USA modtager Mazda 3 Turbo, og prisen får os til at bede om den

Da vi fandt ud af, at en Mazda 3 Turbo det var på vej, vi kunne ikke tro det. For nogen tid siden opgav firmaet at udvikle enhver sportsversion for at fokusere på fremtiden for sektoren: elektrificering. Alt i alt var spild af det udførte arbejde en forbrydelse, og derfor har de i denne fjerde generation taget et skridt tilbage. Alligevel, Vi står ikke over for en typisk hot hatch, fordi det i sin egen idiosynkrasi er et meget specielt produkt.

Så meget, at hans 2.5 Turbo SkyActiv-G motor ydeevnen varierer afhængigt af brændstof. Hvorom alting er, så er Mazda 3 Turbo designet til at få os til at græde. Jeg forklarer: dets salg vil ikke nå Europa, begrænset til USA og andre områder af kloden. Men nu, hvor de lancerer det i Nordamerika, og vi ser deres priser, kan vi kun bede om én ting: "Gentlemen of Mazda Europe, I kunne ikke medbringe en eneste håndfuld enheder."

Mazda 3 Turbo er så eksotisk, at den ikke behøver nogen introduktion

Af tekniske egenskaber og design den Mazda 3 Turbo Vi talte med dig for et stykke tid siden. Nu vil vi fortælle dig, hvordan Hiroshima-huset har sammensat det tilbud, der vil være tilgængeligt i USA. Som forventet, denne version vil være til salg med de to kroppe, der udgør sortimentet. På den måde vil den udover at stå imod Golf GTI og CIA også kunne sætte BMW 3-serie på tovværk, bl.a.

relateret artikel:

Mazda 3 Turbo er allerede officiel, men den har ingen intentioner om at nå Europa

Vedrørende udstyrs muligheder, er Turbo-versionen placeret som den mest komplette. Derudover har "3" Turbo mulighed for at inkludere to ekstra pakker. Først er Premium Plus-pakke som blandt andet omfatter 18 tommer BBS alufælge. Den anden mulighed går igennem Luftsæt som giver specifikke kofangere og en mere sporty tagspoiler.

Officielle priser for USA

i betragtning af positionering af Mazda 3 Turbo, tror vi måske, at din sats ville være høj. Nå, vi er kede af at modsige dig. Den billigste version starter ved $29.000, altså for lidt mere end 25 tusind euro kunne vi købe det i Europa. Med denne pris kunne vi kun få adgang til en grundlæggende Golf, og lad os ikke tale om det udstyr, vi skulle inkludere for at matche dem.

Derfor beder vi igen og beder om det: "Mine herrer fra Mazda Europe, tænk over det, at det stadig er en god idé at sælge "3" Turbo på det gamle kontinent". Selvfølgelig med amerikanske priser, for vi ved, at hvis det ankommer her, vil det ikke falde til under 35 tusind euro. Ærgerligt at det er sådan.

Kilde - Mazda

Mere information om denne model

Mazda 3

• plazas 5
• Power 140 - 186 hk
• Forbrug 5,5 - 6,5 l/100 km
• Vurdering 4,7