Nøglerne til at opnå den længste dæklevetid

Dæk

La holdbarhed Det er en meget vigtig faktor, når man skal vælge et dæk, og egentlig er det en af ​​de egenskaber, som kunderne lægger mest vægt på. Det er nemt: Hvis et dæk holder længere, skal det udskiftes senere, så ved slutningen af ​​vores bils levetid og tusinder af kilometer, kunne vi spare et sæt dæk, med økonomiske besparelser at dette indebærer.

Men når det kommer til dækkenes holdbarhed, skal vi ikke kun se på selve dækket. Chauffører kan gøre meget for få den længste dæklevetid af vores bil, være opmærksom på dækvedligeholdelse og tage en række forholdsregler, når du kører. Der vil dog være faktorer, som vi ikke så let kan kontrollere, såsom vejret eller miljøet, faktorer som har stor indflydelse på et dæks sundhed.

Holdbarhed Norauto Prevensys 3

Dæksammensætninger udvikler sig mere og mere og giver ikke kun bedre vejgreb, men forbedrer også deres holdbarhed. I den forbindelse er et tydeligt eksempel den udvikling, Norauto har opnået, der som dækproducent har fornyet og forbedret sine produkter i 20 år. Dækkene Norauto Prevensys 3 de er de mest teknisk avancerede fremstillet af Norauto og derudover opnår de en 11-19% højere holdbarhed til deres forgængere. Men det er nytteløst at ty til et dæk med god holdbarhed, hvis vi ikke tager følgende råd i betragtning:

Sådan vedligeholder du et dæk, så det holder længere

dæktryk

Meget vigtigt at overvåge dæktrykket

Teknisk set er et dæk slidt og ikke lovligt at køre, når det når dets slidindikatorlys, eller slidbanemønsteret har en dybde mindre end 1,6 mm, det juridiske minimum. Det anbefalede minimum er 3 mm. Men der kan være ujævnt slid, revner, buler eller andre defekter, som vil få os til at skifte hjul tidligt. Der er dæk, såsom Norauto Prevensys 3, som inkluderer slidindikatorer på 3 mm og 1,6 mm; når man når det første, er det tilrådeligt at skifte dæk, med det andet er det obligatorisk.

Så vores dæk holder længere, og med sundhed, vil det første være bibehold altid de tryk, der er angivet af producenten af vores bil. Det er et meget tilbagevendende tema, men det er meget vigtigt at tjekke dem mindst en gang om måneden. Hver gang vi skifter dæk, især hvis vi opdager uregelmæssig slitage, er det interessant at foretage en fuldstændig justering af køretøjet for at sikre, at det træder. Hvis de ikke er det affjedring og styringsdimensioner Ved de optimale værdier kan sliddet på et dæk være meget for tidligt, og de forkerte dimensioner kan have en negativ indflydelse på vores bils adfærd og sikkerhed. Norautos Prevensys 3 dæk inkluderer en nysgerrig slidindikator for geometrifejl.

Subaru WRX STI test

Den måde, du kører på, har direkte indflydelse på dækkets levetid

Det er også vigtigt vær forsigtig ved parkering, undgå at gnide dækket med kantstenene, forsøge ikke at efterlade bilen lænende på hjulene mod en kantsten og forsøge ikke at forcere kantsten. Disse dårlige vaner kan føre til brud på dækkets inderside, hvilket vil kompromittere vores sikkerhed, og vi vil være tvunget til at skifte dækket, uanset dets slidtilstand.

vores måde at køre på det påvirker også dækslid og levetid. Hvis vi kører aggressivt, med kraftig acceleration, pludselig opbremsning og vi tager kurverne med en højere hastighed end passende, vil dækslid accelerere. Der er også en række faktorer, som vi ikke kan gøre noget ved, såsom fortovets tilstand, de ruter, vi rejser eller atmosfæriske stoffer, såsom omgivelsestemperatur, luftfugtighed, lys og andre forurenende stoffer, der kan skade vores dæks holdbarhed.

Dækopbevaring, nøglen til at få dem til at holde længe

dæk opbevaring

Hvis vi er vant til at rotere forskellige sæt dæk til vores bil, med sommer- og vinterdæk f.eks. at opbevare dem korrekt er meget vigtigt. Dækkene skal være beskyttet mod sollys og fugt. Hvis vi kun beholder dækkene, uden fælge, skal de placeres i en række efter hinanden, hvilende på slidbanen. Cirka hver måned ville det være praktisk at rotere dem, så de ikke understøttes på samme punkt, og dette kan føre til deformationer.

Hvis vi derimod opbevarer dækkene med monterede fælge, kunne de hænges, uden at dækket kommer i direkte kontakt med en anden overflade, eller stables oven på hinanden. Ligeledes er det praktisk, at de ikke tilbringer hele deres opbevaringsperiode i samme stilling.


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