Ankomsten af det nye Toyota Proace Van fuldender samarbejdet mellem det japanske mærke og PSA for mellemstore lette erhvervskøretøjer. Og det er, at denne model slutter sig til de nye generationer af citroen jumpy y Peugeot-ekspert, to varevogne, som den deler mange elementer med. Proace Van har et lignende udseende som Proace Verso, selvom den sporter mindre end sidstnævnte, og vil blive præsenteret på det næste Birmingham Commercial Vehicle Show, et arrangement, der slår dørene op i slutningen af april.
Selvom som jeg fortalte dig, på trods af det faktum, at Proace Van har et mindre elegant image sammenlignet med sin minivan-bror, efterlader designarbejdet en meget acceptabel æstetik til at være et køretøj, der er mere orienteret til den kommercielle verden. Ligeledes den udstyr at det har er værd at bemærke, at tælle med systemer som Head-Up Display, navigation med touchskærm, parkeringssensorer eller alarm om ufrivillig vognbaneskift. Derudover kan vi også inkludere adaptiv fartpilot, bakkamera eller endda blindvinkel kontrol, meget nyttig i praksis.
Selvom udstyret gør den til mere end et erhvervskøretøj, en minivan, glemmer Proace Van ikke sit hovedformål, at tilbyde god lastplads til alle former for industriarbejde. Derfor har den ligesom sine fætre Jumpy og Expert op til tre længder til kroppen, der starter ved 4,6 meter for den mest kompakte, 4,9 meter for gennemsnittet og slutter ved 5,3 meter for den længste version. Lastkapaciteten når op på 6,6 kvadratmeter, og tilbyder også et førerhuschassis, som forskellige konfigurationer kan tilpasses til.
Den kan vælges i tre versioner, Combi, Mixed og Van, og finder på samme måde et meget varieret mekanisk udvalg. Tilbuddet vil have to motorer, en 1.6-liters diesel, der kan udvikle 95 eller 115 hk, og en 2.0-liters diesel, der også yder 150 eller 180 hk. En seks-trins automatgearkasse vil være tilgængelig, en gearkasse, der vil blive monteret som standard på det mere kraftfulde alternativ.
Kilde – Toyota
