Test Audi Q2, et frisk pust

La Audis engagement i SUV'er det er mere end klart. Indtil nu havde den tre eksemplarer i rækken: Audi Q3, Audi Q5 y Audi Q7. Men for nylig er listen blevet udvidet, og et lige tal er gledet ind for at ændre alt. Vi taler om Audi Q2, den yngste i gruppen, den lille kompakte crossover, der er her for at eksplodere et af de hurtigst voksende segmenter i dagens marked.

Det er rigtigt, at vi allerede har fundet andre modeller B-SUV'er, der lykkes som det er tilfældet Nissan Juke, Opel Mokka eller Renault Captur. Selvom vi kan mene det Audi er lidt forsinket, sandheden er, at ikke så meget. De førnævnte køretøjer tilhører generalistmærker, og dette Q2 ønsker at være kongen i præmiesektoren. Her er rivalerne færre, da der i øjeblikket kun er Mini landmand. Selvom BMW og Mercedes kunne tænke sig at tackle segmentet snart.

attraktiv og ungdommelig

Nogle af jer har måske bemærket: I Audi er det svært at skelne nogle modeller. At kontinuitetsdesign Det er klart, at det virker, men samtidig får det dig til at miste noget personlighed. Med Audi Q2 finder vi ikke det problem, dens udseende er helt anderledes til det, det tyske mærke har vænnet os til. Den udstråler personlighed og er designet til at blænde en yngre og mere følelsesladet offentlighed.

i alt dets karrosseri vil fremhæve polygonale former. Forrest er den ottekantede Singleframe-grill af betydelige dimensioner, indrammet mellem nye forlygter. Nedenfor finder vi nogle markerede luftindtag og følgeskab af en finere grill. Hvis vi ser ovenfor, finder vi nogle ribben på hætten, og vi vil se nogle ret korte A-stolper, som formår at øge sin dynamik.

Set fra siden af ​​Q2 er domineret af dens hjul og markerede hjulkasser. Selvom det er en forholdsvis lille model, tilbydes den som standard med 18 tommer hjul og der vil også være 19-tommer valgfrit. Dens silhuet vil have en vis coupé-karakter takket være et fald i taget, der praktisk talt begynder ved B-stolpen. Skønt uden tvivl det mest karakteristiske element på siden vil være 'Klingen', C-stolpen, der kan være i forskellige farver alt efter finish.

Bagenden af ​​den lille SUV vil også være en af ​​dem, der ikke går ubemærket hen. 'Klingen' fører til en lille bagrude, men under Audi Q2 udvides. Den viser også en ret høj talje, hvor den baglygter meget tæt på enderne. De fortæller os, at det på denne måde minder os om beskyttelsen af ​​en amerikansk fodboldspiller. Sandheden er hans udseende har intet med det at gøre med andre modellers.

større end det ser ud

Taler vi om dimensioner, må vi sige, at Audi Q2 måler 4,19 meter lang, 1,79 meter bred og 1,51 meter høj; mens dens slag er 2,60 meter. Dette tjener dig til at være oppe 20 centimeter kortere end Audi Q3 og endda være 12 centimeter under Audi A3. Selvom mærket med de fire ringe har været i stand til at udnytte pladsen i denne kompakte krop godt, da det har overrasket os med sin god beboelighed.

den forsæder vil være bemærkelsesværdige, egnet til enhver type person takket være disse centimeters ekstra højde (8 centimeter højere end A3). Afhængigt af finish vil vi have et sæde mere fokuseret på komfort eller et andet mere sporty og i begge tilfælde kørestillingen er ret høj. På bagsæderne finder vi mere plads, end vi havde forventet, da det gælder for to voksne. Du kan rejse tre, selvom den centrale plads er smallere og vil have en noget udtalt transmissionstunnel

Da vi gik til bagagerummet var vi også mere end tilfredse. Har en 405 liter kapacitet og med dette formår den dog at være 25 liter større end A3'eren 55 liter mindre end Q3. En af dens fordele vil være, at den har meget anvendelige lige linjer, og at den leveres som standard med en porten af elektrisk åbning. Et svagt punkt er, at læssemundingen vil være i en ret høj position. Sænker vi bagsæderne, står vi tilbage med en plads på 1.050 liter.

Teknologisk og kvalitetsinteriør

Ud over en rummelig kabine, vi vil have teknologi og kvalitet som hoveddyder. Designet vil være ret lig andre modeller som Audi A3. det er ret minimalistisk og vi har et dashboard frit for knapper, hvor skærmene er i centrum. Som standard har vi en 7-tommer skærm knyttet til MMI Radio plus-systemet, selvom du valgfrit kan vælge MMI Navigation plus med 8,3-tommer skærm.

