Bilens verden, og hvordan kunderne ser biler, har ændret sig. I en tidligere tid, bilmærker lanceret i dit katalog deres sportsmodeller uden større problem. Men med polariseringen af markedet og kunderne mod to antagonistiske punkter (økonomiske eller premiumbiler og kunder), skal mærkerne klare sig, så præstationsversionerne giver virksomheden noget mere end sportsånd.
I løbet af fem år her har vi deltaget i fødsel af de sporty Nismo-serier (fra Nissan), Mugen (fra Honda) eller den nyere N (fra Hyundai). Alle kommer til markedet for at forstærke sportsmodellerne for hvert mærke eller endda for at lancere modeller, der ikke er i husets "normale" katalog. Efter dette eksempel, det indiske firma Tata Motors forbereder sig landingen af sin egen sportsbanesignatur til at differentiere deres præstationsmodeller fra de normale.
Tamo Motors er navnet valgt af Tatas marketingchefer. Ifølge forskellige kilder kunne Tamo Motors klare sig officiel debut i tæt Geneve Motor Show og jeg ville med et koncept som følgebrev. Tamo Future er modellen, der gemmer sig under det røde lag, og fra silhuetten, der kan ses, ligner den en lavprofil sportsvogn med coupé-proportioner.
Ifølge Autocar India vil det køretøj, vi vil se i Genève, være en sportsvogn mellemmotor to-personers. De fortsætter med at påpege, at dette koncept vil veje omkring 800 kilo og den vil også blive drevet af en Revotron turboladet benzinmotor med en effekt tæt på 180 hk. Hvis disse oplysninger er sande, ville vi tale om en af de sportsvogne med det bedste effekt-til-vægt-forhold på markedet.
Til sidst tilføjer de det når den kommer på markedet vil gøre det i én kommercielt oplag begrænset til kun 250 enheder. Vi skal dog ikke bekymre os, da Tamo, ifølge hvad firmaet rapporterede, også vil være ansvarlig for at forberede sportsversionerne af Tata-modellerne, samt lancere andre modeller af præstationskarakter.
Kilde - Autocar Indien