Vi nåede den tredje del af vores test, og det er tid til at sige farvel til BMW 328i xDrive som har været hos os i en hel uge, men alligevel Vi skal stadig kommentere visse aspekter såsom udstyret, prisen og vores konklusioner.
Som vi nævnte før, første En basisversion og tre udstyrslinjer tilbydes til sjette generation af BMW 3-serie. De forskellige udstyrslinjer (Sport, Luksus og Moderne) giver kunden mulighed for at konfigurere sin bil på en mere individuel måde.
Vores testenhed har den moderne trimlinje, der inkluderer visse elementer til køretøjets ydre, forskellige materialer til 3-seriens interiør og specifikke farver. Prisen på Modern-linjen er 1.844 euro.
Pero ekstraudstyr af vores BMW 328i xDrive var sublim og havde elementer som ImperialBlue metallak (+996 euro), krydstogtpakken (+983 euro), komfortpakken (+1.492 euro), udsynspakken (+1.918 euro) og for sidstnævnte med innovationspakken (+3.490 euro).
Krydstogtpakke:
-Dynamisk fartpilot med bremsefunktion
– Håndfri med USB-forbindelse
- Multifunktionsrat
-Elektrisk servostyring med Servotronic
-Parkeringsafstandskontrol bagpå.
Komfortpakke:
Comfort-pakken byder på lys- og rumpakker. Derudover inkluderer den det variable læssesystem for at lette transporten af lange eller omfangsrige genstande og komfort adgang for komfortabel åbning af køretøjet uden fjernbetjening.
Synlighedspakke:
-Regnsensor med automatisk belysningsenhed
- Automatisk anti-blænding indvendigt spejl
- Forlygtevasker
-Bi-xenon forlygter
-Automatisk tilpasning af lys og fjernlysassistent.
Innovationspakke
- Professionelt navigationssystem
-Fuld farve head-up display
-Speed Limit Info-funktion, der til enhver tid viser dig den maksimale hastighedsgrænse på den vej, du kører på, samt forbudsskiltet eller ikke at overhale.
Hvis vi laver beregninger, vil vi se, at prisen på den testede enhed langt overstiger 50.000 euro, for at være mere præcis er prisen på "vores" BMW 328i xDrive 53.436 euro. Men der vil være mere end én, der ikke er interesseret i så meget ekstra, i så fald skal du betale 42.900 euro for at kunne erhverve sig en 328i xDrive "pelao" af udstyr.
La mest grundlæggende version inkluderer følgende elementer: 6-trins manuel gearkasse med gearindikator, Valvetronic, Eco Pro mode, Auto Start/Stop funktion, DSC dynamisk stabilitetskontrol, dynamisk traction control, flere airbags, dobbelte krom udstødningsudtag, automatisk klimaanlæg, Radio BMW Professional med 6,5” farveskærm og iDrive-controller, indbygget computer og diverse tilslutninger.
Som du kan se, er standardudstyret ikke dårligt, det er egentlig ikke tosset, men vi har virkelig ikke brug for andet. Hvad egentlig Det er meget godt, det er dens grundprisFor eksempel er en Mercedes Class 250 BlueEFFICIENCY med 204 hk 25 euro dyrere end BMW 328i med xDrive-træksystemet.
Derimod er en Audi A4 2.0 TFSI med 225 hk og Quattro-drivsystemet omkring 2.000 euro billigere end hovedpersonen i vores test. Sandheden er, at hvis vi laver et forhold Pris/Kvalitet/Funktioner, BMW 328i xDrive ville være vinderen uden tvivl.
Konklusion
Sjette generation af BMW 3-serie er fortsat pejlemærket i kompakt sedan-segmentet. Dens unikke egenskaber er stadig til stede i denne nye generation, og også med de nye dimensioner formår den at være et køretøj med mere balance ved høje hastigheder. uden at se dens dynamiske muligheder formindsket i mere snoede områder.
det optimale vægtfordeling 50:50 og reduktionen på op til 50 kilo gør BMW 3-serie til en meget dynamisk, adræt og sjov sedan selv med xDrive firehjulstræk. Derudover er den testede enhed udstyret med den nye to-liters, fire-cylindrede blok og TwinPower Turbo-teknologi, hvilket er et sandt vidunder.
Da den er en mindre blok, er vægten på forakslen reduceret, og det er muligt at placere den længere tilbage, hvilket forbedrer vægtfordelingen. Denne motor opnår ikke kun bedre ydeevne, men også bedre forbrugstal (11 % mindre end 325i)
Hvis jeg ledte efter en enkelt bil til det hele, og jeg havde de 42.900 euro i besiddelse, som denne version koster, 328i xDrive ville helt sikkert være mit valg.
Mere information - Test BMW 328i xDrive Moder Line, motor, kørsel og forbrug.