I ingen af ​​tilfældene vil der være berøringskontrol, da informationen på skærmen styres af MMITouch placeret i den nederste del af midterkonsollen. Et af de mest anbefalede ekstraudstyr til Audi Q2 vil være Audi Virtual Cockpit, som vi allerede har haft mulighed for at teste på andre modeller. Det 12,3 tommer skærm erstatter den traditionelle instrumentering og gør kørslen lettere.

En anden anbefalet mulighed er Head Up Display der sikrer, at du ikke behøver at tage blikket væk fra vejen. Det er en Audi, og det betyder listen over muligheder vil være omfattende og vi vil have fra Full LED-forlygterne til Bang & Olufsen lydsystem, gennem Audi MMI connect, der vil forbedre forbindelsen markant. Den negative del er det den endelige regning vil vokse nok, hvis vi vælger mange af disse elementer.

Vi vil også se mange elementer, der vil hjælpe med at køre, nogle af dem usædvanlige i biler i dette segment. Som standard følger den allerede med 'Audi pre sense front', som registrerer køretøjer eller genstande foran os og er i stand til at advare os eller endda bremse, hvis den tror, ​​der er fare for en kollision. Du kan også udstyre adaptiv fartpilot, vognbanesystem, krydstrafikalarm, en trafikpropassistent og en anden til parkering.

I princippet tilbyder Audi os tre veldifferentierede finish, der er designudgave, sportsudgave og #umærkbar udgave. Senere vil vi nedbryde dem i detaljer og fortælle, hvad hver enkelt bærer. Generelt må vi sige, at følelse af kvalitet i Audi Q2 mærkes det. Der er brugt behagelige berøringsmaterialer, for det meste blød plast (undtagen dørene). For dem, der ikke er i overensstemmelse, vil der også være oplyste lister der opnår en slående effekt.

Bredt udvalg af motorer

Fra det øjeblik den blev lanceret vidste vi, at Audi Q2 ville nyde en et stort udvalg af motorer. Du kan vælge mellem tre benzinmuligheder og yderligere tre diesel. I benzinen vises 1.0TFSI Ultra, en trecylindret 116 hk, der søger lavt forbrug. Det 1.4 TFSI CoD Det er en firecylindret 150 hk med cylinderfrakobling og i toppen af ​​rækken finder vi 2.0 TFSI 190 hk og 320 Nm drejningsmoment.

På den del af diesel vises 1.6 TDI 116 hk, en meget økonomisk blok. Der vil være to effektniveauer for de kendte 2.0 TDI, 150 eller 190 hk. Disse mekanikere kommer med en sekstrins manuel gearkasse eller med en transmission automatisk S Tronic syv-trins dobbeltkobling. Sidstnævnte vil være ekstraudstyr på alle motorer og standard på 190 hk, som også kan bære quattro-drev.

Sig det i præsentationen Audi Q2 havde 1.4 TFSI benzinmotoren og 1.6 TDI dieselmotorerne med 116 hk og 2.0 TDI med 190 hk. Resten kommer lidt efter lidt, selvom bestillinger allerede er accepteret.

En bemærkelsesværdig dynamik

Vi startede med at montere adgangen til dieselsortimentet, den Audi Q2 1.6 TDI 116 hk. Vi bemærker, at kørestillingen er noget højere end i en kompakt, men ikke noget bemærkelsesværdigt. Faktisk vil vi, efterhånden som kilometerne går, bemærke, at den kører på samme måde som en Audi A3. Det tyngdepunktet er ret lavt og vil skille sig ud for at have en meget god agility. Dette skyldes dens lave vægt en del af de 1.205 kg.

Vi bekræftede det på en rute mellem Bilbao og Santander, der kombinerede motorvejsstrækninger, sekundære veje og bymiljøer. Med 116 hk og 250 Nm vi tror måske, at 1.6 TDI bare er en smule power. Men sandheden er, at de er det nok til at bevæge sig frit, takket være levering af drejningsmoment fra lave omdrejninger. Dette bidrog til en god manøvredygtighed de vil få dig til at skille dig ud i byen.

Den sekstrins manuelle gearkasse Den har præcise ruter., selvom udviklingen bliver noget lang i jagten på et godt forbrug. På motorvejen bekræftede vi, at løbeisolering er ret godt, selvom vi stod og bemærkede noget støj. På hurtige veje vil vi lidt mere bemærke manglen på kraft i denne diesel. Du vil blive kompenseret med en Jeg bruger meget indholdsvæver omkring 6 liter under testen uden at have søgt effektivitet.

