR finish, denne SUV er meget afbalanceret af adfærd behagelig både i byen og på hurtige veje. Uden at være for stor udvendigt er den desuden ret rummelig indvendig og for bagagerumskapacitet; mens prisen er afbalanceret.
Ja også der er ting, som vi ikke ender med at kunne lide, især hvad angår mekanisk forsyning. Det er rigtigt, at 1.0 hk 110 TSI-motoren er den mest anbefalede i denne bil, men der mangler også en dieselversion og, hvorfor ikke sige det, en hybrid, plug-in hybrid eller mikrohybrid variant. Derudover kunne nogle justeringer af kabinen bedre opnås, selvom det ikke er kritiske detaljer.