Tilstedeværelsen af Toyota i verden er meget bred; Det er på langt de fleste markeder og for dem, som den ikke kan nå optimalt, har den strategiske alliancer med andre firmaer. En af de ældste og længstvarende alliancer er den med med også producenten japansk Daihatsu. Dette mærke er specialiseret i fremstilling af små biler (Kei Cars) samt industri- og terrængående køretøjer af meget begrænsede dimensioner.
Hvis vi ser tilbage, kan vi huske det Daihatsu har solgt nogle af dens mest emblematiske modeller også i Spanien. Blandt de udvalgte er den lille Copen roadster, den urbane minivan Sirion el den mest anerkendte SUV Terios. Salget var dog så lavt, at virksomheden har besluttet at forlade de europæiske markeder for at fokusere på de østlige og japanske markeder.
Takket være den omfattende viden, som Daihatsu har i fremstillingen af denne type biler, har Toyota stillet et forslag, som vi mener ikke vil afvise. Som rapporteret begge firmaer er i forhandlinger om at skabe en linje af lavprisbiler til at nå nye markeder, hvor de ikke er til stede på den ene eller anden måde. Til dette vil de næste år etablere de grundlæggende linjer, som dette mærke skal følge for ikke at forringe det image, som både Toyota og Daihatsu selv har med mere basisprodukter.
den idé, de har begge underskrifter Det lancerer ikke et mærke i Dacia-stil af Renault, men at skabe en række lavprisbiler, som man kan nå ud til et større antal kunder med. At kontrollere arbejdet udført i denne ny branche begge firmaer vil have en repræsentant som præsident Masanori Mitsui (fra Daihatsu) og Shinya Kotera (fra Toyota) vil være internt ansvarlig for udviklingen.
Angående modeller og detaljer af denne nye produktlinje, begge firmaer de har ikke afsløret noget endnu så vi bliver nødt til at være opmærksomme på de oplysninger, de frigiver, når arbejdsretningslinjerne er fastsat.
Kilde – Toyota Daihatsu