Vi foretager tilbagevenden ved rattet Audi Q2 2.0 TDI 190 hk, toppen af ​​dieselsortimentet. Denne gang har vi S Tronic automatgear og quattro-drev. Hvis vi før kunne kræve lidt mere magt, nu vil vi gå rester. Dens 190 hk og 400 Nm presser den lille SUV meget og vise en masse evner ved manøvrer som overhaling eller sammenføjning. Det giver også følelsen af ​​større raffinement sammenlignet med sin lillebror.

Vi nød det i nogle snoede veje der bragte alle sine dyder frem. Som regel dens passage gennem kurven overbeviser os, der er effektiv og med lidt gyngen. Derudover har vi takket være Audi Drive Select fem køretilstande til hver situation: Effektivitet, Komfort, Auto, Dynamisk og Individuel. De ændrer nogle parametre såsom ændringen, speederen, affjedringen eller retningen.

La suspension er en af ​​dens største dyder, at have en afbalanceret og korrekt indstilling til de fleste situationer. Det er behageligt for byen, da det absorberer uregelmæssigheder godt og samtidig er stabilt, når man kræver lidt mere. Nøglen er justerbar dæmpning 'dæmper kontrol' Den er i stand til at tilpasse sin adfærd. Det retning overbeviser også være progressiv og ret transmissiv.

Selvom vi ikke har testet den 2.0 hk 150 TDI diesel, forestiller vi os det vil være den mest afbalancerede løsning, der har gode ting om de to mekanikker, som vi har testet. Vi så også frem til at tage 1.4 TFSI 150 hk, som vil være den bedst sælgende inden for benzin. Vi kom på den i blot et par minutter, og den efterlod en god smag i munden for raffinement og ydeevne. Jo da senere kan vi tale med dig af ham i dybden.

Konklusioner og forventninger

Audi Q2 Det er et frisk pust for mærket af de fire ringe. Den er blevet beskrevet som 'untaggable' under hashtagget #untaggable og har haft en anderledes og slående iscenesættelse. Et stærkt og personligt væddemål, der helt sikkert bliver godt salgsresultater på et marked, der fortsætter med at vokse. Faktisk fortæller de os hos Audi, at de forventer det i 2020 omkring 40 % af deres salg i Spanien svarer til SUV-sortimentet.

Af denne grund har de udarbejdet en stærk produktoffensiv der er startet med denne Audi Q2, men det vil fortsætte i de kommende år. Den næste der ankommer bliver Audi Q8, et flagskib, der vil være klar til 2018. Efter det kommer en elektrisk SUV, der bliver produktionsversionen af ​​prototypen Audi etron quattro. Forny eller dø, tænkte de, så næste år vil de have 90 % af det fornyede sortiment. De vil også vokse, for i 2020 vil Audi have en række bestående af 60 køretøjer.

Udstyr Audi Q2

design udgave

• MMI Plus radio
• 3,5-tommer monokromt førerinformationssystem
• XNUMX-eget multifunktions sportslæderrat
• Audi singleframe grillramme i mat krom
• Sølv-kontur luftindtag
• Nedre kofanger foran i Manhattan Grey med Selenit Silver kofanger
• Manhattan grå diffuser bag med Selenit sølv diffuser
• Hjulkasser og sideskørter i kontrastfarvet Manhattan-grå maling
• Blade i Manhattan Grey
• Krom udstødningsudtag
• Stofpolstring Udseende
• Interiørbeklædning i hvid eller orange
• Højdejusterbare sæder
• 18-tommer Audi Sport hjul i 5-armet offroad design
• forbindelsespakke

sportsudgave

• MMI Plus radio
• 3,5-tommer monokromt førerinformationssystem
• Tre-eget sportslæderrat
• Audi singleframe grillramme i mat krom
• Sølv-kontur luftindtag
• Kropsfarvet frontdiffusor med Selenit sølvbeskytter
• Kropsfarve bageste diffuser med Selenit Silver diffuser
• Hjulkasser, sideskørter, nederste del af for- og bagkofangere i karrosserifarve
• Issølv klinge
• Krom udstødningsudtag
• Interiørbeklædning i gul eller rød
• Sports- og højdejusterbare sæder
• 18-tommer egerhjul i dynamisk design
• forbindelsespakke

#umærkbar udgave

• Smartphone-grænseflade
• Audi Music Interface (2*USB, aux-in, 2 SD-læsere)
• Kvantegrå maling
• Klinge i blank sort
• S line eksteriør med Manhattan Grey kontrastmaling
• Audi Exclusive sort stylingpakke
• Audi design udvalgspakke
• indvendige aluminiumsapplikationer
• Oplyste indvendige indsatser
• Dørtærskskærme med oplyst S-logo
• Vision Pakke
• MMI Navigation
• FIS i farve

Audi Q2 priser i Spanien

Audi Q2 Billedgalleri