Det elektriske sedan-marked er ved at modtage en ny konkurrent med ankomsten af Smart #6, en model der lover at udfordre til referencer som f.eks Tesla Model 3. De dage hvor Smart Det var udelukkende forbundet med små bybiler. Nu, under ledelse af joint venture mellem Mercedes-Benz y Geely, søger det tyske hus at udvide sit katalog med mere ambitiøse muligheder mht størrelse, autonomi y fordele.
Denne nye model, som forventes at ankommer i år 2026, vil vedtage en mere strømlinet design og vil have avancerede teknologier hvilket kunne gøre det til et meget seriøst alternativ inden for sit segment. Med en tilgang, der kombinerer innovation, udvidet autonomi og kraftfulde motorer, har Smart #6 til hensigt at skabe sig et navn på det konkurrenceprægede europæiske marked.
Den kommende Smart #6 vil have et design designet til effektivitet...
Smart #6 vil være baseret på Geelys PMA2+ platform, delt med Zeekr 007. Det betyder, at sedanen vil have et chassis designet til at maksimere effektiviteten og tilbyde større grad af autonomi. Målmæssigt forventes den at have en længde tæt på 4,75 metrotog, hvilket placerer den i samme serie som modeller som Tesla Model 3.
Et af højdepunkterne ved dette køretøj er dets optimeret aerodynamisk profil, som giver dig mulighed for at reducere luftmodstanden og forbedre energieffektiviteten. Denne tilgang vil ikke kun øge deres rækkevidde, men også forbedre stabiliteten og komforten på vejen.
Op til 700 kilometers autonomi i WLTP-cyklussen...
La autonomi vil være en af Smart #6 styrker, med skøn, der peger på mere end 700 km i WLTP-cyklus, afhængigt af den valgte version. For at opnå dette vil Smart bruge state-of-the-art batterier, svarende til dem, der bruges i Zeekr 007.
Modellen forventes at have forskellige batterimuligheder, med kapacitet tæt på 75 kWh og 100 kWh. I den kinesiske CLTC-homologeringscyklus opnår Zeekr 007 op til 870 kilometer rækkevidde i sin mest avancerede version. Dette tyder på, at Smart #6 vil tilbyde konkurrencedygtige tal efter europæiske standarder.
Kraftige motorer og hybridmuligheder...
De nye Smart #6 vil ikke kun skille sig ud for sin effektivitet, men også for sin ydeevne. Entry-level versioner forventes at være udstyret med baghjulstræk motorer med ca 335 CV af magt. For dem, der søger højere ydeevne, tilbydes firehjulstrækvarianter med op til 600 CV.
Derudover inddragelse af plug-in hybrid (PHEV) versioner overvejes. Dette ville øge modellens alsidighed og tilbyde yderligere muligheder på markeder, hvor fuld elektrificering skrider frem i et andet tempo.
Ultrahurtig opladning og avanceret teknologi...
En anden af Smart #6's fremragende egenskaber vil være dens lastekapacitet. Takket være sin 800V-arkitektur vil køretøjet være i stand til at understøtte ladeeffekter på op til 400 kW.. På denne måde kan du genvinde en betydelig del af dit batteri i løbet af få minutter på ultrahurtige ladestationer.
I teknologien må man forvente det Smart udstyrer #6 med avancerede aktive kørehjælpemidler. Tilslutningsmulighederne vil være state-of-the-art, og interiøret vil have materialer af høj kvalitet. Alt dette vil trofast afspejle linjen af mærkets nyeste modeller og Geelys indflydelse på deres udvikling.
Med sin kombination af høj autonomi, innovativ teknologi og et design, der fokuserer på aerodynamik, forbereder Smart sig på at gå ind i et stærkt konkurrencepræget segment. Nøglen til succesen med den nye Smart #6 i Europa vil ligge i dens prisstrategi og i den offentlige modtagelse sammenlignet med allerede etablerede rivaler som Tesla Model 3.
Kilde - Træner
Billeder | smart